[G-Energy Synthetic Far East 5W-30 API SP отработка на Toyota Highlander после 6850 км]

Фильтра меняются регулярно раз в 10 тыс. Замена двух фильтров была практически перед заливкой этого масла.

[G-Energy Synthetic Far East 5W-30 API SP отработка на Toyota Highlander после 6850 км]

17 hours ago, Antip48 said:

Уже не в первый раз обращаю внимание,что в движках на газу масло краснеет

 

Ну вот остальные масла, которые были не краснеют. Думаю это так пакет присадок влияет на цвет

[G-Energy Synthetic Far East 5W-30 API SP отработка на Toyota Highlander после 6850 км]

Следующим летом будет Sintec с таким же пакетом. Будем посмотреть

[Castrol Syntrax Longlife 75W-90 API GL-5 отработка на Toyota Highlander после 40000 км (раздаточная коробка и задний редуктор)]

Кремний в анализе отработки с редуктора скорее всего с песка, который попал при сливе. На кануне ТО машина немного в глине утонула). Хотя, он и в предыдущих двух анализах был

[Castrol Syntrax Longlife 75W-90 API GL-5 отработка на Toyota Highlander после 40000 км (раздаточная коробка и задний редуктор)]

Castrol Syntrax Longlife 75W-90 API GL-5 отработка на Toyota Highlander после 40000 км
 
Масло трансмиссионное: Castrol Syntrax  Longlife 75W-90 API GL-5
Автомобили: Toyota Highlander V6 3.5 2GR-FE 2013 АКПП 
Общий пробег: 202 250 км
Пробег на масле: 40000 км
Объем заливаемого масла: 1 л в каждый агрегат
Срок эксплуатации: 1 год и 11 мес. (от -30 до + 35) 24.08.21 - 05.09.23
Отбор масла: через сливную пробку в пластиковую бутылку 
Присадки: нет
Предыдущие масла:
KIXX GEARTEC GL-5 80w90 - анализ
Castrol Syntrax Longlife 75W-90 API GL-5 - анализ

 

Раздаточная коробка. Тут масло всегда сливается светлым

 

Задний редуктор. Тут масло всегда черное

[Серия анализов масел на Toyota Highlander II 2013 г.в. 2GR-FE, V6, 3.5 - (akatala)]

Очередной анализ

 

[G-Energy Synthetic Far East 5W-30 API SP отработка на Toyota Highlander после 6850 км]

G-Energy Synthetic Far East 5W-30 API SP отработка на Toyota Highlander после 6850 км

Масло: G-Energy Synthetic 5W-30 (API SP) китай
Автомобиль: Toyota Highlander V6 3.5 2GR-FE 2013 АКПП
Общий пробег на одометре: 200 250 км к концу интервала
Пробег на масле: 6850 км
Моточасы: 92 м/ч (отчет от сигнализации Pandora)
Израсходованное топливо:  пропан - 1075 л, АИ95 - 65 л
Доливки масла: не доливал, не ушло
Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 13 июля 2023 по 05 сентября 2023
Срок эксплуатации: 2 месяца
Режимы: город 10%, трасса 90%
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: K&N (промывка и обработка каждые 5000 км)
Марка антифриза: KYK Super Grade Coolant
Объем заливаемого масла: 6.1 литра
Отбор масла: при сливе 400 мл
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя
Что было до этого масла: Периоды смены (обычно) 5000 км (или ~200м/ч)
до 70 000 не известно (пробег возможно скручен)
 71 000 -  76 000 - Shell Helix HX8 5w40
 76 000 -  81 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
 81 000 -  86 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
 86 000 -  91 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) анализ
 91 000 -  96 700 - Kixx G1 0W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) анализ
 96 700 - 101 650 - Shel Helix Ultra 0w20 (API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1) анализ
101 650 - 115 528 - ENEOS Sustina 5W-30 (API SN/RC; ILSAC GF-5) анализ (была промывка Eneos Flush)
115 528 - 120 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) (была промывка KIXX Engine Clean)
120 000 - 125 300 - Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5) анализ
125 300 - 131 274 - Mobil1 0w20 анализ
131 274 - 139 370 - Shell Helix Ultra 5w40 SN+ анализ
139 370 - 147 230 - Shell Helix Ultra 0w20 SN+ анализ
147 230 - 151 200 - S-OIL SEVEN REDD#9 0W-20 SP + присадка анализ
151 200 - 159 650 - S-OIL SEVEN REDD#9 0W-20 SP анализ
159 650 - 168 740 - Petro-Canada Supreme 10W-30 (API SP) анализ
168 740 - 180 000 - Petro-Canada Supreme 5W-20 (API SP) анализ
180 000 - 184 700 - GG-Energy Synthetic Super Start 5W-30 (API SP) анализ
184 700 - 193 400 - Kixx g1 API SP 5w30 анализ
193 400 - 200 250 - анализируемое масло
Промывка - да (Лукойл промывочное)
Присадки: нет

 

Сначала я увидел на щупе красный цвет подумал, что ну показалось. А потом в бутылке - масло красное

 

PS я понимаю, что масло отработало лайтово в двигателе, но зато мотор крутился до 6000 и по серпантинам поездил и всегда использовал торможение двигателем

[Polymerium XPRO2 0W-20 SP свежее]

Зашел почитать, что нового у нас по маслам, а тут такое. Ух. Залил в 2GR-FE. Мотор шепчет) Анализ отработки конечно будет

 

PS на Озоне 6 литров за 5 тыр было куплено

[Серия анализов масел на Toyota Highlander II 2013 г.в. 2GR-FE, V6, 3.5 - (akatala)]

[Kixx G1 5W-30 API SP отработка на Toyota Highlander после 8 700 км]

Kixx G1 5W-30 API SP отработка на Toyota Highlander после 8 700 км

 

Масло: KIXX G1 5W-30 API SP
Автомобиль: Toyota Highlander V6 3.5 2GR-FE 2013 АКПП
Общий пробег на одометре: 193 400 км к концу интервала
Пробег на масле: 8 700 км
Моточасы: 233 мч (отчет от сигнализации Pandora)
Израсходованное топливо:  пропан - 1 429 л, АИ95 - 110 л
Доливки масла: не доливал, не ушло
Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 11 декабря 2022 по 13 июля 2023
Срок эксплуатации: 7 месяцев
Режимы: город 30%, трасса 70%
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: K&N (промывка и обработка каждые 5000 км)
Марка антифриза: KYK Super Grade Coolant
Объем заливаемого масла: 6.1 литра
Отбор масла: при сливе 400 мл
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя
Что было до этого масла: Периоды смены (обычно) 5000 км (или ~200м/ч)
до 70 000 не известно (пробег возможно скручен)
 71 000 -  76 000 - Shell Helix HX8 5w40
 76 000 -  81 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
 81 000 -  86 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
 86 000 -  91 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) (анализ)
 91 000 -  96 700 - Kixx G1 0W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) (анализ)
 96 700 - 101 650 - Shel Helix Ultra 0w20 (API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1) (анализ)
101 650 - 115 528 - ENEOS Sustina 5W-30 (API SN/RC; ILSAC GF-5) (анализ) (была промывка Eneos Flush)
115 528 - 120 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) (была промывка KIXX Engine Clean)
120 000 - 125 300 - Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5) (анализ)
125 300 - 131 274 - Mobil1 0w20 (анализ)
131 274 - 139 370 - Shell Helix Ultra 5w40 SN+ (анализ)
139 370 - 147 230 - Shell Helix Ultra 0w20 SN+ (анализ)
147 230 - 151 200 - S-OIL SEVEN REDD#9 0W-20 SP + присадка (анализ)
151 200 - 159 650 - S-OIL SEVEN REDD#9 0W-20 SP (анализ)
159 650 - 168 740 - Petro-Canada Supreme 10W-30 (API SP) (анализ)
168 740 - 180 000 - Petro-Canada Supreme 5W-20 (API SP) (анализ)
180 000 - 184 700 - GG-Energy Synthetic Super Start 5W-30 (API SP) (анализ)
184 700 - 193 400 - анализируемое масло
Промывка - нет
Присадки: нет

 

[G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP отработка на Toyota Highlander после 4 700км]

9 hours ago, Дюпелёк said:

akatala может такое же на китайпакете откатаете,для сравнения,если что на анализ отработки накидаем,обьявим сбор,а?

Оно мне реально не понравилось  под конец шумное стало

Но теперь прям спортивный интерес. В лето залью. Отработку оплачу

[G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP отработка на Toyota Highlander после 4 700км]

Что-то я опять ошибся (пора записывать, что и где покупаю)). Вот же оно - анализ свежего от 4.10.22.

Но покупал я его точно раньше. И поэтому мои слова про увидел анализ и купил конечно ересь.

 

Соответственно сравнение свежего и отработки

 

[G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP отработка на Toyota Highlander после 4 700км]

6 hours ago, biguxa said:

В бланке анализа указано: G-Energy Far East 5W-30

Да это я ошибся и в заявке не верное масло указал (лаба перенесла в протокол). Потом нашел фото канистры и в посте указал корректное

6 hours ago, torcon said:

И по анализу вроде бы не магниевый пакет присадок, или это старая версия?  akatala внеси ясность. 

Канистры к сожалению не осталось и не помню где я его покупал (по чекам и заказам не нашел). Скорее всего в какой-то розничной сети. И купил я его после анализа свежего - дешево и все на уровне.

 

вот сравнение со свежим есть (на PC не смотрите)) см.следующий пост

[Серия анализов масел на Toyota Highlander II 2013 г.в. 2GR-FE, V6, 3.5 - (akatala)]

Добавлен еще один анализ G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP

 

[G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP отработка на Toyota Highlander после 4 700км]

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP отработка на Toyota Highlander после 4 700км

Масло: G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 (API SP)

Автомобиль: Toyota Highlander V6 3.5 2GR-FE 2013 АКПП
Общий пробег на одометре: 184 700 км к концу интервала
Пробег на масле: 4 700 км
Моточасы: 139 мч (отчет от сигнализации Pandora)
Израсходованное топливо:  пропан - 778 л, АИ95 - 30 л
Доливки масла: не доливал, не ушло
Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 24 июля 2022 по 10 декабря 2022
Срок эксплуатации: 4 месяца
Режимы: город 60%, трасса 40%
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: K&N (промывка и обработка каждые 5000 км)
Марка антифриза: KYK Super Grade Coolant
Объем заливаемого масла: 6.1 литра
Отбор масла: при сливе 400 мл
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя
Что было до этого масла: Периоды смены (обычно) 5000 км (или ~200м/ч)
до 70 000 не известно (пробег возможно скручен)
 71 000 -  76 000 - Shell Helix HX8 5w40
 76 000 -  81 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
 81 000 -  86 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
 86 000 -  91 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) (анализ)
 91 000 -  96 700 - Kixx G1 0W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) (анализ)
 96 700 - 101 650 - Shel Helix Ultra 0w20 (API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1) (анализ)
101 650 - 115 528 - ENEOS Sustina 5W-30 (API SN/RC; ILSAC GF-5) (анализ) (была промывка Eneos Flush)
115 528 - 120 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) (была промывка KIXX Engine Clean)
120 000 - 125 300 - Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5) (анализ)
125 300 - 131 274 - Mobil1 0w20 (анализ)
131 274 - 139 370 - Shell Helix Ultra 5w40 SN+ (анализ)
139 370 - 147 230 - Shell Helix Ultra 0w20 SN+ (анализ)
147 230 - 151 200 - S-OIL SEVEN REDD#9 0W-20 SP + присадка (анализ)
151 200 - 159 650 - S-OIL SEVEN REDD#9 0W-20 SP (анализ)
159 650 - 168 740 - Petro-Canada Supreme 10W-30 (API SP) (анализ)
168 740 - 180 000 - Petro-Canada Supreme 5W-20 (API SP) (анализ)
180 000 - 184 700 - анализируемое масло
Промывка - нет
Присадки: нет

 

PS свежее тут

[Тесты Shear Stability (сработка полимерного загустителя)]

On 10/28/2022 at 1:16 PM, torcon said:

если @akatala, @smold, @Sportage72, @Forest не против, я расформирую сбор с Petro-Canada и перекину на Kixx G1 0W-20 API SP (а может лучше KIxx G1 5W-30 API SP? там больше загустителя) 

не против

[Petro-Canada Supreme 5W-20 отработка на Toyota Highlander после 11 260 км]

On 8/18/2022 at 9:13 AM, torcon said:

Многовато алюминия для 260мч, как бы это бы не износ поршней от абразива поступающего во впуск. У тебя проблемный короб воздушного фильтра или уже измененная конструкция? 

у меня короб штатный кроме верхней крышки - от американца (с сеточкой и угольным фильтром).

[Серия анализов масел на Toyota Highlander II 2013 г.в. 2GR-FE, V6, 3.5 - (akatala)]

Petro-Canada Supreme 5W-20

[Petro-Canada Supreme 5W-20 отработка на Toyota Highlander после 11 260 км]

Petro-Canada Supreme 5W-20 отработка на Toyota Highlander после 11 260 км

 

Масло: Petro-Canada Supreme 5W-20 (API SP) (купил в Emex)
Автомобиль: Toyota Highlander V6 3.5 2GR-FE 2013 АКПП
Общий пробег на одометре: 180 000 км к концу интервала
Пробег на масле: 11 260 км
Моточасы: 260 мч (отчет от сигнализации Pandora)
Израсходованное топливо:  пропан - 1 789 л, АИ95 - 100 л
Доливки масла: не доливал, не ушло
Присутствие отложений в двигателе ДО: в горловине не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: да
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 02 ноября 2021 года по 24 июля 2022
Срок эксплуатации: 9 месяцев
Режимы: город 20%, трасса 80%
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: K&N (промывка и обработка каждые 5000 км)
Марка антифриза: KYK Super Grade Coolant
Объем заливаемого масла: 6.1 литра
Отбор масла: при сливе 500 мл
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя
Что было до этого масла: Периоды смены (обычно) 5000 км (или ~200м/ч)
до 70 000 не известно (пробег возможно скручен)
 71 000 -  76 000 - Shell Helix HX8 5w40
 76 000 -  81 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
 81 000 -  86 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5)
 86 000 -  91 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) (анализ)
 91 000 -  96 700 - Kixx G1 0W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) (анализ)
 96 700 - 101 650 - Shel Helix Ultra 0w20 (API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1) (анализ)
101 650 - 115 528 - ENEOS Sustina 5W-30 (API SN/RC; ILSAC GF-5) (анализ) (была промывка Eneos Flush)
115 528 - 120 000 - Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) (была промывка KIXX Engine Clean)
120 000 - 125 300 - Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5) (анализ)
125 300 - 131 274 - Mobil1 0w20 (анализ)
131 274 - 139 370 - Shell Helix Ultra 5w40 SN+ (анализ)
139 370 - 147 230 - Shell Helix Ultra 0w20 SN+ (анализ)
147 230 - 151 200 - S-OIL SEVEN REDD#9 0W-20 SP + присадка (анализ)
151 200 - 159 650 - S-OIL SEVEN REDD#9 0W-20 SP (анализ)
159 650 - 168 740 - Petro-Canada Supreme 5W-20 SP (анализ)
168 740 - 180 000 - анализируемое масло
Промывка - Лукойл промывочное масло
Присадки: нет

 

[Petro-Canada Supreme 10W-30 (API SP) отработка на Toyota Highlander после 9000 км]

22 hours ago, Reins24 said:

но архитектура похожая

только на лексусах 5 цилиндр страдает, а тут первый. Хотя, компоновка под капотом схожая

[Petro-Canada Supreme 10W-30 (API SP) отработка на Toyota Highlander после 9000 км]

On 12/3/2021 at 2:39 PM, ai_gelios said:

Как тебе 10w-30 субъективно?

Субъективно такое же 5w20 работает тише. А 10w30 мне понравилось. При случае еще залью - ждем своей очереди S-Oil

[ВНИМАНИЕ АКЦИЯ «Оцени масло Sintec!»]

1.       Toyota Highlander 2

2.       2GRE-FE

3.       2013

4.       да. в подписи ссылка

5.       SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 API SP, ILSAC GF-6

6.       заливка март, анализ июнь 2022

7.       Москва

[Petro-Canada Supreme Synthetic 10W-30 (API SP-RC, ILSAC GF-6A, MS 6395)]

 

On 8/21/2021 at 11:37 PM, ktth said:

как себя ведет масло?

 

отработало отлично

[Масло для Toyota Highlander XU40 2011г. 2GR-FE]

18 hours ago, Turu said:

Можете описать в общем как Вам тестированные масла? Что понравилось больше? Да и на счет задиров что думаете, какое масло показало себя хорошо (в анализах отработки я дилетант).

Если честно я из тех, кто ПОКА побаивается низковязких масел

Все масла отлично отработали. Я высказал свою точку зрения, что в этот мотор на сегодня можно лить без опаски. Не хочется 20-у лейте (0)5w30 круглогодично. Главное берите допуск рекомендованный и меняйте через 7-8 тыс.

[Тесты Shear Stability (сработка полимерного загустителя)]

1000 руб с Тинькофф  по 500 руб на

 

19) Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 API SP Собрано:500р torcon(500)

29) Mannol Elite 5W-40 свежее Собрано:1000р Дюпелёк(250) Евген 48(500) a-ha(250)