Jump to content
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

rostov83

Пользователи
  • Content Count

    40
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by rostov83

  1. Не праздный вопрос. Насколько я понял именно этот параметр отвечает за шумность. Заметил что не проехав и 4х тысяч на 2.5 tdi очень увеличился шум работы двигателя. И это лонг лайф так то . Не представляю что будет на 10тысяч трактор? http://www.commaoil.ru/catalog/oil/element.php?ELEMENT_ID=10&IBLOCK_ID=5&SECTION_ID=2 И на трассе за 1500 км долил литр. Да правда крутил нехило. Склоняюсь к причине пробега за 300 тысяч В общем 507 00 налил первый и последний раз
  2. Прошу прокомментировать. Не пойму какая строка hths 6280? Которая tds_65607_ch_ru_ru_20190717110218_lr.pdf
  3. Хммм. Уточните ещё раз или исправьте каталог на официальном сайте
  4. ятак понимаю что TSI в принципе не так критичен к маслу ? я про ети 1.2 cbzb. те бензинки менее критичны к маслу .я правильно понимая что для него 5W30 C3 (C2/C3-12, Approval LONGLIFE-04, Approval dexos 2, Approval 229.51/229.52, Approval 502.00/505.00/505.01) -- это шик ?
  5. а за это спасибо вам в том числе, по туарегу не знал что он прям так всеяден и ест с удовольствием 505,01. я больше волнуюсь за турик отца тк он более свеж и более дорогой во всем и в ремонте тоже!
  6. тема выбор хорошего масла с адекватной ценой по составу аналогичному 507.00 тк в допусках не силен.
  7. помню на некоторых канистрах кастрола была эта же сылка и дополнение до 2006 года выпуска! я изучал долго этот момент - причина распредвал и какое то модное напыление стенок цилиндра в авто до 2006 года выпуска. после -не важно.я бы к вам прислушался не будь владельцем этого авто . 8 лет лью 505,01 тк по началу 506.01 стоил безумных денег .помню время когда 505.01 было только 5w40
  8. вся проблема была не в форсах а выработка распредвала. баг производителя,поменян мною на усовершенствованный вместе с кольцами.итого могу лить 505,01
  9. Optovik в принципе да ,всегда лил 505.01 не 505,00 а именно 01 .8 лет уже катаю , к тому же вырезан сажевик.а 506.01 именно из за сажевого .у меняродная серв книжка немецкая от 2006 года. с сажевиком 506 без 505 /// 507 перекрывает их все . о чем в дальнейшем было указано в свежих книгах производителем. а беру 507 именно из туарега
  10. в общем победили бабки 5700 суперценник- решено сделал таблицу претендентов , но цена выиграла
  11. Gloryk чемпион он же вольф он же патрон. У на хорошие ценники, особенно на патроны) имхо, это масла попроще хотя их использую как замену оригиналу жидкостей гур, трансмиссии и тд Какой вольф/чемпион порекомендуете?
  12. a-ha ваше мнение интересно. Все же для 3х авто что более ближе петронас или Тотал. Или по другому спрошу в чем будет разница если замены до 10тыс Других форумчан так же с удовольствием послушаю
  13. масленкин претенд #2 8300 за 20ку Sportage72 очень дорого 9800.уже за бюджет
  14. просто скажите мне SYNTIUM 7000 DM это же лучше чем 5в30 Syntium 5000 AV рекомендованное сайтом производителя ? никогда не ездил 0w30
  15. Dimmy а зачем не лукойл за деньги петронас еще и сразу выложи 24 касаря ))) a-ha SYNTIUM 18341910 SYNTIUM 7000 DM 0W30 20L МАСЛО МОТОРНОЕ ACEA: C3 API: SN MB 229.51 7 901 р
  16. nizh2 спастбо за наводку ,знаю что достойное масло , но доставка ,время заморочки, 5шт по 4л за 10 тыс выйдет. дааалеко за мой бюджет.
  17. nizh2 это вы про 0w30? какое именно подходит для моих целей уточните. петронас уважаю. и артикул пожалуйста , проверю актуальность ценника у своего поставщика
  18. Dimmy лил я шелл 5-30 и в вольца т5 и в наш акцент. жесть улетает уровень .только не шелл . ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 1774128 - Lukoil Genesis Armortech VN 5W-30 1L. 1774129 - Lukoil Genesis Armortech VN 5W-30 4L 1774132 - Lukoil Genesis Armortech VN 5W-30 60L мозгов у лукойла не хватает 20 литров разливать
  19. предлагайте другие альтернативы , в принципе есть у нас все в обычных нет магазинах . а этот список от поставщика с дисконтом моим
  20. доброго .имею 3 семейных авто .покупаю 20ки обычно беру 504/507 что бы с запасом перекрыть все требования. город , короткие пробеги , мягкая зима ,моментами до -20. смена 8-10 тыс , о лонглайфе и не думаю. беру COMMA Prolife 5W30 но что то ценник каждый раз растет вот и задумался а есть ли смысл переплачивать?? авто 1)WV t5 2.5TDI R5 2006 /// 300тыс 2)WV touareg 3.0 TDI 2011 /// 150 тыс 3)skoda Yeti 1.2 tfsi cbzb 2013 ///120 тыс список в порядке увеличения цены у моего поставщика, 1) MANNOL 7715 OEM for VW Audi Skoda 5W-30 SN/SM/CF 2) ENEOS 5W30 SL Масло моторное полусинт. (Корея) (20L) 3) IDEMITSU FULLY-SYNTHETIC SN GF-5 0W20 и 5w30 (по одной цене ) Масло моторное синт. (пластик Сингапур, Вьетнам) (20L) 4) CASTROL Vecton Fuel Saver 5W-30 E7 Моторное масло для коммерческой техники (20) 5) CASTROL Vecton Fuel Saver 5W-30 E6 E9 Моторное масло для коммерческой техники (20) 6) IDEMITSU ZEPRO Diesel DL-1 5W30 C2 Масло моторное полусинт. (Япония) (20L) 7) Comma prolife 5w30 у №1 и №7 есть допуск 507, насколько я понял API CJ-4 с лихвой перекрывает 507 тогда кастрол е6 ,. в общем что я выиграю приобретая нижние позиции или не париться с учетом частой смены масла и брать маннол ? важно отсутствие шума и отсутствие угара .легкий старт дизеля в мороз
  21. Подскажите перекрывает ли эта жидкость допуск G004000m2 можно ли её заливать в гур.?
  22. Сочи ростов. 8 часов. Dsg7. Горячая машина, очень. Масло неизвестно. Возможно оригинал. Пробег 120. В последний час неадекватная работа автомата. Пропуски в переключении, отказ в переключении. Долгие думки, даже хрустит начала. По простому тупит. 20 минут остыла и все в норме. масло /t* за пределами /умерло?
  23. Вообще не важен мороз. К слову. Мотюль минералка 85w90 пару раз зимой чувствовал на холодную сопротивление. 3 минуты хода и все норм. Вольф к удивлению дороже на 30% Да и логически предположил раз мёрзнет раньше - гуще - значит Жару лучше держать будет.прав? Лето +40 норма у нас. В общем решено, спасибо форуму

×
×
  • Create New...