Oil_from_usa
-
Публикаций
662 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Oil_from_usa
-
netabak я тоже только, что из Кемера. Природа там красивая.
-
Он не увидит высаженный в 0 акб. Приходится к разряженному подключать параллельно заряженный акб и заряжать любой обычной зарядкой хотя бы до 12В. На этом этапе зарядки разницы нет, что ЗУС, что другой зарядник. Идет заряд (для 60 а/ч) 6 А. Разница начинается, когда обычный автомат-зарядник начинает снижать ток, чтоб не росло напряжение. А ЗУС не снижает ток (что в теории лучше), а делает паузы.
-
Amtecol
-
Что имеете ввиду под словом "сдохшие"?
-
ЗУСом только добиваем. Основной заряд другими зарядками в зависимости от емкости. Для тяжелых акб, свои мощные, трансформаторные зарядки. На небольшой емкости, Вымпел -57 мне нравиться. Можно отрегулировать max напряжение и силу тока и в процессе заряда видно каким током и напряжением заряжает и пишет процент заряда.
-
Аккумуляторы Champion Pilot Мне нравятся аккумуляторы CHAMPION (Корея). Единственно, что они не везде продаются. А так отличные аккумуляторы премиум класса. Соотношение цена-качество очень хорошее. Брак практически отсутствует. Заявленные характеристики выдают. Решетки сделаны методом штамповки (Punch технология), как у Варты. Если увидите в магазине по адекватной цене - берите, не пожалеете. Описание: CHAMPION PILOT DRIVE и CHAMPION PILOT - это мощные и надежные аккумуляторные батареи, производимые в Южной Корее корпорацией DTR. Корпорация DTR производит также акк
-
Может и подойдет, только над ним сидеть надо с вольтметром, следить, чтоб не было перезаряда и электролиза ("кипения"), а ЗУС или СТЕК подключил и ушел спать.
-
Принято считать, что после полной высадки акб терят свои характеристики: емкость и пусковой ток. Тестер показывает, что после зарядки ЗУСом, пусковой ток не просел и такой же как и на других новых акб это же марки. Спорить не буду. У нас с десяток разных зарядок в том числе и Стек и BL. И у каждой свои достоинства и недостатки. Каждая на свой случай. Не каждая подойдет, например быстро, одновременно зарядить два 230-х высаженных до 6 Вольт.
-
Хорошая вещь. Взяли для своего сервиса по обслуживанию акб. Уже "подняли" до паспортных значений несколько кальциевых аккумуляторов высаженных владельцами практически до 0 В. Сначала Вымпелом-57 (основной заряд), потом ЗУС (добивка).
-
Масло таких маленьких европейских заводов всегда будет дорогим, потому что у них высокие издержки на производство. У них нет возможности принимать базовые масла прямо с судов или ж/д вагонами, а везут автоцистернами, что дороже. Оборудование низкой производительности, много ручного, дорогого немецкого труда. Маленький объем замесов, так как мало площадей, отсутствие больших складских запасов, частые перенастройки и промывка оборудования при переходе на новый вид продукции. Все это увеличение себестоимости. Качество. Наверное да, как и другие немецкие масла. Но за это придется заплатить боль
-
Оффтоп @Zamok, попробуй Amtecol 9000N 0w-30, угар будет меньше. Регулярно в Ваш город другу отправляю, правда вязкостью 5w-30, льет в Прадик. Очень доволен, говорит, что OEM Тойотовское у него подъедало, а Amtecol практически нет. -
Можете объяснить, каким образом и на сколько это отразится на защите от износа двигателя?
-
Maxx oil
-
Girls
-
Обзор на Вымпел-57
-
Модификатор для аккумулятора. Правда или обман?
Oil_from_usa ответил в теме пользователя roxi в Аккумуляторы
Если в акб нет пробок, то он и без этого снадобья долго проживет. -
Та, что слева и вызывает подозрение через Интернет-магазин (по оптовым ценам). Цена дешевле (1350 руб), но не такая низкая как у поддельщиков. Регулярно шлют на почту прайсы масел по низким ценам ассортимента "Солнечногорска", там такая канистра 5 л - 906 руб. Цена у проверенных поставщиков 1650 руб. Специально взял, чтобы сравнить, вот теперь думаю пускать её в продажу или, а ну её нах.. от греха подальше.
-
А может обе оригинал, просто на разных заводах розлиты?
-
Поступило масло Ford от разных поставщиков. То что слева - вызывает подозрение, похоже на то что у автора темы BadGarry. Оно 16 года, второе 2017 г и уже имеет голограмму. И коды у них разные по размеру.
-
Срок годности масел. Можно ли лить просроченное?
Oil_from_usa ответил в теме пользователя pav в Моторные масла ОБЩАЯ
Ничего страшного, если даже канистра была вскрыта и затем герметично закрыта. Масло ведь не под вакуумом разливается. -
Читал в зарубежной прессе, что ОбнинскОргСинтез приобрел смесительный заводик в Индии. Не исключено, что в скором времени в России могут появиться продукты оттуда. Мейд ин Ипония Индия. :)
-
У нас Присту берут таксисты. Они много ездят, меняют часто и им надо, что подешевле. Стоит дешевле многих отечественных масел. Нареканий пока не было.
-
Масла AMTECOL (США) и EXTRANOL (США) со скидкой от официального импортера.
Oil_from_usa ответил в теме пользователя Oil_from_usa в Продаем/покупаем
В Автопитер его не возим. :( Только у нас. -
Масла AMTECOL (США) и EXTRANOL (США) со скидкой от официального импортера.
Oil_from_usa ответил в теме пользователя Oil_from_usa в Продаем/покупаем
По прежнему в продаже по низким ценам моторные масла: IRVING "MAX1" из Канады - аналоги Petro-Canada. 1. Irving Max1 10w-40 SM 1 л - 188 руб 4 л - 722 руб 2. Irving Max1 5w-30 SM/GF-4 (синтетика) 1 л - 236 руб 4 л - 888 руб А также Prista Oil (Болгария): 1. Prista Super Benzin 10w-40 SL (п/с) 4 л - 715 руб 2. Prista Ultra 5w-40 SN (синт) 4 л - 845 руб Количество ограничено, спешите. :) -
Масла AMTECOL (США) и EXTRANOL (США) со скидкой от официального импортера.
Oil_from_usa ответил в теме пользователя Oil_from_usa в Продаем/покупаем
К сожалению, в РФ не завозим.