off

дайте ссылку на форум? Или пусть сюда зайдут и отпишут, хотя наврятли зайдут - столько вопросов относительно свой продукции получат.

redliners.ru

Хочу заметить что тот же зепро 0w20 хоть и являеться гидрокрекингом по износу показывает результаты лучше чем масла европейского замеса. Так что говорить о 0w30 что то плохое пока рано, а по цене всяко дешевле амсойла будет.

Для Хонд этих годов (не тайп-Р) ничего лучше Idemitsu Zepro 0w20 не придумали. Не надо туда 5w30 и тем более А3 и С3.

Думаю я про Ямал по больше вашего знаю, спросите у топик стартера про две последних "суровых" зимы. Спросите ездит ли он на охоту или рыбалку по бездорожью и таскает ли лодку, катер или снегоход. Спросите сколько на маленький город установщиков и дилеров вебаст и прочих подогревов. Узнайте ездит ли он летом на "большую" землю где может быть реально жарко. Во вторых ссылка на идемитсу SM а сейчас SN c пурпом -42 вместо старых -37. Тут сейчас вопрос не в базах и допусках а в первой цифре до буквы W. да и если сравнивать то сравнивайте в одной вязкости 0w30

С чего вы взяли что http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/masla-dlja-benzinowyh-dwigatelej/zepro/idemitsu-zepro-touring-pro-0w-30-detail и это http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/masla-dlja-benzinowyh-dwigatelej/zepro/zepro-touring-detail малозольники? И если уж говорить о низких вязкостях, то там равных идемитсу нет, посмотрите анализы экомедалиста от Идемитсу. Я уж не говорю что эти масла роднее для машин японского производста. Вся это "крепость" евродопусков не к чему т.к. на илсаке износ будет меньше. Но сейчас речь не об этом, речь о том что не над

Так у нас и отработки 0w-XX нет с 0-ым износом

@Вадим_69, он на 5в50 с родными вкладышами ездит

не надо туда 0w30 5w40 круглый год и все ок, тем более в этом в Салехарде мало кто без доп подогревов ездит. 0w40 нет вобще

У вас же там дилер идемитсу есть, вроде как даже анализы проводят. http://www.oil-club.ru/forum/topic/10996-idemitsu-zepro-racing-5w-40-na-subaru-forester-7000-km/page-2

Идемитсу настоящая япония, митасу закос под японцев. Да и характеристики их хотяб посмотрите. Этот митасу масло уровня скорее идемитсу евро-спек, но ни как не рэсинга, это если верить хар-кам на сайте. По факту митасу как мне кажеться кот в мешке, не удивлюсь если там состав от партии к партии разный.

Это тоже самое как выбирать между лэндкрузером и ховером.

@torcon, + ни одного живого допуска

@Temich, у Вас сейчас очень хорошее масло, м\б лучшее 0w20, смысла переходить с него нет. Какие именно сомнения мучают относительно этого масла?

+1 touring pro 0w30

Спасибо это я и хотел услышать.

Да уж сами то рекомендуете 25000 км ездить А у меня другая претензия в виндиге: Почему вы занимаетесь обманом людей, рассказывая о том что этот тест на машинке является объективным? P.s. И очень негодуете когда вам для этого теста дают какую нибудь нормальную трансмиссионку, которая на машинке трения дает результат лучше чем виндига. И совсем сильно нервничать ваши представители начинают, когда после такого теста их спрашиваешь "Так что рекомендуете лить трансмиссионку в мотор, она же лучше виндиги отаботала в этом тесте?"

Это вы козыряете этим событием рассказываю басни про то что Идемитсу Лубрикантс Рус базируется не в России.

Вы меня извините но с вами что то не так. Читайте предидущую новость http://www.idemitsu.ru/news-and-events/75-prezentatsiya-novykh-produktov-idemitsu Они ездили в Гонконг на презентацию и от туда поехали посмотреть новый завод во Вьетнам. Скажите честно какой у Вас интерес во вбросе всякой ериси относительно Идемитсу. Я не первый раз за вами это замечаю.

а у НГН есть аналог этого мясла?

, повторю свой вопрос На сайте самого завода наименований больше чем на сайте импортера, т.е. импортер завозит не весь спектр продукции? Интнресует вот это http://www.eurol.com...-psa-0w-30.html

Что за "допуск Субару"? У вас залито отличное масло на нем и оставайтесь, интервал замены не более 7500 и все будет ОК

так вот откуда бумага в банках

если не экономит то редлайн. в остальном идемитсу отличный выбор для этого мотора.

превед редлайнерсам, весь редланерс жеж на идемице гоняет и я в том числе, зепро райсинг 5в40 выбор быстрых конд.