makstor

А что не так с ценой? За этот год цена даже немного снизилась.

Интересно, что будет, если они совместное предприятие замутят?

Рассыпьте по отшлифованному стальному полу шарики от подшипников из алмазов и попробуйте по ним походить. Скользко? Ну да. А никакого масла нет. Действительно нет. А теперь уберите шарики с пола ии посмотрите, что на только что отшлифованном полу появились царапины и прочие следы от шариков. И да, еще момент. Рассыпьте шарики. Сверху на шарики поставьте стальной лист. с одной стороны листа побрызгайте парфюмом. Чуете, что с обратной стороны листа тоже чувствуется его запах? Это значит, что газ может проходить между шариками, не так ли? Это как по-вашему, в условиях ДВС норм или этими эффектами

Vyacheslav.A Ответьте пожалуйста на вопрос: Однажды вы заявили, что применение присадки в разы снижает температуру сгорания, выхлопные газы практически "уличной" температуры. При этом вы настойчиво рекомендуете применять присадку в дизельных моторах, причем не только в масло, но и в топливо. Внимание, вопрос: а как тогда будет прожигаться сажевик, если температура выхлопа не сильно отличается от температуры окружающего воздуха? Вопрос два: Вы как то замеряли электрическую проводимость пленки, созданной нанокарбоном на кулачке и заявили, что никак не смогли продавить эту на

Почему этого не сделал автор чудо-присадки? и где ознакомиться с документальными результатами испытаний и опробываний? ну кроме тех случаев, когда в анализе масла зашкалило железо / забило масляный фильтр непонятно чем после вливания присадки / загорелся чек на авто с ошибкой и скончался катализатор. На чем? я принципиально не принимаю участия в сомнительных предприятиях ни с какой стороны Мы тут никому ничего не должны, это вы утверждаете, что у вас супернаночудокарбоновые фуллерены и наноалмазы с необъяснимыми сверхчудодейственными свойствами, а во всем мире принято, что бр

Так Вам в который раз предлагают по вашей методичке с печатями и прочим. Но Вы же упорно уклоняетесь от любых тестов и испытаний, где предполагается уровень исследований чуть выше, чем "я в хрустящий шруз залил и он хрустеть перестал сразу" (Кстати, почему то в шрузе не понадобилось аж 4 часа присадке в поверхность втираться, он сразу же хрустеть перестал еще на пороге автосервиса, из которого авто выезжало). Сейчас мы наверняка услышим мантру, что сия операция непозволительно дорога для бедного изобретателя...

Почему не могут? Паспорта партии на 1л и 4л разные обычно у них? Теоретически могли же и в 4л с этого же замеса налить. Или нет? По идее если дата на 4л канистрах такая же, как и на литрушке - то есть сомнения. Хорошо было бы, если бы Лукойл сам протестировал не только 1л но и 4л канистру с этого замеса. Коснулось ли это только 1л или 4л тоже под подозрением - вот в чем еще один вопрос.

Есть. Посмотрите, чтобы не было следов вскрытия канистры. Можете фото канистры с номером партии масла и номером партии канистры в общей теме по маслам Petro-Canada опубликовать - там официальный представитель проверит их по своим каналам и даст ответ.

Это зависит от: 1. Какую присадку вы хотите лить 2. В какое масло 3. В какой двигатель 4. Какой эффект рассчитываете получить 5. Что для Вас считается пользой Немного про эффективность присадок написано вот тут:

Но и не сильно хуже, однако ощутимо дешевле.

Шкода уточните, о какой именно отработке речь? Ссылку на анализ можно?

Всем доброго дня! В наличии появилось масло Chevron MD-3 в таре 20 кварт. Цена - 4800 руб. P.S. Цены на продукцию Texaco Havoline, указанные в 1-м посте, потеряли актуальность (возможности отредактировать нету), поэтому если кого-либо что то заинтересовало - спрашивайте, напишу. В наличии практически весь ассортимент легкомоторного масла в фасовках 1л и 4л.

С весьма большой долей вероятности Вы ошибаетесь, ну да не важно. Берите, у кого удобнее просто.

Подделок масла Petro-Canada пока еще не встречалось, поэтому заказывайте у кого удобнее. Главное, проверьте целостность канистры и защитной фольги при получении. Чтобы все было запечатано заводским способом.

PEKA это код поставщика в автодоке. Правда сейчас сменили отображение на сайте и теперь это "дистрибьютер". Разве в emex такие же коды? Вроде они отличались раньше от автодока.

Небольшая распродажа: 4 канистры Petro-Canada DURON UHP E6 10w-40 5л - 1800руб/шт По данной цене есть ТОЛЬКО 4 канистры.

Это они (PEKA) и есть. Можете брать без опасений.

Ну паленка пока не встречалась в принципе. Для пущей уверенности заказывайте у "PEKA" или "Дистрибьютер" (в Автодоке).

У масла есть официальный допуск, его характеристики полностью укладываются в требования производителя авто. Поэтому пока на нем. Пробки стараюсь объезжать ценой большего пробега.

У меня залито Texaco Havoline Energy 0w-30. Вольво да, дизельный D4 2.4. Меняю раз в 10тыс км. Хотя есть мысли на PC Duron UHP 0w-30 рискнуть покататься, но пока как то смущает, что оно не влезает немного в стандарты A5/B5.

В Бельгии, город Gent, Technologiapark - Zwijnaarde 2, B - 9052, tel: +32 9 293 71 11

Всем доброго дня! Появилось в наличии масло TOTAL QUARTZ INEO MC3 5w-40 5L по цене 2230 руб (производство ЕС). Спецификации и соответствия: ACEA C3 API SN/CF Одобрения: VW 502.00/505.01 BMW LL-04 MB 229.51 (обратная совместимость с 229.31) PORSCHE A40 Отвечает требованиям FORD WSS-M2C 917-A Отвечает последним требованиям FIAT 9.55535-S2 Официальная лицензия GM DEXOS 2: для применения в двигателях GM (Opel, Vauxhall, Chevrolet), обратная совместимость с требованиями GM-LL-A-025, GM-LL-B-02 Технические характеристики: Вязкость при 40 oС, мм2/с - 83,9 Вязкость при

Вроде нет, цена осталась прежняя.