Sour
-
Публикаций
3 876 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Sour
-
-
Скрытый текст1 час назад, Lobshter сказал:
Ну в таком режиме точно более 10к км отъездил.
27.03.2024 в 23:57, Lobshter сказал:Средняя скорость на данный момент 70км/ч, расход топлива 5,5л.
Че-то не сходится... при такой высокой средней каким образом достигнут такой низкий расход?
0 -
Gennadij13 а я всегда прошу 2,5 атм. (при штатных 2,2) накачать, мне проще потом спустить, чем насос разматывать
3 -
Денис_242 был у меня случай: после стороннего шиномонтажа всегда проверяю давление и затяжку гаек/болтов. В очереной раз, сразу после переобувки, измеряю давление своим цифровым манометром и вижу 3,5 атм. - говорю мастеру, что-то мол не то. Он перепроверил своим стрелочным пистолетом и оказалось, что тот "умер" именно в момент накачки колеса и показывал чуть больше 2 атм. Измерил другим, практически новым, и показания в 3,5 атм. подтвердились.
За многолетний опыт (уже, наверное, с десяток лет) использования цифровых манометров, умерло только 2 (одни из низ мне подарили). Что характерно, они отказывают в одночасье, наглухо, а не врут в показаниях в отличии от стрелок
3 -
8 часов назад, Евген48 сказал:
В моём распиле Мале 205 лучше выглядел
В тесте на канале Накаченные колеса он лидер по результатам испыний
0 -
Скрытый текст8 часов назад, Lobshter сказал:
Средняя скорость на данный момент 70км/ч, расход топлива 5,5л.
сколько километров в таком режиме?
0 -
G4FC, пробег 189 тыс. км, 2 тыщи назад был кап. ремонт с расточкой в 0,5 и заменой всего, кроме: ГБЦ и БЦ, КВ, 2РВ, 1 фазика, шатунов, насоса. Первая заливка была Motul 8100 X-cess 5w-40 SN. Эксплуатация зима, морозы, прогревы, снега. Расхода масла нет. Наработка 120-150 часов.
Зазор ЦПГ 2 сотки, после первого запуска обкатка часов 8-10 на хх
2 -
Lifter основной мой посыл в том, что одно другое не заменит и, как по мне, эти датчики, особенно когда начинают моросить, приносят больше неудобств, чем пользы
0 -
26 минут назад, torcon сказал:
Я вообще как то задумывался беспроводной показометр взять. Вставляешь датчики на шиномонтажке в диски. На торпеду экранчик ставишь, работает без проводов и наблюдаешь за давлением в шинах. Стоит это сейчас 2500-5000р.
torcon но работать он начинает когда уже разгонишься километров до 40 + периодическая замена батареек, если это предусмотрено конструкцией, а если 2 комплекта дисков - ваще засада
0 -
Денис_242 сам пользуюсь вот такими уже много лет, показания довольно точные, служат долго, при условии, если их не использовть в шиномонтажках
2 -
АндрейDD у корейцев на "простых" моторах стоит механический клапан.
Какой смысл в таком низком давлении масла на мазде? Экономия топлива за счет снижения мех. потерь на работе насоса?
0 -
АндрейDD клапан электромагнитный?
0 -
7 часов назад, АндрейDD сказал:
Если же осталась на высокой передаче, то возможно отключение клапана и при 1700 об, несколько раз видел такое. А так 90% времени мы ездим с давкой 1.5 бара, независимо от оборотов.
Прям замеры проводилились?
1,5 бара как-то совсем мало, на солярисе, к примеру, такое давление уже на тысячи об. достигается
1 -
Ещё теория касаемо проворота: "широкие" маслофорсы + автомат с низкими оборотами + женщина за рулем, как итог потеря давления на определенных "переходных" режимах - когда только открываются форсунки и автомат подтыкает повышенную, в это время давления насоса не достаточно для хорошей смазки самого дальнего вкладыша. Таким образом, медленно и верно его подтирало и в конечном итоге совсем провернуло
1 -
1 час назад, Mefistоf сказал:
13000 км (300 м/ч) км с 90% трассы
За те же 300 м/ч в городе, особенно с пробками, цепь ГРМ сделает сильно меньше оборотов. Думаю причина в этом.
в городе ГРМ на разгонах сильнее нагружается, чем в монотононном режиме по трассе с хорошим давлением и смазкой.
Вот (1 и 2) примеры по износу при езде преимущественно по трассе2 -
1 час назад, знаток сказал:
Ремонтник сказал давление теряется из-за слишком "толстых" трубок форсунок.
может и так, но надо набирать статистику и в идеале проводить замеры давления
0 -
11 часов назад, VV"351 сказал:
Ну, смотрим и акуеваем по-тихому.
По прежнему продолжается очко-мортан с моторами. Кому свезёт, кому-то нет. Все как обычно с эими моторами.
Можно только гадать почему так произошло, поломка для этого мотора не характерная совсем.
Кмк, либо это брак, который так долго наружу лез, либо забитый чем-то канал, только вот хз чем
1 -
23.03.2024 в 17:07, borey сказал:
подскажите, а виатти страда 2 норм шины или китай лучше? родные пирелли цент что то не ровно вращаются на балансировке, в прошлом году мастер посоветовал обновить. за 10 и выше нет желания брать, 7-7.5 потолок, если уж что то интересное выскочит.
если речь о Viatti Strada 2 (V-134) 205/50 R17 93W, то я бы взял без раздумий (у нас 6'225 руб за шт)
2 -
16 часов назад, Normet сказал:
Просто сейчас прохладно ещё и ещё месяца два будет "так себе" по утрам. Гуталин этот на коротких пробегах "работа-дом-работа" наверное не очень будет?
Или например сейчас сменить на 5W-30, а вот когда поеду в жару по трассе - чисто на отпуск залить это 10W-30?
Что 5w-30 в -10, что 10w-30 при околонулевых - вязкость примерно одинаковая будет, думаю.
Сам 10w-30 буду лить уже 3-е лето, а сабж 2-е, раньше PC SS заливал0 -
Надо тему создавать про проворот вкладышей
1 -
Скрытый текст1 час назад, Normet сказал:
Я с них как раз перешёл. Вообще никак не запомнились и ничем не понравились.
Пожалуй только каким-то кривым износом.
Я отмечу, что мягкие, тихие, хорошо тормозят, в поворотах держуться до последнего, по лужам едут уверенно, на скоростях за 180 км/ч стабильны, не рыскают и "ноль" на руле не размыт.
Из минусов - чуток погуливает боковина когда в 90-градусные повороты сильно закладываешь. Других претензий не вспомню.
Размер 195/55/16 87W0 -
13 часов назад, Normet сказал:
71-я - мощный каркас, зацеп и управляемость, но высокий износ.
как-то думал взять такие вместо Мichelin Primacy 4, посмотрел слойность каркаса, пощупал боковины и понял, что шибко "спорта" я не получу по сравнениею с Мишленом, а вот разочароваться в плане комфорта, тишины, износостойкости - вполне возможно. В итоге не стал покупать
0 -
13 часов назад, Ecowar сказал:
Он очень сильно лучше будет того с-оил ? Просто уже купил его ))
В морозы более жидкий
0 -
-
Вариантик - RAVENOL MTF-4 70W, новинка походу
0
Удаление катализатора
в Технический форум
Опубликовано: