Alex78

За красивую этикетку) Обычное дело

Переходнички под высокий бортик у старых VW Я втыкал их раз 5-6, не жалко, валяется запас в машине, некоторые аккумы идут с установленными этими переходничками, так наснимал себе запас И вот один раз достал как обычно переходники и говорю дедушке-владельцу старенького Гольфа - щас, всё сделаю по феншую... и не сделал. B03 потому что на курских. А почему, зачем... хз

Оригиналы не просто так дорогие. AGM 68/680 это фактически AGM 70/760, который по тестеру новый и должен показывать 760*1,2 = 900 с хвостом Но это всё должно быть в идеале с НРЦ 12,8В а не 12,5-12,6В, так что я тоже думаю что подвирает в плюс

он же Автофан он же Русбат. 100%

А зачем уникальную, в чём сакральный смысл этой уникальности? Чтобы показать что сами всё сделали а не списывали у соседей? Почему у разных производителей с разным литьём крышки они одинаковой стандартной ширины со стандартными вырезами возле борнов, а у россиян всё уникальное? АКОМ оригинал (НОВЫЙ!) - https://prnt.sc/qxanlq АКОМ не оригинал (НОВЫЙ!) - https://prnt.sc/qxao2h Про подделки речь не шла, я вообще ни одной подделки не видел за время работы Давайте, курские отдельно меня удивили когда-то много лет назад. обычно не обращаешь внимания на такие мелочи, но

Смотрим на фото https://prnt.sc/qwyrar - Exide из прошлого поста https://prnt.sc/qx8iau - обычный JC ныне Clarios https://prnt.sc/qx8ios - Banner https://prnt.sc/qx8jah - сапраудны немец, Moll https://prnt.sc/qx8k2h - Fiamm/Baren https://prnt.sc/qx8kks - простенький евроразмер простенького производителя из Европы, в данном случае Autopart https://prnt.sc/qx8le1 - ZAP/Sznajder. Стало им скушно в обычном дизайне, придумали эргономичную ручку за счёт потери рабочего обьёма, а технологические дырки они же отверстия перемещены на эргономическую же ручку. Не убраны

Нет никакой дискуссии вроде Но можно начать ) Например у меня дежурный вопрос - почему российские производители изобретают всякую хреновину, которую изобретать не нужно Пример: любой стандартный евроразмерный аккумулятор - https://prnt.sc/qwyrar АКОМ - https://prnt.sc/qwyp7c Актех (глядя на АКОМ, сплёвывает, давит бычок каблуком и делает вообще крышку шире обычной, подсмотрев у Курских пасанов) - https://prnt.sc/qwysof

истину глаголишь https://prnt.sc/qwynk0

Там должен быть герб Омска, столицы Сопротивления

4607034731090

А АКОМ понятный бренд? ) Нынче завезли чудные EFB производства Рязани и Кайнара, если что. А Курск уже давно свои Westa Red делает. Так что уже все вроде научились делать аккумуляторы с ВОЛШЕБНОЙ ТЕХНОЛОГИЕЙ EFB )

Вот это подготовился человек, молодец )))

Я голосую за этово кандидата

Вроде нашёл, какая ёмкость нужна? в общем 6CT-750EFB где 75 ёмкость а 0 - полярность ) Вроде ещё длинные номера есть, но скажите который именно нужен

Forse это кто, это что, это где - для начала?

А что вы думаете, за 2 цены металлолома купить "восстановленный", да ещё и свежий? Мне в таком случае проще сдать в лом, чем с продажей заморачиваться... хотя если там на потоке... хез. Можете ради смеху съездить с тестером, посмотреть что там продают, если интересно. Мне кажется, откровенный мусор будет

Да.

Ничего интересного. Большая часть вторички, которую я лично отправляю на лом - не закороченные, так что любой можно зарядить и он сможет машину завести У нас на местной барахолке наподобие авито постоянно выставляют аккумы, которым по 10-15 лет - "в идеальном состоянии"

У нас их нет ) Давно перестали возить TAB/Topla Asia с ёмкостью 70, уже год как наверно только 75/740 в наличии

вот и я так думаю. При 1.25 уже должен был позеленеть

TAB Polar может быть только Polar у Вензы азиатский размер, так что Polar Blue не может быть ) а EFB-AGM вообще не Polar

Сделано в июне 2019, а вот где - это нам расскажет тов. krufel... возможно, когда-нибудь )))) TAB Polar лучше как по мне

Ну смотрите. Если приедет с надписью MicroHybrid - значит аккуму уже 6 лет минимум

хорошо сказал

никакой он не микро-гибрид давно ) https://prnt.sc/qlzm65 вот так выглядеть будет примерно ))))