f23a

А Шел идет А3, ни чего страшного не будет? А то визде пишут А5 или Илсак. А то думаю его попробывать на зиму залить.

xenofex тут узнай. ООО КСМО "Компонент" Статус: Партнер Род деятельности: Оптовая торговля Город: Челябинск Адрес: Ул. Монтажников 1 Контакты: тел.: +7 (351) 267-45-30, 267-45-31, 267-45-32, 267-45-33

У нас есть и без перебоев в поставке. Екатеринбург!

А чем Петра 5w20 то не устраивает. Я на элантру беру 1500руб за 4 литра и меняю 5-6т.км при 100% городе.

Наоборот к 20 лежит. Ее и хочу лить, но что то пугают анализы и люди говорят что зимой разжижаться будет. Вот и думаю опять что делать.

Ну так то да темное и пахнет отлично от других.

Но в принципе у 5w20 что Петра, которая сейчас, что Равенол который думаю, мin температура очень хорошая тем более что последнее время зима не очень. Но меня больше волнует последнее то есть 0/5w--.

А это тогда как лучше будет? Если 20 самый оптимальный вариант для этого двс.

В той теме все люди разные со своими стилями. У меня на авто ездит жена 100% по городу с t' от -32 до +35. Вот и начинаешь задумываться что же все таки лучше. Тем более анализы отработок 20 не больно то и хороши.

То есть даже 5w20 на лето норм, а на зиму уже -w30. Так что ли?

А вот мое заключение на таком авто. Ну так если интересно. Было пройдено где то 1400км из них примерно 160км(а это в одну сторону80км и 3 часа вот такая дорога и скорость от 20 до 80 км/ч) и примерно 1100км это трасса и с обгонами до 150км/ч и резкое торможение остальное маленький город. Вот расход масла вышел я так думаю 100-150мл. Почему так решил потому что когда менял масло домкратил водительскую сторону и еще сливалось, а потом залил 4литра(в доках 4.2л) и вот до мах не хватало гдето 2-3мм. После поездки долил 300мл и уровень стал ровно мах. Вот и думаю что столько скушала. После доливки

Эти 20 ценой кусаются. Может еще что то есть.

А подскажите какие сильные есть 5w20 если сравнить с Петрой? Чтобы при 100% городе можно было ни 5т.км, а побольше хотябы 7-8 т.км.

А как на слух и ощущение это масло. Шумит? Тупит? Расход?

А интересно 5w30 Лукойл или Wolf сильно будут влиять на шумность приемистость и расход по сравнению с 5w20.

А сколько анализ нормальный стоит чтобы все посмотреть?

Вот и сейчас здесь полазил и задумался. У жены Элантра стаким же 1.6 Gamma отездила на 5w20 НК Премиум ЛФ все нравиться потом Петра полусинь 10w30 не понравилось шумно слил. Сейчас Петра синтетика 5w20 устраивает. Но вчера почитал анализы отработки стало страшно. Ездит авто 100% в г.Екатеринбурге и меняю масло 5-6 т.км. и получается к этому пробегу масло уже погибает. И что стало напригать и думаю опять же если А5 лить запас есть но на 0/5w30 шумно двигатель работает и подтупливает а расход вроде такой же. И вот не знаю что теперь делать.

Понял спасибо. Последний вопросик сильно не пинать пожалуйста ну чтобы темы новые не плодить. Если к ним Лукойл 5w30 присоединить. То тогда как. Кроме цены.

А если его сравнить с Петрой Суприм синтетик 5w30, что будет получше и по интересней? Подскажите пожалуйста.

Камри на этом масле хорошо себя чувствует. А вот элантра не очень. На холодную вообще громко и как трактор тарахтит прогреется по лучше не много при разгоне тоже громко. Прием по хуже стал. Даже жена ругаться стала что машина орет. Поэтому ухожу на 20.

На счет шума. Каталась элантра с таким же двс как у автора на 5w20 оригинал. Все было хорошо даже замечательно, но черт меня дернул залить полусинь петру 10w30 даже жена заметила что машина говорит орет. На хер сегодня поеду за синтетикой петры 5w20.

В принципе ни чего наверное страшного не будет если я к 4 литрам 15 года добавлю 200-300 грамм "узбекского" 13 года.

Проехал я на 2AZ Камри гдето 2500 км на Луке вначале что то напрягало по шумности. Потом вроде все хорошо стало. Но что то все равно на душе не спокойно было. Залил Петру суприм 10w30 проехал 1800 и что то работа двс вообще напригает какие то шумы не понятные. Вот и думаю махнуть на все и ездить на Луке круглый год меняя 5-6т.км. а то за петрой ездить далеко не охота. И думаю может еще жены Элантру 1.6 Gamma перевести на него с тем же пробегом. Даже не знаю что лучше. Кстати Лук свежий 15 года, а "узбекский" 13 года. Что люди добрые скажите.

G-Energy F Synth 0w40 ни чего страшного если на зиму залью. За петрой закалебало ездить далеко охота раз и купил, а на лето сейчас думаю это G-energy Far East M 10w-30.

Значит получается А3 ни чего страшного не сделает? А на Евро4 есть какие то существенные допуски по маслам, а то каталик дорого.