
Red
Пользователи-
Публикаций
1 080 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Red
-
Скажи пожалуйста, в каком прокате дают покататься на велике с бустовыми осями, воздушкой и бескамеркой? По сравнению с говном из проката это совершенно другие ощущения, абсолютно
-
Точно. А ещё на этом стальном веле карбоновые шатуны, руль, подседел и вилка
-
К 8-30. У недорогих карбоновых колёс есть масса преимуществ: их не очень жалко, они прекрасно держат давление при бескамерной установке, в них отличные втулки на промах, они легче и прочнее алюминиевых и на них не бывает восьмерок вследствие их жёсткости. Короче, они не доставляют забот и являются истинным НРЖ. Иногда можно какой-то сегмент в страве обновить или с шоссерами погоняться. Пара обошлась в 25 или 27 тыс, уже не помню.
-
Зато как транспорт на работу - идеален. Полноразмерные крылья, кожаное седло, карбоновые колеса с бескамеркой, катишься себе потихоньку в любую погоду (кроме зимы), мысли думаешь, воздухом дышишь, красота
-
Кстати, норм вариант. Я юзал микрошифт 8-ку, ничего плохого не скажу. Разница в 11 тыс, за это получаешь воздушную вилку вместо пружинной и шимановскую десятку вместо 9-ки от микрошифта. У дорогого ещё покрыхи лучше, прям сразу можно обескамериться Ну смотри сам, деньги - пыль, всегда надо брать лучшую вещь, я так считаю
-
Вот нашел, ну такое конечно. Местами спорное https://www.ozon.ru/product/29d-stark-24-armer-29-5-hd-antratsitovyy-matovyy-siniy-20-10-sk-h-disc-xle-148-12-boost-1654676504/
-
А я несколько лет ездил более 7000 в год. Сейчас поменьше, но это тоже тысячи. Вот дешевый вел сдаётся через 1-2 тыс, и начинает причинять заботы. Сейчас основной гревел, красота: раз в 2 мес сменил цепь и дальше поехал, никаких забот с вилками, амортами, подшипниками подвески
-
https://www.ozon.ru/product/titan-racing-velosiped-gornyy-tr-drone-sport-1327470074/
-
В Тюмени нету... Ну то есть осталось то, что должно бы стоить 50, а стоит 70. А за 80 это уже другой уровень
-
Не по верху велостроения, а на уровне НРЖ (нормальный рабочий жги). Ибо это как раз хорошее соотношение цены и качества. Думаешь, я сэкономить не пытался? У меня даже прозвище у знакомых "человек-скидка", я масло например дороже 1500 руб за 4 л не покупаю Не надо экономить в ущерб качеству
-
Это значит не на эксцентриках. Потому что если снимешь колесо, с осью оно встанет обратно, как и было, без подстройки тормозов. И более жёсткая и надёжная конструкция, актуально для большого веса катальца. Всё идёт к тому, что тащить из Еката первого претендента, ну никак не получается обмануть маркетологов https://trial-sport.ru/goods/2909492.html
-
Отбой. Маркетолухи сюда впихнули вилку на эксцентрике!
-
у джамиса вот так, прикинь. Идиотизм конечно Причём там может быть бустовый эксцентрик 141 мм
-
Высота подседельной трубы
-
У второго есть сомнение, что сзади ось :( Даже на официальном сайте не написано Потому пока отказать
-
https://trial-sport.ru/goods/51516/2907333.html Такой осилишь? Бренд хороший, на осях Или вот, 11 скоростей и с воздушкой, цвет красивый: https://trial-sport.ru/goods/51516/2727506.html
-
Сынок, свои советы припаси для таджиков за рулём газелей
-
Нет, люблю кататься, но не по ДОП. Сейчас езжу 150-200 км в неделю
-
Потому что по факту велосипедист нарушает ПДД, ибо не может двигаться со скоростью потока, тем самым создаёт аварийную ситуацию
-
Идиоты, чо. Вокруг щелчка прекрасный Лосиный остров, катайся наслаждайся
-
По автодороге с машинами на велике ездят только умственно отсталые
-
В категории 50 тыс лучше я ничего не вижу. Но он не идеален, конечно...
-
Дай угадаю. Рост у тебя ниже 180?
-
Ничего интересного. Вилки на эксцентриках, оборудование нонейм. Как на черкизон сходил
-
Да Всё очень индивидуально. Я бы сказал, что скорее L, учитывая телосложение и что в контактах катать ты не будешь (а это +3 или 4 см к высоте седла). У бОльшей рамы верхняя труба выше,можешь биться пахом в критических ситуациях и всегда тянуться к рулю. Если мы возьмем XL и не угадаем, то это хуже, чем L. Потому что меньшую раму можно скорректировать с бОльшую сторону, поставив вынос на пару см длиннее и подседел 400 мм вместо 350. А с большой рамой так уже не сыграешь в минус. В целом я за L. Но нужно ещё посмотреть геометрию именно того велика, что ты выберешь, все модели