cerkon

DreadfulНу у меня конечно в связи с летним периодом стало больше трассы, но дорога на дачу это не М5 где совершаешь безумные обгоны на безумной скорости с безумной раскруткой .....двигатель раскручиваю до 3,5 -4 но редко и чисто ради драйва. Синповер 5-30 катал на юг, дак там по горам навжаривал и угара почти небыло ) torconПо цвету вроде нормально темнеет, стало цветом средней крепости чая. Но это с учетом, если помнишь, используемой промывки 5минутки. Походу один плюс в масле - цена :up:

Проехал на Супреме 10-30 2500км сожрало почти целый щуп, блин, на Валве Синповере 5-30 такого и близко небыло. Конечно залитое масло находится в самом низу иеархической линейки синтетичности Петры. Попробую Супрем синтетик 5-30, если хавать будет спрыгну обратно на Валву.

Да уж, что то "про" не так уж сильно и отмыло по сравнению с моим обычным. А по поводу Wynns скажу, что купил его в магазине где брал Валволин Синповер 5-30 на замену, и вообщето надеялся взять Ликви молли, но его небыло и между HI-Gear и Wynns я выбрал последний. Метро КиК где обычно ликви брал было не по пути. Жаль не сохранил баночку из под Wynns, но была очень уж подозрительная. Как помню наклейка на ней была бумажная, чуть ли не газетная бумага по качеству, и самое главное дата выпуска толи 2000г толи годом позже)))). И честно скажу что не думаю что одна промывка Винса так уж сильно повл

Дружище прочти на дроме автопутешественники на прулях через всю Россею проезжают и с каким удовольствием то!!! Я в том году 8тык прокатил по россии и украине и напрягался тока по поводу ...сам знаешь кого, в засадах))))

Да чето рублей 150-200, точно уже не помню, Лук вроде подороже. И сливалось довольно черным. PSПодскажите люди, хотя и не по теме, что за разьем запасной, изолентой прикручен еще с завода по видимому

torcon Судя по тому что нагар оттирается пальцем, во мнгих местах, то по моему дальше он отмоется даже без пятиминуток, соблюдая интервалы смены ~5ткм. GLXНа Кастроле проехал 60ткм., но менял через 10ткм. Еще последнее время злоупотреблял автозапуском. Вероятно эти два момента и сыграли свою роль. JavenПожайлуста.

Liqui Moly Engine Flush Отчет по промывке двиги 5минутками. 4 раза с общим пробегом 26ткм. Напомню что до этого лил Кастрол магнатек 5-40 с интервалом 10ткм. После первого вскрытия расстроился отмыл крышку, а двигу оставил как есть ибо не знал что и как делать. Залил Нести и пока оно болталось в двиге продумал комплекс по отмыву. На одометре: 104ткм - залил NESTE city pro 5-40 110ткм - 5мин. промывка Ликви Молли Egine Flush купил в Метро к&к за ~165р, прополоскал промывочным маслом толи Сибнефть, толи ТНК. Залил масло Valvoline Synpower5-30. за ~ 1050уб. Поехал на море, проехал

У меня шприцев 10 20-и граммовых выкачалось).. Я применял пару раз промывочное масло в своем 3SFEсливалось потом довольно черное. Вот мои аргументы за промывку: 1. раз оно гораздо жиже, значит имеет более высокую проницаемость (вымываемость) 2. смывает (разжижает) остатки старого масла, которое лучше стекает и вытекает из двиги 3. ну и наличие агрессивно моющих присадок отмывает отложения. Основной аргумент противников это остатки несливаемые, но если предпаолагаем что отсасываем шприцем что можно а потом еще вытесняем доливом моторного масла и гипотетически полностью избавляемся от промы

Ребят!..подскажите, кароче езжу на Валволине Синповере 5-30, все вроде нормул но цена 1500. Но в связи с навлившимся безденежьем рассматриваю (хотя бы на лето) масла по бюджетнее. Нашел только два варианта 10-30 : Шеврон Дело 3,78л за 699р и РС Супрем 4л за 650р. Че скажете? Двиг 3Sfe 96г

Да скорее всего чисто у тебя просто, че за машина то, какой пробег? PS ОФФ Гляжу из Днипра ты?! Фигасе...Я тем летом до вас доехал на своем пепелаце. красиво у вас там!!

Я делал раскоксовку ЛАВРОм, и когда сушил горшки, прокручивая стартером, из свечных колодцев вылетали ошметки кокса концентрической формы, значит всетаки отчищает поршень. просто я думаю что все эти жижи позиционируютс как профилактика, а не лечение. Чтобы предотвратить нарождующийся кокс надо применять хотябы раз в год с нуля. Тоже касается пятиминутки. А у нас как обычно начинают лечить засранные двиги а потом ругаются что мол средство неэффективно.

Dimasgen 100процентный америкосский продукт, даже вроде читается маде ин юса, да еще в квартах, 3.78литра банка.Для двигов бс пробегом 75тыщ миль))) У нас тока нидерландами барыжат....... Сколько стоит? ...P/S Заметили америкосы клали на евростандарты АРI, так и пишут что превышает стандарт SM SL

у нас в Метро 160 стоит...посмотри, может у вас тоже есть

про бензин в масле расскажу....была у меня жига шоха, дак вот как то я поменял мембрану топливного насоса ну и как то плохо ее привинтил, кароче бенз пошол прямо в масляный картер. А я езжу и сматрю что у меня машина жрать стала литров 20-25 на сотню, я непонимаю...Потом как то щуп достал, а уменя там уровень масла выше крыши))))...Кароче разобрался что к чему в конце. Но главное что я ездил так гдето неделю, зимой...ну и ничего!!))

тут один пиндос выложил цены на масла в уолмарте(сеть сеть дешовых магазов)..интересно так))..qt- это скока по нашему? 1st price is 5qt jug then 1 qt bottle. Mobil 1 $27.47 / $6.97 Mobil 1 EP $32.50 / 7.37 Mobil 5000 $11 Castrol GTX $14.50 / $3.67 Syntec $25.50 / $6.27 Valvoline $15 / $3.57 Synpower $23 / $4.57 Maxlife $17 Maxlife Syn $20 Durablend $18 / $4.17 Pennzoil $14 / $3.57 PP $23 / $5.97 QS $12 / $3.37 MC $12.50 / $2.97 Havoline $12 / $3.17 ST $10.50 / $2.27 ST Syn $17.50 источникhttp://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=sh