Владимир09

PDA , какая теперь разница что и как? Меняйте скорей на нормальный с промывкой водой.

На Петронас работа мотора несколько комфортней.

Павел. , повезло - бывает)

Да, так было бы ок. Эти ещё быстрей, думаю, сдохнут...

Мне - не надо. Скажите тем, кто довольствуется заменой сайлентов на 60 т.км.)))

Слать не нужно, естественно. Ну а своего представителя нельзя направить туда - для начала хотя бы? Хоть кого-то, кто будет разговаривать не по телефону...

Я, если что, всю жизнь на Северном Кавказе и для меня такое "бро" - дичь. Именно он должен всё доказывать - и по понятиям, и по закону. Ну уже не суть, в принципе... П.с. масло 100500% не при делах - в очередной раз. Решайте уверенно в этом русле.

Ну это, как выше сказано, детский лепет! Какое масло отправлено - какие доказательства, что именно из картера этого авто? Почему без второй стороны спора? Какая документальная база всего этого и т.д. и т.п.? Пока это действительно какая-то шляпень дворовая))) Не получится найти взаимное решение - идти в процесс, требовать независимой судебной экспертизы или как там у вас называется и т.д.

Так он и пусть доказывает, что это именно из-за этого масла.

Это эталон автомобилестроения?!))) А у меня на Аутбеке 175 т.км. пробег - сайленты передних рычагов родные, в порядке, так, небольшие трещинки (вот переобувался и посмотрел в очередной раз). Сайленты 4-й год лежат в запасе)))

Очень быстро, конечно... Или передвижение не по асфальту?

Это же не производитель мотора рекомендует, а производитель/блендер масла.

А у неё кто-то что-то спрашивал именно по данному маслу?

SS 10-30 попробуйте в лето! И больше никакое другое заливать не захотите!))) А в Грузии, как, например, в Краснодарском крае, и в зиму оно прекрасно будет. ИМХО.

Не скажу по FB, но для EJ - уверен, лучший вариант. ИМХО.

Вы, уверен, не очень внимательны - даже в этой теме хватает любителей мемасиков)))

Про "брак" я писал в отношении XYG.

Тогда там 99,99% брак))) Если под прямым углом смотреть, то ещё ничего, вроде, а чуть начинаешь под углом смотреть - ужас! Окосеть можно)))

Давно нет никакого обсуждения анализа - идёт обсуждение бренда в целом, его владельца, его приверженцев, их поведения, личных разборок отдельных лиц, администрации и т.д. - про анализ все давно забыли и он уже нахрен никому не нужен уже страниц 50!!! Не устраивает - да не берите!!! Кто-нибудь заставляет?! Да, всё хреново, всё не то, всё не устраивает - забудьте навсегда и лейте то, что нравится и устраивает!))) Не проще ли так?)))

Таких здесь 1,5%!!! И опять же - узнали что-то неприятное, ушли и забыли нахрен этот бренд - всё!

Мой?!))) У меня вообще нет тг, если что! И что, где, у кого происходит - абсолютно похрен! И если мне кто-то и что-то не интересно, ненавистно, то я этого не касаюсь, не лезу и не баяню! Но на это нужно, естественно, ума серьёзно выше среднего)))

Ну и в очередной раз не могу понять - если куче народа так ненавистен ПЛМ, лить его не будут, советовать не будут, владельцы/приверженцы/пользователи их продуктов ничего в жизни и в маслах не понимают и т.д. и т.п. - нахрена они все сюда и в другие новые темы ПЛМ лезут и пишут, и пишут, и пишут - и всё одно и то же?!))))) Ну не могу я понять!!!))) Зачем?! Чтобы что?!

Понятно, что производство здесь, но сами фирмы не калужские) Так же, как и другие производители, расположившие в РФ производственные мощности.

Ни моторы, ни владельцы, ни эксперты)

Согласен! Но не может быть виновной только одна сторона в этой ситуации.