DIMA312

Только не понял на GM и Daimler это какой допуск действует с 2010 на дизель с HTHS в 2,9 ?

Нее, измеряли, только у них другие методы и показатели соответственно другие. К стати, я видел показатели и повыше. Пример: Если бы не измеряли, то прочерк был бы, как в свежих анализах Позже спрошу у хозяина, когда ресурс заработает. Edit: уже заработал, я спросил. Как ответит сообщу.

Да тоже!

H5N1 где? Там единица же, это вообще ничего, легко маслу было. Сульфатность и Окисление тоже говорят об этом.

Не измеряли. Нитрация с нуля и выше, чем меньше тем лучше. Что поэтому поводу говорит сам Оелчек: "Нитрование является показателем старения масла. Это происходит в маслах от двигателей внутреннего сгорания. Масло загрязнено соединениями азота (NOx). Они возникают при сгорании топлива в результате окисления и химических реакций компонентов топлива или газа с атмосферными азотными соединениями воздуха для горения. Подавляющее большинство NOx выбрасывается наружу через выхлопные газы. Небольшие количества попадают в картер и, таким образом, в моторное масло. Высокая аз

СИНТЭКС да там, по моему, ещё притирка не совсем закончилась. Посмотри последние два анализа это одно и то же масло. В следующем, думаю, всё ещё лучше будет смотреться.

Mobil 1 ESP x2 0W-20 отработка на Audi S5 V6 TFSI после 13.015 км 1. Aвтомобиль: Audi S5 Coupe MY 2018 год 2. Двигатель: бензин, 3,0-литровый V6 TFSI (Turbo) с 354 л.с. 3. Объем масла двигателя: 7,25 л 4. Профиль вождения: Короткие расстояния 2x20 км в день и 10 км 3-4 раза в неделю, более длинные расстояния свыше 50 км только каждые 2-3 недели 5. Какая средняя скорость: Примерно 47 км / ч 6. Годовой и общий пробег: 16-18ткм в год, общий пробег на данный момент 33.668 км 7. Используемое до сих пор масло: С завода Mobil 1 ESP x2 0W-20 ( всё анализы с цирконием ) 8. Расход масла мл

torcon делал с бедра и из грудки даже, очень неплохо. Грудку надо с маслом мариновать и не передерживать на жару, будет суховат. Моим очень нравится...

torcon ну в принципе тут тоже всё сказано. https://na-mangale.ru/shashlyk-iz-govyazhej-vyrezki.html Чтобы быть уверенным в качестве мяса найди "своего" мясника. Вырезка бывает ложная, очень похожая на вырезку, но с предплечья, а не с внутренней стороны поясницы, качество мяса вообще другое. Но, а если не заморачиваться то баранина и свинина, да и индейка мне очень нравится.

Я делаю иногда так, два подхода. Сначала на сильном жару, чтобы появилась корочка, затем снимаю с углей и даю минут пять отдохнуть. Потом уже на более щадящем жару совсем немного довожу. По времени даже не скажу, смотря какие кусочки, у меня большие. Короче дело такое, требует много чуйки и опыта. Мясо должно выглядеть как у Сталика на этом видео. Потренеруйся, поэксперементируй с малым количеством палочек, набей руку....

Даниил мясо говядины должно быть изначально "мягким". То есть любое не пойдет. Ориентировочно мясо стейков должно быть. Говяжья вырезка идеально. Но она и самая дорогая. Мариную в в чёрном и розовом перце (горошек), лук, и чуть растительного масла. Большое внимание нужно уделить температуре, и продолжительности жарки. Ещё раз предлогаю пересмотреть этот ролик.

Так там уже новая тара, а спецификацию не поменяли, потому что по фосфору не проходит... Так и стоит API SL. А здесь как бы уже на API SN PLUS тянет, и соответственно соответствует, но наклейка ещё старая. Может для API SL всё таки похожий, но с большим количеством фосфора пакет идёт?

Я может что-то пропустил?! От API SM идёт же ограничение по фосфору 0,06-0,08 % И данное масло полностью укладывается. Там нет >800 ppm фосфора. Вот же анализ свежего: https://www.oil-club.ru/forum/topic/21795-shell-helix-ultra-5w-30-api-slcf-a3b3b4-bmw-ll-01-mb-2295-2265-vw-5020050500/?do=findComment&comment=1548923

Не делал он ни щелочное ни кислотное.

Ole откуда эта информация? Я пока нашел слеющую: VW502.000 с 2005 года не менее 0,07% фосфора VW505.000 с 2014 года не менее 0,07% но не более 0,09% фосфора Так что всё в норме

Так может они уже с наклейками идут. Я могу себе представить, что тару совсем другой завод делает, по заказу Шелл.

Пока старая тара есть туда лить будут. Не выбрасывать же.

Dimmy вот именно, а человек даже не знал, потому что на банке API SL стояло. И доливал 200 грам, но с другой канистры. А вот та скорее всего ещё со старой рецептурой была. Поэтому и пакет присадок замешался.

Lobshter у хозяина отработки Nürburgring тоже чуть чуть был, скорее всего это повлияло. У меня тоже около 60 км/ч средняя скорость всегда выходит.

Lobshter да 54 км/ч , езда на средние дистанции, нормально же.Skif_tlt да, бензин.

Shell Helix Ultra 5W-30 отработка на Mazda MX-5 ND G160 после 6839 км 1. Автомобиль: Mazda MX-5 ND G160 2017 год 2. Пробег на масле: 6.849 км 3. Двигатель: бензиновый 2,0 л, 160 л.с. 4. Объем масла двигателя: 4,3 л. 5. Профиль вождения: чаще всего средние дистанции более 20 км, редко 9 км 6. Средняя скорость (см. BC, если имеется): 54 км / ч. 7. Плановые интервалы замены масла: один или два раза в год. 8. Годовой пробег: около 12.000 км 9. Общий пробег автомобиля: 29.995 км Была доливка масла 0,2 литра, но это был ещё старый Shell Helix Ultra 5w-30 API SL. Поэтому и

Банка старая, а масло уже новое Куплено в Германии. Источник: https://oil-club.de/index.php?thread/1847-shell-helix-ultra-5w-30/&postID=110185#post110185

Вот например