Перейти к публикации

Roman_DE

Пользователи
  • Публикаций

    236
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Roman_DE

  1. Спасибо за ссылочку. Изучаю! Только, насколько я знаю в Германии нет Несте. Eсть VALVOLINE. Откровенно говоря меня полностью устраивает и Равенол, который я лью. Но хочется иметь готовый вариант в качестве замены. За исключениен Кастрол, который по паспорту. К Кастролу у меня неприязнь на генетическом уровне и опыт его использования на бывшей БМВ отризательный.
  2. Не успел ответь. Таки да, двигатели ряда VEA не относятся к Форду (вроде как они результат собственной разработки).
  3. Смотрел тоже по этому допуску. Спасибо за ссылочку! Изучу.
  4. У мерсовского допуска лучше показатели по отложениям, износу и разжижению масла топливом. Поэтому и смотрю в эту сторону. Мож в корне не правильно?
  5. Вот как было с Ауди у меня все просто. С3 5w30 и вибирай любую марку.. менял раз в 8-10 ткм. и благополучно до 200 ткм доездила. Правда на 201 ткм. турбина приказала долго жить. Заменил турбу на ремонтную с гаратией и выпустил машинy в люди. Теперь ездит в Польше.
  6. да, согласен. Но при всем этом Тотал подпадает под категорию С2, что, согласно Лубризолу, почти эдентично С5 (Равенол 0W20, который я лью). Hу и плюс пакет присадок у Равенола, как по мне лучше, ПАО (судя по температуре замерзания). А меня больше тянет в сторону, опать же "благодаря таблице от Лубризола", масел 0W30 с допуском 229.5 (1 или 2).
  7. Так кто же его, менталитет, у меня отнимет. Никуда не денется. Да и привык менять масло чаще, чем по букварю Что касается анализа отработки, уже нашел контору. Увы, выбирать особо не из чего.
  8. Так никто и не ответил... у тему не перенесли..эээх..
  9. Приветствую уважаемые! Вроде лил и лил масло, а тут наткнулся на форум )) замучал вопрос, а правильное ли я лью масло, а мож есть масло получше (пусть даже без допуска Вольво, VCC RBS0-2AE )? Дано. Volvo V40 CC D4, дизель, 2015 190 лс. 400 Nm. двигатель VEA. Пробег: почти 39000, авто на гарантии. Официальное масло: Кастрол 0w20 (льется только при проxождении ТО, 1 раз в год или 30000 км). Шумное как по мне. Хотя эти двигатели сами по себе шумноваты. Неофициально: между ТО заливается Ravenol EFS EcoFullSynth. SAE 0W-20 с заменой раз в 7000 km. Cуществен

×
×
  • Создать...