Pro_Alexander

Первое видео смотрел, но я дилетант. Мне бы выводы по простому, а там столько всего, что мне не пригодится вообщеи не понятно. Уважаемыйkrufel, подскажите, Energizer 560 412 051 ep60j это по сути перелицованная Варта Блю динамик / Бош, да и делают на одном заводе одно и тоже? То есть по сути если выбор между Энерджаизер или Мульту, лучше взять Энердзайзер? Или Атлас, так как там 550а пусковой ток Может что по Hyndai скажете? Реальные 65Ач? Вот накидал список выбора, надо бы решить,

А честные, это какие? Furukawa, GS Yuasa, Delkor, Topla/Tab? Я тему видел такую сводную, но там почти все производители перечислены и всё. Вот например, Furukawa значительно лучше чем Topla за 5100 (с обменом)? Нагуглил Furukawa Battery Altica Premium 75 А/ч 700 А обр. пол. 100D23L за 7600р - 700р за старый АКБ = 6900р. Стоит переплачивать 1800р или не имеет смысла? Мужики, а что скажете насчёт АКОМ (Akom) ASIA EFB 65 А/ч 670 А? 5500р цена Зашел на форум по моей машине, там несколько человек положительно отписались, что уже 2-3 года живёт и всё отличн

Понял! Я просто когда в прошлый сезон выбирал, мне посоветовали вот что: ""17.11.2020 в 09:00, krufel сказал: Максимальную ёмкость 70-75ач в этом размере D23 ищите, бывают такие. Только это вам поможет и то не факт. Лучше переход в следующий размер D26, если это возможно."" Это кстати, оказывается, вы были) По поводу D26, это возможно, но придётся на площадке выпиливать ограничивающие пазы (эта же авто идёт в 2.5л версии с АКБ D26l).И термочехол уже не смогу одеть. Я так понимаю, он защищает от тепла АКБ? Хотя по виду не внушает доверия (хотя оригинал Мазда).

Varta 60А 540 лучше, чем Topla на 65А 650? А есть еще другие варианты смотреть не из списка, если лучше? Хочу что-то отличное от Бош/Варта, так как с ними был опыт, а никакие другие никогда не использовал.

krufel Привет! В прошлом осенне-зимнем сезоне откатал в итоге старый АКБ Varta, но в этом температура чуть ниже 0, и уже еле завел машину (и это при том, что месяц назад забирал домой и заряжал АКБ). Аккумулятору будет 6 год. Так что новый придётся покупать. Посоветуйте АКБ, я требования и задачи писал в прошлый раз: Какой АКБ под мои сценарии эксплуатации посоветуете? Medalist Premium 70 А/ч 650 А обр. пол. 85D23L Азия авто (232x173x225) 5800р Sebang 95D23KL 75 А/ч 650 А обр. пол. Азия авто (232x175x225) 6050р Mutlu Asia 68 А/ч 600 А обр. пол. 70D23FL

Ребят, что скажете о "Topla Asia Top 65 А/ч 650 A обр. пол. 118667 Азия авто (232x173x225)"? Лучше, чем Varta D47? (Замучил меня за 4 года!) Смогу эту Topla заряжать на 100% при помощи BL1204? Или может посоветуете другой АКБ D23 с обратной полярностью для Mazda6 GH 1.8

Добрый вечер! Помогите с выбором АКБ для Mazda 6 GH 1.8л. В оригинале АКБ Mazda идет D23L (обратная полярность) с параметрами: 60Ah-450A. Имел опыт Varta D47, я просто заманался (как и с идентичным Bosch до него точно такая же история). В январе покупаешь - подзаряжаешь. А уже к осени начинаются свистопляски и еле крутит, по осени подзаряжаешь, в начале зимы подзаряжаешь, после Нового года... И так все 4 года. Езжу мало (годовой пробег около 10.000-12.000км), особенно зимой: поездки по г. Москва короткие и с приличным потреблением питания при эксплуатации авто: всё стоит штатн

Я читал положительные отзывы о GS YUASA, FURUKAWA BATTERY (FB) и TOPLA. Они тоже Ca-Ca? Ох, поначитался, что напряжение повышенное им нужно и тд, давно за темой слежу, когда нужда препирает) Многих по никам помню С Bosch и Varta ни в коем случае связываться не буду, купил по незнанию еще тогда, когда только начинал вникать в автомобили и их специфику А вот эта Тюмень тоже Ca-Ca? Честно говоря, хотел бы что-то зарубежное, так душе комфортнее, хотя знаю, что наши в сфере АКБ не промах, читал. Хотел на мою машину купить повышенной емкости. Не появилось ли новых АКБ более надежных

Да я согласен с вами. Только проверить нечем. Ни вольтметра, ни тем более тестера и нагрузочной вилки нет, АКБ необслуживаемый, только сверлить банки. У нас есть лаборатория аккумуляторов, я как-то зимой туда возил эту АКБ, тут в теме выкладывал, парк лет назад. Там зарядили до 100 повышенным напряжением, ручным ЗУ, проверили, рассверлили банку одну. Батарея была ок. Это был январь. Зиму доездил ту. Потом купил БЛ и каждую следующую зиму 2-3 раза за зиму вынужден был заряжать - таскать АКБ домой. Я езжу очень мало, и АКБ похоже не самая хорошая и возраст ее. Это т

В итоге получилось зарядить АКБ до зелёного мигающего диода. Получилось на 4ой программе. Потом поставил 2ую, и на ней тоже получилось. Не знаю, вероятно совпадение. На 2ой первоначально не хотела переходить в мигающий продолжительное время. Завтра после ночи отстоя замерю БЛкой степень заряда. Если покажет красный - оч плохой знак судя по всему. У меня даже после зарядки раньше и отстоя всегда показывал жёлтый (зелёный почти никогда, видимо, особенность акб), но красный - никогда. Кстати, возможно затрону горячую тему, появилось какое-либо ЗУ автоматичес

Вчера заряжал часов 7-8 на 2 программе, дошло только до зелёного индикатора, на нем осмелился зарядку. Сегодня при постановке на зарядку, оценка уровня зарядка АКБ загорелась на BL1204 красным. Ох, как не хочется, чтобы АКБ кони двинула этой зимой. CaCa Varta

Я на авто подключаю клеммники максимально, чтобы был контакт. По-другому, не снимая клеммники, не подключить. Хорошо, начал повторный эксперимент 20 минут назад, включив 2 программу на авто. Отпишусь вечером. У меня тоже сигналка. Спасибо. Пробую.

Так, как на снятой батарее не получится, конечно, мешают клеммники, но на них одеваю. Мне кажется интуитивно, не в этом дело :( Предполагаю, из-за того, что есть потребление в момент заряда какое-то, но может кто ещё что подскажет?

Добрый вечер! Раньше для зарядки АКБ снимал с машины - каждый раз приходилось заново настраивать радио, стеклоподъёмники и т д в машине. Сейчас есть возможность заряжать АКБ не снимая с машины, что я и делаю. Столкнулся с проблемой. Очень долго может стоять на зарядке, но максимум, что я увижу, это зелёный горящий огонек. На мигающий не переходило ЗУ ни разу, по-моему. Может ли ток потребления авто (на зарядке авто закрываю на сигнализацию, например) как-то мешать ЗУ и сбивать её с толку, что она не переходит в режим хранения? Что делать?

А вот таких звуков не замечено у меня. В инструкции к зарядке сказано, что приоритетным является инструкция к АКБ. Возможно у меня с вами разное понимание понятия "приличного кипения". Чтобы это оценить, могу только сказать, что слышно у меня кипение, если только ухо приложить к акб, или рядом не очень заметно. Думаю, камера это не сможет передать. Нужно попробовать найти трубку и опустить в банку с водой. Если только так, чтобы показать.

У меня есть индикация режимов, даже если перед включением в сеть 220 до этого сразу делал оценку состояния АКБ подключением к BL1204.

А что под этим понимается?Ведь BL1204 умное ЗУ и заряжает импульсами и короткое время, за которое АКБ не успевает закипеть. По идее для того оно и умное. У меня точно также. Что вы имеете ввиду? Это признак того, что BL1204 не из бракованной партии или наоборот?У меня из партии 22 ноября 2017г Как-то можно определить? Я уже свой VARTA раза 3 заряжал на тебе 4,читал, вроде как на 4 выходил из строя? О чем речь? Имеется ввиду зарядка только в холодное время года? Или круглогодично раз в 7-10 дней? Я просто летом смогу по выходным на даче подзаряжать акб, сколько нужно. Каждые выходные,

Ну и что, что, допустим, работает сигналка и потребляет мизерное количество электроэнергии?Зажигание выключено, никакое оборудование кроме мизерных потребителей на работает. Мне кажется, по логике, что такая зарядка ничем не отличается от зарядки дома. О каком кипении идёт речь? :)На 4 режиме иногда слышны бульканья, но это не то кипение, как у чайника)) 2 раза уже заряжал за последние 2 месяца один и тот же АКБ Ca/Ca. Просто цель выяснить, почему здесь как-то один из форумчан советовал зарядить акб на режиме 3, хотя я говорил, что зарыдал на 4. Он сказал, что на 3 якобы полнее зарядит

В инструкции к ЗУ написано, что для некоторых АКБ 4 режим это обычный режим заряда.Производитель моего АКБ VARTA рекомендует заряжать с напряжением 2.6В на банку, т. е. 15.6В Понял, значит дома перед зимой, зимой и в конце зимы заряжаю при комнатной температуре на 4 режиме. А уже весной, летом, осенью, не снимая АКБ с машины и не отключая на режиме 2.

Тогда, не скидывая клеммы с акб, какой режим можно спокойно использовать? 1и2? Я сразу не уточнил.Мой вопрос связан с зарядкой акб при температуре весной - летом, в начале осени, так что считай, что как дома. Хорошо, тогда максимум это 1и2 режим?А скидываю клеммы с акб, и не вынимая с машины, уже 3и4 можно (просто заново все настраивать, радио и т д) Я зимой акб заряжаю в квартире всегда.А весной, летом, осенью могу заряжать на даче. Вот про этот период и был вопрос. Думаю, если температура от +7 и выше, проблем с зарядкой не должно возникнуть ведь? Меня интересует, как наиболее полн

Ребят, 3 вопроса. Так или иначе я что-то спрашивал, но точного ответа не было: 1. Можно ли ЗУ подключать к акб не снимая с машины, прямо +к+, -к-, а не как в инструкции, на шасси один из контактов? Для чего в инструкции написано на шасси подключать и что может быть при прямом подключении к акб? 2. Можно ли заряжать акб не снимая с машины на режиме 4, где 15.9В? 3. Когда я спрашивал про зарядку акб Ca/Ca и 4ый режим, некоторые форумчане советовали заряжать в 3ем режиме, так как акб полнее зарядится. Так в каком режиме я смогу зарядить акб максимально полно?

Интересно, производитель ведёт статистику по партиям и использованным компонентам? Так то все покупатели (ну по крайней мере из коллективной закупки) могли бы сверить дату выпуска с теми, что подпадают под проблемные. Я кстати, только 4м режимом и заряжаю. Может у меня что с прошивкой не так из-за всей этой истории, что заряда АКБ хватило всего на 1 месяц? В прошлый раз (январь 2017г), когда отдавал заражать АКБ в лабораторию, мне заряда хватило на год почти.

@dock78,спасибо за ответ! Согласно инструкции Это что, получается так тут устройства к устройству отличаются параметры... Вот думаю, не зря ли все так активно покупали это ЗУ, и я в их числе, может нужно было брать Вымпел 55) Чтож, но, у скольких тут сломалось BL1204, буду активно пользоваться в этом году. Я покупал в предпоследней закупке, 10я, если не ошибаюсь

Это вы имеете ввиду в режиме оценки уровня заряда АКБ без подключения в розетку?