МаксимГомель

Да. Нормально. И,Ты (Вы) уверен что твое масло СИНТЕТИКА???. Смех в кабинете))). https://www.drive2.ru/b/551431195804566141/ стоит тоже прочесть. Успехов.

Купил просроченное масло, 12 литров. Покупка обошлась в 19$. Можно было бы и больше взять... но супруга остановила))).

Я, так делаю. В связи с добавление POE и риском "просадить" присадки (это тема отдельного разговора), лью COMMА EF400M на интервал 5000-6000 км. Если судить по разрезанному фильтру-кто то(моторное масло или РОЕ или EF400M) точно моет. (Ниже фото, части моих запасов в подтверждение того что Я действительно применяю).Успехов.

Масло с возрастом как коньяк)))

Прикупил в запас. Та канистра что по ниже, аж 2014 года.

Доброго дня. Если можно поясните: что владелец "регулировал"?(Что под клапаной крышкой регулируется?). Спасибо за анализ.

Я CommE ef400m тоже + поставлю. На ней можно весь срок ездить. Замечено верно, если смотреть на анализ (благодаря БмвСервису). Может ее стоит залить еще в старое масло? Удачи.

Купил со скидкой. 2014 год выпуска. (На канистре 20 литров на наклейке 18 литров).

Согласен. На 10 минут... дешевле купить М8дм или М10г2к за 17руб. 5л. (Куфар мониторю систематически, можно и за 10р. Встретить у трактористов).

Доброе утро. Если есть время и желание проверьте через калькулятор вязкости, что будет за смесь на "выходе" в Вашем ДВС(для спокойствия). "Имхо" такую смесь в таких пропорциях эксплуатировал -БЫ без опасений. Удачи.

Посмотрите так же, рекомендации на сайте Авиагаммы. http://www.aviagamma.ru/oil.html Где то в РЛЭ(для 914) есть требование- один раз в летный день доводить температуру масла выше 100 градусов... да бы влага испарилась.

Доброго дня. 1000 часов отработали на Mobil 1 5w50(здесь есть анализ). Замена каждые 100 часов (+×-10÷). При температурах около нуля(жалеем), всегда греем Ротакс 914 внешним источником тепла. P.S. про наличие молибдена в масле знаю, и знаю что противозадирные присадки не рекомендованы редуктору. http://www.aviagamma.ru/oil.html

1.Рассмешили))) Мой двигатель 1997 года выпуска(реальный пробег неизвестен, на моем автомобиле этот двигатель возможно даже второй). Так вот- активно добавляю в минеральное масло 10-15% POE. Нынешние моторные масла с таким содержанием "синтетики" в канистре имеют гордую надпись- СИНТЕТИЧЕСКОЕ..... что то за 55000 км не заметил что бы что то откуда-то подтекало..... Хотя, нет... капает конденсат из кондиционера... 2.Ниже вырезка с https://www.drive2.ru/b/519424412320006451/.... думаю тоже стоит прочесть и вот то же https://bmwservice.livejournal.com/172347.html интересные исследования и в

Если верить "описанию" исходя из анализа масла.... 30% эстеров в масле это не передел.

Поддерживаю!

Вы, людям поясните "на пальцах". в 50-70 раз больше.... Больше? Чем на фото ниже?

РазбИраем ДВС и.... моем.... Этот вариант рассматриваете? Есть отчеты о промывках ДВС.... не факт что будет адекватный результат. Лейте масло по проще+ РОЕ(смотрим тему, читаем, принимаем решение) и меняйте по чаще. Удачи.

В последнем скриншоте есть автор с Драйва. Найди его "труды" и почитай, много полезного по "теме" пишет. Удачи.

Это масло и Лукойл 19 летний.... в тему Любителей минералки -занесите)))

Добавляйте смело (через калькулятор вязкости). Особо много воды не впитает и не успеет деградировать. Ёмкость с РОЕ плотно закрывайте.... И катайтесь смело 5000 км. Есть сомнения?... смотрите анализы отработок с РОЕ. Удачи. (А, Я пойду в МКПП добавлю РОЕ 68).

Тогда после этой АЗС должна стоять очередь из автомобилей с такими же симптомами)))). Ждем -с здесь еще таких "счастливчиков".