Akira Oil

О чем совещаться? Задавайте вопросы по существу, будем отвечать. За цимус ответить не готовы, пишите в Автобакс, может они будут готовы с вами обсудить свою корпоративную стратегию развития продаж.

Отличный выбор ! Идемитсу - продукт, который мы развиваем в России больше 12 лет. За все остальные наши продукты, нам тоже не стыдно )

Японские масла Autobacs сделаны полностью на третьей группе. Про ваши источники не знаем, думаем наши надежнее.

Данная линейка из Сингапура не является заменой японской линейки масел Autobacs. Это отдельная линейка масел, но с одним отличием - она более экономичная по цене. Сделана вся на 3-й группе. Продавать ее Автобакс планирует в Юго-восточной Азии, в том числе в самом Сингапуре. Мы пока привезли 4 продукта из этой линейки и хотим посмотреть на их востребованность российским рынком.

Основные производители все известны - VIC, NITTO, TOYO, MICRO, UNION. Про DENSO не скажу, бренд много где размещается и есть ли у него свои площадки для производства - не знаем. Может еще кто-то есть. Заводов в Японии хватает и больших и маленьких. Но у многих больших уже есть заводы в ЮВА, у кого где, кто-то в Корее, кто-то в Малазии, кто в Китае (слышали про NITOO). Где делают бумагу - не подскажу, никогда не интересовались, но уверены, что в Японии есть свои производители. Вот например производитель бумаги, том числе и поставляет для фильтров ttp://www.vilene.co.jp/product/car/product/

Спасибо за обзор! К сожалению, все японские производители любого бренда выпускают в Японии фильтры только для автомобильного парка своей страны. Фильтры на остальной автопарк заказывают в различных странах, но только на тех заводах, которые проходят отбор образцов. Поэтому, за качество фильтров, в конечном итого, где бы они не были выпущены, отвечает компания PIAA.

Добрый день! Если у Вас вопросы по антифризам Акира, которые мы импортируем из Японии почти 15 лет, предлагаем Вам связываться с нами через форму обратной связи http://akira-oil.com/partners/feedback/.

если говорить об качестве масла, которое заливается в упаковки, которые продаются в Японии и которые поставляется в Россию, то содержимое абсолютно идентично. Все рецептуры стандартны, присадки одинаковы. Относительно отличий в упаковке, требование к упаковке в Российской Федерации со стороны Роспотребнадзора и таможенных органов при ввозе в РФ очень жесткие, поэтому вся упаковка русифицирована и добавлены дополнительные надписи для информирования потребителей.

мы стараемся все точки продаж добавлять на сайт Idemitsu.ru, если точки замены нет на сайте производителя, вы можете написать запрос в ближайший к вам офис Акира Оил и мы проверим данного клиента и ответим вам.

знак есть на всех канистрах, которые поставляются в Россию с осени прошлого года. Покупать канистры без знака не рекомендуется.

да, Autodoc является официальным магазином и покупателем диcтрибьютора Akira Oil.

Данное масло уже не производится много-много лет, скорее всего у кого-то остались остатки, но сроки годности уже все прошли давно.

Спасибо за информацию, написали запрос. Ответили - разбираются. Сейчас идёт смена грейда. Возможно это связано с этим.

Как давно вы были в Супер-Автобакс на Одайба? (сейчас он называется А Pit) В полном ассортименте присутствует.

Данной компании нет в перечне торговых организаций, в которых Идемитсу рекомендует покупать масла https://www.idemitsu.ru/where-to-buy/?page=shop. Рекомендуем покупать масла в тех магазинах, которые есть на сайте производителя. Также вы можете купить товар на Озон, там, где указан поставщик - склад Озон.

Убрали печати, на всякий случай

Добрый день! Видимо коллеги сильно заняты, жидкость не сняли. Просто была временно не в наличии. https://www.ozon.ru/context/detail/id/144371865/ https://www.autodoc.ru/man/6378/part/30040092750

Анализ делали традиционно в МИЦ ГСМ. Добавил файл во вложении. 0W16 sample_312955.pdf

абсолютно верно, в Японии сейчас тоже в первую заливку на конвейере везде льется только карбоксилатный антифриз. Сроки все условные - понятно что есть разные режимы эксплуатации и и пробеги.

Обычные - старого поколения некарбоксилатные.Срок службы этих антифризов - два года. Мы говорил об их полноценной работе. Вы можете менять их и реже, что обычно и делается. Но надо знать, что часть присадок теряют свои свойства через 2 года, особенно противоокислительные. Про антифриз Митасу ничего не знаем и про их рекомендации тоже. Но карбоксилатные антифризы последнего поколения рекомендуют менять гораздо реже - раз в пять лет или в 100 000 км. Вы смотрите сами какой параметр у вас достигается быстреее - срок или пробег.

Добрый день, есть такой клиент у нас, работаем в разных регионах, но масло Автобакс отгружаем с московского склада.

Данный антифриз подойдет в любой автомобиль, он имеет более длительный период эксплуатации - 100 000 км. Обычные антифризы нужно менять раз в два года, так как свойства присадок теряются.

Не готовы сказать. Мы не следим кто делает масла для оригинала.