esc

Тут можно допустить все что угодно, от исторической конкуренции Башкортостана с Татарстаном, о конкуренции Татнефти и Башнефти, в том плане что для АЗС сети Татнефть бодяжный бенз подсовывали, что бы подорвать репутацию и многое другое, в том числе не исключаю тот момент, что в резервуарах, хрен знает какая бормотуха получалась, от газового бензина Таифа, от башкирских различных НПЗ, там он не один, от елховского возможно и кучу всяких разных, возможно на пути следования бензин подяжился перевозчиком или еще как то, сами бензовозы возят сегодня нетфть, завтра бензин, послезавтра еще какую хими

Вы не подумайте, я нее против вашего мнения и уж тем более на личности не перехожу или еще как то )) Именно в обсуждении, как говорили философы древности, мы и находим то, что для каждого лучше или приемлемо. сегодня у меня атмо, завтра турбо и мне совсем другой понадобится продукт, бензин и т.д. а тут мы уже выяснили, что и как, останется только попробовать. Я просто приятно удивлен такому положению дел на сегодня, что есть бензины с такими хорошими параметрами (хочется верить, что параметры честные).

Много слов)) 98 Танеко лучше чем башкирский? Лучше. Да я его не лью, мне он незачем, хватает 95 вполне. Зачем сравнивать его с какими то сотками?? Вот выйдет сотый от Танеко сравнивайте. А так смысла нет. По башкирскому бензину, его у нас в Татарстане нету нормального и не было, распространяется, точнее ранее распространялся через сеть АЗС Татнефть, и был он далеко не самый лучший, даже без всяких паспортов. Поэтому у нас всегда очереди на Лукойле были и есть, при пустых АЗС Татнефть. Я сам до февраля этого года заправлялся только исключительно на Луке, там Пермский бензин отличного качества.

В дебри честно не лезу, но для моего скайактива чем больше ОЧМ, тем эффективнее используется, я уже говорил что по сравнению с лукойлом, чисто по измерению среднего расхода, расходу снизился на 0.6литра и хорошо тянет! Про башнефть хваленую вообще молчу, в сети азс татнефть та еще бяка была. Тем более я живу от завода в 40км, поэтому, то что там улетучится или он окислится быстро, для меня не так актуально, всегда свежак, всегда валит, главное чтоб ОЧМ не стали делать как у всех))) Да и все это подтверждается попомером))) работает без детонации и прочих шумов. Я честно рад. что такой бенз

У танеко 80-й с показателями ОЧИ - 93,1 и ОЧМ-86,2

Это на вашей турбине так специфично, у меня на атмо нормально. и по эфирам всего на 3% выше чем в башкирском. Зато ОЧМ ОЧИ, который для меня более важный показатель, гораздо все лучше, про серу молчу, вы ее итак не считаете хотя зря)) но тут малое такое содержание, что наверное можно пренебречь)) Так что башнефть похуже чем танеко будет)) и подешевле)) По 98-ому я его не лью, поэтому решил просто посмотреть чей он, и вот результат, оказывается во всю Танеко)). Сегодня еще заскочу на ту АЗС где 80-й бензин продают и посмотрю, правда ли он такой же как Аи-92))

Это про какой сейчас? про башкирский или татарский?)) а то я запутался уже в этих сказочных бензах)))

До кучи еще 92-ой и 95-й АИ-95-К5.PDF АИ-92-К5.pdf

Сказочный бензин говоришь?)) На, сравни с этим)) АИ-98-К5.PDF У нас 98 давно уже Танековский))

ты где эти паспорта вообще взял? сегодня не поленюсь заеду, посмотрю своими глазами!

Ох никуясе, где такой 80-й продают?))) это же нормальный 92))) и даже лучше, чистый как ты любишь, не МТБЭ ни олефинов, и такой ОЧИ и ОЧМ. вот это бенз!!!

мне уфимский тоже не нравится нифига)))

А что вкусного? по ОЧИ так се, ОЧМ норм, смолы есть)), индукционный период на уровне требований (на луке этот показатель куда лучше), серы много, олефинов дофига при наличии МТБЭ, плотность так себе, ДНП тоже на грани)) ну такой себе бензин, использовать можно, как у всех))

Зато олефинов нету)) А МТБЭ пусть будет, нормально на нем едет))

Конечно мягче будет с таким дичайшим ОЧМ)))) таким 92-м можно взамен 95-го заливать)) Значит мартовский замес чОткий получился у Татнефти))

Плотность разная от партии к партии, так что не газуй))) наслаждайся высоким ОЧМ)) Так только у Танеко. Лишь бы не стали как все.

Ну вы тоже скажете, так то ина 92-ом рвать должна)) Вы про конструктив то не забывайте. А то получается логика у вас, как если бы в москвич 412 который был предназначен для использования А76, вы зальете постепенно от 92-ой, 95-й и 100-й, к заливке 100-го он должен ускорятся как реактивная ракета)) Если у вас двигатель сконструирован на получение максимальной мощности с использованием 95-го бензина, то максимальную мощность вы полчите именно с этим бензином, а не с другими.

Ну что сказать, значит тачку менять пора)))

паспорт от какого числа? такой дичайший замес, ОЧМ 87.8, сейчас в 95-х идет 86.3ОЧМ

85.4 только что залил 92. 88 даже в 95 теперь нет(( где нашел такой 92?))

В последних февральских партиях ОЧМ уже 86.3. поехал на автоматическую там ещё топливо от начала февраля 87.1

88 в 92-ом?

а какая плотность ахти?))

Не совсем понятно ваше отношение в плане: " .... толи я дурак, толи лыжи не едут. " С Елховским ясно, но он только 92-ой и то на одной заправке из всех. Поэтому вообще его не рассматривал. Раньше как раз таки на азс татнефть, был и башкирский и таифовский и лукойловский в нашем регионе, и так по все стране, черт знает, что за бензин и откуда был и чек горел и ехала не так совсем и расход был выше чем на Лукойле. А вот вышел совсем недавно 95-й производства танеко, это совсем другой бензин. Детонации нет, тянет отлично, расход ниже стал на 0,5 литра в сравнении с тем же Лукойлом. Так по крайней

Ну похоже приходит конец этой экономии, если ОЧМ станет таким же как у всех остальных, станет обычным бензином как и у всех.