Red

А ещё бывает дорогущий жопный крем.

https://sl.aliexpress.ru/p?key=oHQMrXD Не надевай несколько слоев одежды на попу, треники (лучше в обтяжку) сразу на голое тело. Седло можно наклонить вперед, нужно сесть косточками. Руки при этом не должны быть нагружены. Седло назад не двигай, должно быть в среднем положении или ближе к рулю. Вообще, есть только одно правильное положение седла, оно определяется вертикалью: колено - ось педали в положении ноги на 3 часа

А, вынос выше не поставить, вижу. Седло надо поставить так, чтобы сидеть на нем жопными косточками. Но сразу рекомендую задуматься о памперсе и кожаном седле. Кожаное как гамак работает, ничего лучше не придумано пока Можно пальцами подогнуть, бывает

Красавчик! Вынос для начала в самое верхнее положение поставь, без кольца над ним. Тормозные ручки сдвинь на 1-2 см от грипс, чтобы уверенно нажимать только одним указательным пальцем

Это проще, чем с автомобилем. И главное отличие хорошего вела от дешёвого, что он ездит и ездит, и вмешательства требуется по минимуму. Но желательно с новья полностью разобрать и обратно собрать

Ну какой даунхилл, у них гео с кантрийниками одинаковая практически. Другое дело, что кантри нынче с прыжками, разрывниками и каменными секциями, надо вниз быстро ехать и вверх тоже быстро ехать

Разница в геометрии незначительная, воткнули вилку с ходом побольше и обозвали для трейлов. В 2010 годах все ездили на "трейловых" аваланчах в том числе и по паркам В качестве универсального велика этот вполне подойдёт. Вообще, ты должен быть готов вот к чему. Вся современная геометрия велостроения заточена типа для гонок, и несмотря на разные размеры рам, высота руля у всех примерно одинаковая и не регулируется. Особенно это чувствуется при росте от 180 и выше, седло поднимается, а руль нет, и руль получается существенно ниже седла. Лично мне нужно, чтобы высота руля была на уровне седл

Так и будет. Шлем, перчатки, памперс, посадка, каденс

Если хочется поразбираться, вот есть калькулятор http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=32&RZ=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36,41,48&UF=2328&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth&GR2=DERS&KB2=34&RZ2=43,11,13,15,17,19,21,24,28,32,36,39,48&UF2=2328

Важно не количество сторостей, а диапазон кассеты. Если в городе будет не хватать скорости на прямой (в чём лично я сомневаюсь), то просто вместо звезды впереди на 32 зуба поставишь на 34 или 36 или какую захочешь

Кстати про 120 tpi спорный момент. Дело в том, что у 60 tpi боковина более мясистая, больше резины и живут они дольше. У 120 часто боковина как бумага. А в весе разница грамм 50

Как заплачено, так и заху зафигачено!

Ездить и не волноваться, пока совсем не развалится. Нервные клетки с трудом восстанавливаются

Это многом о тебе говорит

Когда натяжные пошли, мне уже было не актуально, купил нексти. Так что этот способ я не умею

Два мотка ПВХ ленты "авиора для труб", два ниппеля, и компрессор с накопительным баком, чтоб дунуть много воздуха единовременно. Ну или "взрыв-бутылку" собрать Всё не сложно

Только пульс у тебя будет 180, а у фэта 130. Ну и сколько ты в таком темпе проедешь?

Хороший. Такой же взяли в прошлую пятницу. Но обязательно бескамерить сразу же!

Там только переднее колесо вставить и руль прикрутить 4 болта. Всё собрано с завода. Ну переклюк настроить, тормоза чтоб не чиркали... Но. При покупке в коробке триал не даёт гарантию на навеску, только на раму. В идеале приехать к ним, сказать: ну собирайте. И стоять рядом

Скорее жертва маркетинга ойл-клуба Новус, экстрим, полимериум, гавенол - ну не хватает только куппера!

Только никакой другой вел по снегу и песку не едет

Полностью выпрямленная нога ставится на педаль пяткой

И не должна никогда нога с сидухи до земли доставать

Может, закатим с тобой на выходных полтишок по лосинке? По тропинкам, по болотам? Заодно посмотрим, кто фотограф, а у кого линзы?

Это из серии "зачем тебе нормальная машина, потрахайся вначале с жигулями"? У меня пример коллеги перед глазами, ездил всегда на машине, разожрался до 120 кг. Купил себе электоросамокат, чуть похудел. Потом электровелик. Потом пошла СВО, и он в панике купил карбоновый подвес за 230 тыс, давно хотел. За два года выезжал пару раз, а в этом году сделали ему бескамерку, с апреля начал ездить на работу на нем каждый день, все свои электрички забросил. Похудел на 12 кг, достал всю свою старую одежду меньшего размера, ходит довольный. Вот зашло ему на хорошем велике ездить, это приятно