Pulser

А эллипсность цилиндров?

Так и есть. Олëша- специалист широкого профиля, везде по чуть-чуть. А Александр очень грамотный товарищ, ума на камеру не показывает, а в реале очень приятно общаться.

Так-то на гамме нет маслофорсунок. Или вы о бензиновых витиевато пишете?

А кстати. Радиаторы мытые?

В связи с новыми событиями пост заиграл новыми красками Я тут запоздало вклинюсь. Все кто против маловяза, вы осознайте что подшипники турбин и генераторов смазываются маслом примерно такой же вязкости при рабочей температуре, как моторная 20-ка. И оно без кучи присадок.

Блин, окалина какая что-ли попала? Слишком жесткие и локальные задиры для "стирального порошка" Поршни конечно кричат об интервалах. Похоже "дешевле, но чаще" вправду рулит

Смело могу рекомендовать Nexen N'FERA Primus, который без лишних букв, как написано. Нешумная, нежесткая. Дурной переднеприводный Кулрей срывает в букс их с легкостью только если холодно. Насчет износостойкости хз, почему-то не измерил высоту передних и задних после первого сезона(~10000 км), но разность высоты в глаза не бросилась. Но они изначально с небольшой высотой сделаны. Нет защиты диска, даже на 18".

Sanlis а свеча 4 цилиндра не отличалась от остальных? Форсунка нормально работала?

Есть, есть левак, переупаковка. Нужны опытные глаза. Самому лучше ничего не покупать.

Разрушение катализатора совершенно иную картину в цилиндрах дает, причём во всех. Своими глазами лысые матовые цилиндры лицезрел.

Г. Остер "Вредные советы"

Пиастри чемпион. Превозмогатель-то не особо. Заменят в итоге на Бермана. Тапок-снимаю шляпу, но все равно болеть не буду.

~220 часов, 5 лишним тысяч пробега. Сливаю на следующей неделе. Надолго выпал из онлайна, прошу прощения за отсутствие информации. Есть только вопрос, как все это доставить. Будет сразу три отработки, две с Рио и одна с кулрея. Тут задался вопросом как отправить масло в лабораторию, боксберри отказ, остальные тоже. Деловые линии "перевозка малогабаритного груза" вроде норм. Есть кто пользовался?

Но выписки из ПТС я так и не увидел. Табличку на правой стойке тоже можешь показать?

Всё

Регистрация сентябрь 2023. Что машина произведена, а не ввезена

Выписку ЭПТС не забирали. Она у меня сейчас дома лежит, заверенная дилером Потому что это не ЭПТС

А его, именно чисто АСЕА С5, теперь нетути. Только С5/С6. И оно вроде как уже в лабе на анализе. Надо подождать.

Я это видел, не выписка из ЭПТС это. У меня есть на Кулек, если что. И она совершенно другая

Блин, чего там за фантасты про белорусские Монджаро. Не делают их там. Только старый Атлас и Кулрей дорест. Вот покажите выписку из ЭПТС на Монджаро от СЗАО "Белджи", тогда поверю

Маннол у меня почему-то еще до ойлклубной эры ассоциировался только с их автошампунями, не более. Надо бы их шампуни протестировать. Может там тоже непойми чего средство для мытья посуды

Уууу.... У одного хрен пойми что с эргономикой, нет обогрева руля, у второго ни одной кнопки и глюки мультимедиа. Недавно выкладывал отзыв человека, пересевшего на Чунгачангу 55 с довольно простой машины- Сид второго поколения. Разочарование. А, еще тут позавчера 55-й на всю страну прославился- спинки сидений ломаются. Лучшие, ага.

ЧТД

А про трансмиссию на "непонятном масле" он ничего не вещал? Или показать вообще нечего по ним не может?