Optovik

да, шедевры лучше смотреть не в одиночестве...

ну да, но таком ездить меньше 15ткм не имеет смысла и в тоже время не хочется такой интервал.

я так понимаю это своего рода знак одобрения производителя от Оил-клаба...

и при этом щелочное остаётся выше кислотного на конец интервала?

то что вы написали не совсем корректно: 507.00-это допуск производителя, а LL-это интервал замены. LL может быть 15ткм 20ткм и даже 30ткм. Это выбирает производитель для конкретного мотора. Я вам не рекомендую долго ездить на этом масле, обычный интервал как вы ездите или ориентироваться лучше на моточасы...

как то раньше обсуждали что 90 циклов это примерно 450-500мч,если я не путаю. Так за чем делать 180 циклов (1000мч)если из этого никакой пользы извлечь нельзя. Даже применительно к комм. трансу это тоже будет сильно отличаться от реального масла слитого с машины.

ну совсем не очевиден:надо ещё двигатель авто учитывать... Это не аналог, это разные продукты.

Так бывает, пьёт человек паленую водку или спиртосодеоржащие жидкости и всё нормально. Потом пришёл на юбилей или свадьбу, выпил Absolut или вискаря хорошего и бац:цироз печени или дырка в желудке. А ведь ОН всех предупреждал...

это те самые профессионалы которые несмотря на состояние могут...

для Центральной России сейчас это нормальная цена учитывая что в 2021 году за год Total подорожал более чем на 20%. General83 в вашем регионе с учетом логистики это наверное очень хорошая цена?

стараюсь не смотреть Ютуб и Малышеву на 1 канале...

ну на форуме и грамотные профессионалы попадаются.

Он (SAE20) вам паспорт показал, ну чтоб быть точно собственной персоной. Народ на Ютубе уши развесит а всякие лузеры на них лапшу вешают... Не надо всякую ересь на форум нести.

все же "Красная цена " или "Золотая семечка"...

вполне возможно что масло не только не соответствовало регламенту а вообще "бодяга"... Если не компетентные люди занимаются закупками то возможна просто покупка фальсификата... А если это масло разбавленное отработкой или вообще трансформаторным маслом. Анализ масла может пролить свет. За 20т.км не возможно так засрать двигатель выполняя регламент производителя. Значит множество факторов и первый: масло вообще не выполняло свои функции,не смазывало и не собирало шлам в себя т,к, шлам весь на деталях.

ну да,любой ........ может зарегистрироваться под таким ником и потом нести ересь в массы...

если внимательно посмотреть на решетку на которой лежит распредвал,то можно заметить сходство грязи. Так о каком ТО можно говорить если внутри мотора столько же грязи скока снаружи в цеху...

Виталий 492 судя по фото этот двигатель очень долго убивали: перекаты а может и вообще частичная замена масла. Не возможно убить двигатель смешиванием минерального и п/синтетического масла т.к. основа у них как правило одна и конфликта быть не должно. У нас на форуме наверняка есть форумчане которые минералку вообще с синтетикой мешают и всем довольны...

титан это не маркер, а противоизносный компанент. Ещё в Валволайне иногда присутствует.

Да можно 250 спокойно:был уже анализ на 350мч и ни чего критичного там...

есть и Европейское, тоже в белых банках, на обратной этикетке написано сделано в EU. Только велика вероятность нарваться на фальсификат т. к. все ведь хотят ездить на европейском масле а не на российском. Вот и получается что покупает все же российское да ещё что-то типа 10/40 и дешманское.

Ну тут всё просто:выполни взятые на "себя" обязательства... Если Sintec не успел к замене, то пускай ждёт или возврат товара за счёт устроителя акции...

лей что есть, но я бы на это авто Х1 5w30 залил, ESP больше под дизель... не не выбрасывать же.