Владимир09

Именно, в отличие от вас, видимо. П.с. новых рабочих машин 10, наверное, в своё время таможенные в Питере из Финляндии, приезжали на финских, которые потом по мере износа утилизировались, им на смену шли уже из Всеволожска - была возможность непосредственно сравнить, а не читать диванных экспертов и журналистские мнения. П.с.с. эти авто за 3 года могли пробегать до 180 т.км. П.с.с.с. немалая часть всеволожских шин уходила и в чухню в том числе)))

Не была.

А то и меньше)

Почему-то думаю, что может быть SRS)

Естественно, не на 60 коп. подорожает, а аж в 100 раз больше (чем 60 коп.)!!!!

Не так. Нормальное масло - уж точно не хуже остальных, но стало недёшево...

Это мишка просто поиграться или познакомиться хотел)))

Тогда можете ещё попробовать Амсойл SS 0-20 - оно есть на маркеплейсах)

Ну у ОД только не очень умные автовладельцы покупают расходники. ИМХО. Тем более, ТС льёт Rowe - не думаю, что оно дешевле) Да и про стоимость желаемого масла ТС не озвучил условия... П.с.

Шипы, сиденья, аммортизаторы, грипсы... Скукота! Вот это я понимаю велопрогулка)

Так его и лейте)

Да, я про них - про меловые именно)

Экошами пользуюсь уже лет 10) Более аккуратного, ненавязчивого и при этом достаточно долгосрочного ароматизатора не использовал. Для себя выделил лимон, грейпфрут, зелёный чай и лесные ягоды) В авто держу их около года, потом переезжают в подсобные помещения)

Почему "были"?

Ставил неоднократно на Финик G37 и на Аутбэк с ej253 - всё отлично. А страшилки, считаю, по вине рукожопых автовладельцев, когда или неправильная установка, или неправильный подбор по параметрам, или тупая эксплуатация авто в мороз вместе с неправильным маслом и т.д. и т.п. И вообще, поменьше ищите правды на драйве)))

Обычное подорожание из-за инфляции и небольшого роста издержек, в том числе рост зарплат, "страхование рисков" и т.п., из-за этого - это происходит постоянно, как с любыми товарами, независимо от наличия маркировки. П.с. - сестра работает в фармацевтической сфере уже лет 20, включая европейские компании.

Но это не из-за маркировки)

Думаю, всё у Мобил просчитано - кальций снизили существенно (в сравнении с fs) и магний немного добавили - для исключения т.н. lspi, всё чётко.

Так на них, видимо, сверху ещё и металлические накладки устанавливают... Или я не понимаю про что именно вы говорите...

... что в очередной раз доказывает непримечательность этого масла, но при цене существенно выше таких же масел других производителей)

Ну можете попробовать и лично убедиться в обратном) П.с. вы можете представить "полумягкую прокладку" из "вроде плотного силикона", которую не продавит/не раздавит усилие тормозного поршня при нормальном торможении, учитывая, что колодки "ходят" +-50 т.км.?)

Так её продавит/раздавит через пару десятков нормальных торможений - и толку с неё...

Всего хорошего)

Здесь потребители с огромным опытом сравнивают товары с одинаковыми потребительскими свойствами. Поэтому в этом ракурсе абсолютно неважна страна производства конкретного товара - масла. И далее, повторюсь, в данном конкретном случае это масло из Японии ничем не лучше масел из Кореи, которые существенно дешевле. А стоимость - это неотъемлемая (часто - самая значимая) часть потребительских свойств, которые, ещё раз повторюсь, у этого масла не в его пользу, о чём здесь говорят и уже не только в этой теме. А съезжать на сравнение "с другими японскими маслами" - это в гаражи, пожалуйста)