ADVICS Rus

Здравствуйте! Да, подбор верный.

Никакие - это один из главных конкурентов на американском рынке.

Собственно, нигде - эту информацию отдельно по номерам ни один производитель не публикует (хотя секретной она не является - например, у американцев предписано, чтобы на колодках имелись маркировки). Кстати, данные о зарегистрированных каждым производителем в AMECA фрикционных материалах у американцев в открытом доступе лежат.

Для японских колодок это вообще-то норма. А состав там - керамика ADVICS SP002 FF.

Разные номера партий у индивидуальных колодок - это нормально. Колодки производятся поштучно и лишь затем из них формируют комплекты. К окраске колодок же есть вопросы - если пластины и могли испачкаться при хранении на не самом чистом складе, то вот таких разводов на фрикционном материале от обжига быть не должно.

Разумеется. Однако, выпускать на рынок модифицированный товар просто так, без ресурсных испытаний, никто бы не стал. Волна жалоб на треснувшие диски (а то и чего похуже) нам совершенно ни к чему.

Для начала, я согласен, что слово "длина" в русском языке пишется с одной "н". К тому же, утверждение о изменении "длины" металла при воздействии высоких температур некорректно, ибо металл при нагреве имеет свойство расширяться.

Настолько же грамотно и солидно, как и безосновательно обвинять бренд в воровстве технологий. Если что, аналогичную схему окраски далеко не один TRW использует.

Какой пост - такой и ответ) Не вижу необходимости изображать Капитана Очевидность.

Странный вопрос - в суппорте с плавающей скобой (а A6F537B идёт именно на такой) нагрев при любой толщине пластин равномерным не будет. Техническая особенность самого суппорта.

Интересный вывод - это же сколько тогда воровства на вторичном рынке тогда, а никто никого по судам не таскает.

Ориентация на TRW как на самый массовый бренд на рынке - схема окраски была выбрана аналогичная.

Конечно же, альтернатива найдётся всегда. Правда, какой она будет - вопрос отдельный и интересный. С другой стороны, хлебать щи лаптем - тоже альтернатива. Но вот зачем она нужна, если давно изобрели ложки?

Не вижу причин не общаться с конечными потребителями - очень интересную обратную связь получаешь иногда. По поводу покраски дисков - Ваша информация устарела, диски для России в конце 2021 года начали красить точно так же, как для Америки и Японии, но значительной партии завезти не успели по всем понятной причине.

Мне нравится Ваше шапкозакидательство, но речь не о том, что не станет конкретно нашего товара - проблемы будут с товаром вообще. Что станется с альтернативами я действительно не знаю, зато динамику рынка видно прекрасно и ничего хорошего, увы, не предвидится (подсказка: смотрим динамику и структуру импорта запчастей и сравниваем с прошлым годом). Так к чему это я? Ах да, таки закупайтесь впрок, господа - необязательно нашей продукцией, а запчастями, которые доступны и качество которых вас устраивает.

Мозги пудрят по телевизору, а я тут всего лишь любезничаю с экспертами в области ценообразования и производственных технологий. Относительно цен - опять субъективная оценка, ибо всё самое интересное у российского рынка ещё впереди.

Читаю подобные комментарии и умиляюсь - согласно такой логике, мы одинаково плохо относимся к российским, японским, азиатским, европейским и американским потребителям.

Очень милая субъективщина, но мы эти же диски продаём в Японии и никто не жалуется. Наверное, потому что продукция тестируется перед запуском в производство. А покупать или нет - решайте сами, уважаемые форумчане.

Уже скоро главный при приобретении вопрос будет не о производственном подходе, а о наличии дисков вообще - не только наших, но и других основных брендов.

Нет, там ряд элементов системы вентиляции имеет тойотовский патент и без их разрешения не может использоваться никем.

В пределах 1 мм. Потому что спецификации для конвейерных поставок формирутся и фиксируются в специальном соглашении непосредственно с автопроизводителем.

Здравствуйте! Для дисков для вторичного рынка - это нормально и сделано для перераспределения тепла. К тому же, диски для вторичного рынка позволяют большие допуски по толщине пластин. По упаковке здесь уже написали - это новый дизайн, используемый с начала 2022 года.

Здравствуйте! Не понимаю, о каком официальном сайте идёт речь - в каталогах российского и глобального сайтов ADVICS F6F126B находится без проблем. Судя по результатам поиска в Exist и Emex, данный артикул в продаже имеется. По крайней мере, пока.

Здравствуйте! Диск этот японский, из серого чугуна марки GG20 (что соответствует СЧ-20). По поводу стоимости - увы, не подскажу, ибо с отпускными ценами в России сейчас творится нечто странное.

Керамика VC 078 EF. Совсем не пылящих колодок не существует в природе, но SN113E будет пылить умеренно и не той чёрной пылью, что получается в процессе износа колодок с низким содержанием стали.