CRESTAkrasnodar

Вы бы написали, что на вашей Тойоте, а то некоторые смогут подумать, что на конвейере Тойоты ставятся)

Мне кажется, что это всё китайцы!

У меня стоят передние. Никаких к ним вопросов!

Тоже слышал негатив на их помпы. Очень странно, учитывая, что корейцы ставят их изделия на заводе в ГРМ. Может подделывают их помпы.....

Я бы поддержал братьев-белорусов и взял NTX!

Но я бы взял GMB GWT-86A

Видимо голая продаётся для тех, у кого уже есть ответная часть Линкс))))))

GTX 5W-40 A3/B3 - тут тоже нет. Его артикул 15B9F5

я понял, что ты имел в виду и, указав общий пробег и г.в. автомобиля, я имел в виду, что если 449000/12 (лет)=37000 (среднегодовой пробег)

Он именно для этого натяжителя.

Машина 2007 года. С салона в одних руках. Пробег 449 000. Последние 2 года, правда, ездит по-меньше, чем в былые годы.

С июня 2016 года LYNX PB5010 перекрученный на родной натяжитель Галанта - без нареканий. Сегодня сняли, пощупали - в идеале. А вот при установке "немецкого" ШРУСа The best Febest 0410DJ24A43, пыльник идущий в комплекте необходимо сразу отправлять в помойку. Как следствие заказываем новую "немецкую" гранату за 3300 и оригинальный пыльник за 4000.

Натяжитель в сборе на Цивик PT3016 с сентября 2017 ходит без нареканий!

На коробке Германия, а на фильтре Австрия....

Вот максимум на что способен мой телефон:

Мои подозрения оправдались(

Буду признателен!

По цене всё ровно получается. По канистре ничего нельзя сказать?

Друзья, подскажите пожалуйста по аутентичности: Похоже еще одна подделка.

После озвучивания мною цены, на новые, хозяин авто именно так и спросил: "Может с чего другого подходит"!? Предлагать ему снять свой и ездить на трамвае с образцом по разборкам не стал!

Да, я на Галанта конденсор брал - никаких вопросов. Не пробиваются.

Там еще, кстати, передние шаровые надо менять - 51210-SJK-000 !

Весёлые у него заменители.... Когда уже NISSENS c AVA подтянутся?)

А у нас то их в крае на армянских номерах уже не мало!

Оригинал же я нашел уже - 19010RKB901 !