DevilFM

ездил в прошлом году. у меня телефон автоматом в местную сеть перешел для роуминга

почему то верю в возобновление производства

Как бывший паджервод - лей масла с Ilsac GF5 5W30. Петроканада СС 5-30 или лукойл кларитек 5-30. Если колпачки менял - расхода масла не будет. 180 000 для 6G72 не пробег. если пробег 80% город - 10000км много , надо менять на 7.5-8 тыс . Если Петроканада СС дорого, то есть "не СС" в черной канистре например. Стоит копейки и тоже ILSAC GF5. Вот список масел 5W30 для 6G72. выбирай по доступности и кошельку. Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 - лаб. анализ Eurol Evolence 5W-30 - лаб. анализ Idemitsu Zepro Touring 5W-30 - лаб. анализ Liqui Moly Speci

Точно!!! Тоже на каком то ведре видел, не придал значения

Решился на перекат данного масла в мостах больше 40к км. За год пробег 38к. 2 тыс докатал за месяц. Уже закупил на замену NGN 75W-90 GL4/5 с гораздо более простым составом, так вот на этикетке этого NGN указано, что при использовании данного масла можно удлиннять сроки до его заммены. на сколько не написано, но заинтриговали. Имеет смысл капельные тесты поделать?

это масло не достойно включения в рекомендуемые для прадо 120?

пришла 20ти литровая канистра. будем посмотреть) 7900 с доставкой до двери. партия 5 выпуска 4.01.19

надо будет в прадика попробовать 1 GR-FE/ ценник не конь и параметры очень даже)

что за слово такое )))

JS Asakashi C101J использую на 1GR-FE около 5 тыс км. , не совсем нравится то, что лампочка масла горит примерно 1 секунду при запуске двигателя. это может быть изза того что фильтр в два раза больше оригинального по размеру и фильтрующему элементу? На Purflux 359 такого не было.

Если что я на связи)

скинул в личку

если еще будут подушки - готов взять на тест

"пациент скорее мертв чем жив"

с прямым впрыском хочется куда то вынести из предложения трактовать можно : Подойдет азиатам, но не всем, современным с прямым впрыском...)) Подойдет азиатам, но не всем современным, с прямым впрыском...)) Подойдет старым азиатам, современным нет.))

почему азиатам не пойдёт?

извините нуба, это масло подходит для применения вместо ilsac GF-5?

1) Тойота Лэнд Крузер Прадо 120 - 1GR-FE 6л масла. пробег 336000км 2) Катать готов 250-300 м/ч

можно менять почаще. Или промывки 5минутки и прочую химию пользовать.

правильно это хорошо, но экономика должна быть экономной))) хотелось бы использовать масло хотя бы на 80-90% . попробую капельные тесты может поделать. До отправки на анализ пока не добрался.

Средняя скорость 47 км/ч. Если 250 это 11750км. если 350 это 16450. Меняю обычно на 9-10тыс км превентивно. Масло сливается прозрачное...

сколько моточасов можно это масло катать? (прадо 120 4л+ГБО)

можно, но зачем переплачивать? Сервисы зачем то льют в мосты прадиков 75в140 лимитед слип. У многих замечал на драйве. Даже официалы в мосты 200ок лили 75в140 LS вместо оригинала. Оно как бы не хужэ, но зачем....

Без сомнений, что GL-5. Без сомнений, что не LS.

любое 75в85 или 75в90 короче.