Finik

Владимир09 А я вот думаю, что туда лезть, если нет ошибок!?

Покупка с доставкой из Бундестага новых впускных Колекторов и их установка, сопоставима по стоимости с выламованием заслонок и перепрошивкой мозгов!

Ломаем стереотипы Просто эксперимент

Мало это понимать, еще надо знать, где их качественно удалят и заглушат!

Что значит затухания? Нет, все в стоке!

Так то оно так! Сейчас уже накатал 5300км на новом Extreme 0/5-30 GTI. Отправлю на анализ, посмотрим!

Nuclear Увеличилось в 2-3 раза за крайние 30 000 км

Где?

Ну не всплеск это точно! В цилиндры не смотрел, но дыма нет, ни при пуске, ни при прогреве, ни на горячую! Уровень стоит как вкопанный! Разве что заметил, на Extreme патрубок интеркуллера турбины перестал сопливится!

CCS при -35 провален?

ТО раз в год, вне зависимости от пробега!

Хорошие Китайцы, все электрички!

Трейд-Ин?

Skif_tlt Мурзик подустал!

Mercedes Benz 229.52 5W-30 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 5000км Масло: МВ 229.52 (Petronas) Общий пробег на одометре: 376000 Пробег на масле: 5327км, 146.4 моточасa Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: нет Автозапуск: не использовался. Предпусковые подогревы: не использовал. Период эксплуатации: ноябрь-декабрь 2022 Срок эксплуатации: 2 месяца Топливо: Лукойл Режимы: Москва-область средняя скорость 35км/ч Фильтр масляный: man Фильтр воздушный: Мерседес Объем заливаемого масла: 8 ли

Автозамена

Не любят Лабы эстеры! Сразу забанили анализ! Хотя по металлам все ок.

Они вроде говорили, что соперничают эстеры и присадки!?

Три морозных утра: -20; -22; -23, запуск двигателя такой же как и в 0 градусов, стартер разницы не заметил! А вот в канистре кисель, но ближе к жидкому и плещется.

Ares 35

Ckub В моей логике проливка литром свежего масла, кардинально отличается от заливки 8 литров свежего!

Оно не должно впитывать, оно должно заместить собой несливаемый остаток!

Я согласен скучать с такими показателями от смелы до смены….

В масле больше эстеров и AN, не должно быть хуже! Да и на трассе температура ниже! Может наоборот, теплоотводимость лучше, но из за большего HTHS, в пробках прогрев идет?

Поменял масло! Залил другого производителя. И вот какие изменения: Москва, пробки - температура масла и ОЖ НА 10 градусов выше чем на предыдущем масле, трасса 110-120км/ч темпера масла и ОЖ ниже на 5 градусов чем на предыдущем!?