Vino
-
Публикаций
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Vino
-
-
torcon СПАСИБО!!! Самый развернутый и полный ответ!!!
0 -
-
ModeratorSigma Все от незнания…- просьба перенести ее в нужное место! Спасибо!
0 -
Да! Не "паркетные" условия явно!
0 -
Наверное перафразирую свой вопрос: - кто из дизелистов (VAG в приоритете) перешел на другое масло после Castrol Edge 5W-30 ( допуск 507) - другие допуски не интересуют … У меня DPF ( 507)! Годовой пробег мал / зима не холодная (0W не нужен)… Хочу ездить на нем 10-12 тыс
0 -
Dimych82 Не откажусь от дельного совета - у нас "кружек " один…
Вклинившихся в чужую тему шли лесом...
0 -
-
7 часов назад, StarLegend сказал:
Если говорить про применимость масел в вашем ДВС, то я бы выстроил список так (от самое подходящее до менее подходящего, при условии сферического авто в вакууме):
StarLegend 2 из 3-х вариантов с допуском 507 ?! Про ESP тему прочел (на 60 стр за вечер)… Cказать за него что он фаворит - скорее нет - где то 60/40 может 70/30 ( отрицательные отзывы то же есть и они не единичны…)
0 -
-
Я новичек! А есть ли тесты отработки М1 ESP (для TDI - турбодизелей VAG) с интервалами замен не 5-7 тыс а 10 −15 тыс км и более (и с общим пробегом авто за 100-140 тыс)?! Хочется увидеть и сравнить и "вторую сторону" медали…
Просто в моем понимании видеть лишь тесты новых (cвежих) моторов (с пробегами в неск тыс/десятков ) и делать выводы не совсем корректно - "жизнь двигателя" в несколько раз больше…!
0 -
Повторюсь - я новичек у вас (но читаю запоем)… Что то не увидел радужных отзывов гуру о Mobil ...
0 -
Igor7805 Вы рекомендуете Mobil ESP..?!
0 -
Здравствуйте - конкретно по дизелям и (507) не нашел искомое! Почти год владею Рassat 2.0TDI (c DPF) 14" - машина с Германии . Пока (согласно сервис книге - подтверждена вся история 2 я разными ОД) лилось Castrol …( но cвечку не держал)… Двиг СFFB (CR - II поколения )
Масло у ОД по их же предписаниям (и книге) менялось через 30 тыс (не моя вина - машина покупалась с гарантией) . C момента покупки (было 122 тыс) ( покупал со свежим визуально и по книге маслом) проехал сейчас 9 тыс км
Месяц тому ради интереса снимал/ чистил дросс заслонку/ впускной коллектор, "свисток" на EGR - cажи (сметаны) было много ( как после бензина)- лучше не стало (как и хуже) , но все работало (как потом сравнил c фото других - бывали случаи гораздо хуже)… У DPF фильтра (судя по моим тестированиям )состояние живого - 50% остаточного ресурса Но из за коротких поездок особенно зимой регенерация включается часто...
Прочитал за анализ ("звездный рейтинг" ) аналогичного масла Castrol 5W-30 ( по моему 17500км без замены)
Кастрол из прежних машин почему то не лил ни когда…! В этом форуме новичек, но прочел об успешном / безпроблемном применении таких масел как Total Quartz (5W-30) и Zic 5W-30
Последний ( правда 5W-40) очень успешно использовал на прежних машинах (правда они не были с DPF и Euro −5)
Так же от сюда уже "отложилось" что лучше для фильтра / турбины масла с большим целочным числом
Пробеги мои малы - 5-6 тыс / год 80 % не загруженный город - зима теплая (до −10С)
Не гонюсь за "звездными брендами" - нужно просто хорошее/ работящее (без переплаты) (в моих допусках 507 / DPF ) масло - (пробег таким и останется 6 тыс/год) - 15-20 км дневная поездка
0
Посоветуйте замену Саstrol Edge 5W-30 (507)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем Vino
torcon СПАСИБО!!! Самый развернутый и полный ответ!!!
Промониторил все по списку: - в наличии есть 4 : Mobil 1 ESP (дороже оных на 2-3$ - не важно…) , ZiC - 4l (на 1 $ дороже Total ), Total INEO (5l) - и Shell EST 5W-30 (самый дешевый среди имеющихся)
На ком из них порекомендуете остановиться (у какого ресурс в городе с короткими поездками будет максимальным). Средняя скорость выходит по БК 20 км/. Евро 5 . Климат влажный/ зимы теплые (+5 −3С , ниже −10С - большая редкость)
У torcon прочел что данный Тотаl прямая копия Castrol EDGE - в моем случае это хорошо или плохо (кроме разницы в цене на 12-15$) …?!