Grantovod_68

Можно и 5-40 попробовать, если 5-30 кушает. Ну и Татнефть вроде бы неплохое

Так у армотек допуск 229.5. Какой ещё нужен?

Сколько тебе заплатили производители иностранных жиж 5-30?:D Просто в каждой теме ты пишешь одно и тоже. Ничего не будет с тазовским мотором, если он будет ездить на отечественной синьке 5-40. И никому не нужен гемор по поиску каких-то дефицитных европейских масел, якобы качественных и обеспечивающих миллионный пробег. П.с. сам езжу на гранте 126 мотор, второй раз залил армотек 5-40 и все нравится, жор масла минимальный. Армотек 5-30 А3 тоже неплохо судя по анализу, но он дороже 5-40

Ну пятой передачи это вряд-ли касается, пятую включать после 90-100км/ч. На 3 и 4 можно 2000 нормально ехать по прямой

Хороший пробег. Трасса в основном? На каких оборотах предпочитаете ездить?

Так их ещё найти в продаже надо, а генезис в каждом магазине

И чем оно отличается от того же генезиса? Что в нем выдающегося

Havoline ultra дороже на 200р, опираясь на автодок

Армотек стоит 1300р

Поездки короткие по городу?

Так зачем лить что-то дорогое, если этого достаточно. То что он тебе надоел, не значит, что надоел другим

Ну а так вообщем это масло получше армотека 5-40?

И что в этой базе москвич? Ниче не понял там, честно. Какие-то страницы прошлого века с книг. Составьте тогда конкретный список современных масел подходящих, чтобы обычному потребителю было понятно. Я лично в гранту 16кл залил армотек 5-40 а3 и нормально все, пока.. Цена 1300р

Ну не идеал

Чудеса логистики