Перейти к публикации

cerkon

Пользователи
  • Публикаций

    65
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя cerkon

  1. Посоветуйте с выбором антифриза. Три претендента на замену.(концентраты) 1. Что нить из линейки Валволайн цена от 1100 до 1300 за 5л 2, CHEVRON DELO EXTENTED LIFE за примерно 900р 3,78л 3, HAVOLINE XLC +B2 ЗА ПРИМЕРНО 900Р 5Л Ну и вроде как самый распространенный Кастрол NF продается везде))), с ценой примерно 260р за литру, ?? Про шеврон есть описание: вот некоторые выдержки Охлаждающая жидкость/антифриз Delo™ Extended Life Coolant System обладает следующими свойствами,• первоначальная заправка рассчитана на пробег в 750.000 миль (8 лет или 12000 часов при использовании вне до
  2. Тут вычитал в книге Легион автодата, короче у меня коробка А241Е, а вот коробки А245Е снабжены датчиками темп рабочей жидк, и индикатором A/TOIL TEMP, так вот цитата: "Температура рабочей жидкости может стать чрезмерно высокой приработе автомобиля с повышенной нагрузкой.".. ..."В случае увеличения температуры до уровня 150гр.С и выше, блок управления вклчает индикатор, расположенный в комбинации приборов. Индикатор гаснет когда температура становится ниже 120гр.С" Да пожалуй пойду ставить на место патрубки)), да и инжененры не дурни спроектировав так
  3. Так че там охладится в горячем радиаторе? Я вроде здесь гдето начитался, вот и обрубил))
  4. После пыры глюков коробки поменял масло в АКПП. Менял вытеснением, как и раньше, залил ATF D3M. Купил коробку 12л. за 1440р, использовал 10л, хотя в принципе мона было и 8л. Оставшиеся 2 в гур использую. Ну и всвязи с проблемой перегрева масла на лето исключил ветку уходящую в радиатор просто замкув патрубком с вахода прымо на вход АКПП, а вторым патрубком замкнул радиаторные выходы чтоб гряз не летела. Как считаете стоило все это мутить??
  5. @torcon,Перед этим я один в машине активно педалировал, тоесть при нормальной загрузке, я тоже обжогся когда уровень мерял), уровень был ну может на сантим или пол сантима больше максимума, я отшприцевал грамм 200, потом поехал опять тупить начала. Но вот сегодня проехал, и жена проехалась по пробкам через весь город симптоматьики небыло, тьху тьху, может проканает. Может реально жижа устала. Воопщем надо лампочку менять где то видел тему про замену ламп на панели, пойду в поиск, да и жижу поменять наждо будет. PS Просто как то неожиданно началось все это. У меня на предыдущей работе прихо
  6. @torcon, уровень был всегда на прогретой верхняя отм максимума хот, а вот про диагностику то я и забыл, да и блин, как назло у меня лампочка перегорела OD уже наверное как два года,....А у тебя то чем все закончилось? PSКогда менял последний рза жижу, снимал поддон, фильтр, магнитики,...вс в норме было, ничо не засрано..обидно((
  7. реанимировал тему поскоку похожие проблемы с автоматом!..Воопщем на D прогретая коробка начала жестко тупить в момент троганья с места, причем если трогаться с L то все вроде норм. Или к примеру трогаешься, машина с трудом начинает движение переключаю на L в коробке пинок и начинает нормально тразгоняться. Началась эта фигня пару дней назад когда достаточно потеплело на улице (хотя может просто совпадение). Причем коробка тупит только в прогретом состоянии, на холодную все норм., И когда тупит, щуп просто горячущий. Жижа Вальволин D3, пробег 35ткм, конечно подустала но и на более уставшей езди
  8. Я изъездил 2 комплекта оригинальных колодок с маркировкой айсин вообще проблем не имел, колодки ходили по 80тык. Щас подошли заказанные ранее, просто айсиновские колодки, в 3 раза дешевле оригинала, буду пробовать. Внешним осмотром установлено что они изготовлены в индии, юр. адрес в бельгии, европейский филиал айсин. Посмотрим насколько отличается от оригинала)))
  9. ну вот щас и будет опыт, заказал уже))..все-таки оригиналы были айсиновские, это и подкупило, решил пробовать!
  10. Всем привет! Хочу колодки на перед тормозные менять. Стояли оригиналы, нареканий нет. Ориганал, насколько помню под брэндом Aisin. Сейчас на экзисте кроме оргинала за 2200р Toyota 04465-20130, увидел Aisin ASN-154 628,93р...Что скажите?
  11. Вообщем отрыл в кладовке когда-то поменянные впервые ролики ГРМ и помпу, которые стояли изначальна с завода.(хорошо что не выбросил). Обводной ролик KOYO c номером PU355816RR9H, на экзисте предлагается КОУО PU355816RR9D, как видим последняя буква не бьется! Ролик натяжителя NSK 57STD62DWA, экзист предлагает NSK 57TB3705B01 как видим бьются только первые две цифры. Вот такая петрушка с этими запчастями)). Может конечно это по давности лет номера поменяны. Интересно посмотреть на номера этих роликов в тойотовской упаковке не очень древние.
  12. любопытную статейку вычитал тут
  13. Ну здесь только один нюьанс может быть что произведенную продукцию потом сортируют по качеству и соответственно для тойоты уходит весь первый сорт...
  14. А почему не поставил тот же Mitsuboshi....помоему дешевле их то ничего нет,...хотя этото и меня напрягает. Почему просто Mitsuboshi имеет САМЫЙ низкий ценник из аналогов!! ! ...Я вот что думаю по этому поводу,....может концерн TOYOTA обьявляет тендер на поставку ремней и выигрывает тот кто дает наименьшую цену при необходимом качестве. А так как в основе всех предприятий лежит получение прибыли, то добавив к минимальной цене ремня логотип тойоты, маркетологи концерна предлагают максимально обоснованную цену, вот и получают маржу в 200%.))) ..Ну а потом лечат нас дольше мол TOYOTA GENIUN PARTS
  15. Так то да, дело говоришь Димон. У меня кстате тоже оригинал стоит и точно не помню но вроде тоже Mitsuboshi написано было. И чо!...летом кожух ремня ГРМ чуть оттопырил а ремень весь в трещщинах снаружи при набеге 70тык
  16. Порылся по форумам, и правда народ часто упоминает GMB как вариант помпы. Кстате я повнимательнее посмотрел на предлагаемый список экзиста и обнаружил помпу AISIN WPT-010, (1429р) помоему в оригинале AISIN и поставляется. Что скажете про такой вариант?.. А вот насчет ремней на форумах как то неоднозначно все, да и вообще мало инфы, видать у всех цепи)))....
  17. Есть вопрос по запчастям. В экзисте при запросе по каталожному номеру предлагается запчасть по запрошенному артикулу, типа ОЕМ и ниже замена производителем устаревшего артикула. Например для меня ремень ГРМ ОЕМ 13568-79095 (1867руб) и замена устаревшего артикула на 13568-09041 (1365Руб.) Причем продаются оба. Вопрос че оригинальнее (лучше?))) ..... Ну и подскажите может, хочу поменять все ремни ролики помпу потекшую и попутно сальники прокладки..(по списку для 3SFE у electrovovik)...Что брать то?..)).. Ремни, сальники прокладки и помпу хочу оригинальные а вот ролики КОУО??..что скажите? ... P
  18. У меня такие стоя второй год, пока все отлично!.....Сам также когда получил, офигел от их деревянности.
  19. У нас в тцКарусель в ебурге в трц Комсомолл ценник на промывку 5минутку Ликви Молли упал до 118р. Так то вроде шоколадно кому если надо!) Еще и со скидкой мона
  20. у меня за 6 лет эксплуатации машины трубы всегда была чистой в не зависимости от времени года и режима экплуатации, но вот последний год покрылась сажей, тонкий налет. Ну и поджирать масло начала, по последним показаниям за 3500км литр. Но опять же началось это после того как стал лить петру канаду. Незнаю совпадение или движок (колечки мск скорее всего) просит ремонта. Последняя канистра петры осталась, использую и вернусь к синпауэру валволину чтоб уж точно понять в масле дело ли. (движка вообще не дымит ни на холодную ни на горячую)
  21. на мою экзист барыжит так: воздушник VIC А-161 770р. и VIC-161G 524р (по крайней мере показывает как замену оригиналу 17801-74020) против 340р за кнехт.......Сегодня пришел мой фильтр кнехт, зафотаю поюзаю отпишусь))
  22. Вики дорогущие, заказал кнехт...
  23. Спасибо за инфу... а номер то хоть правильный для моей машины?
  24. cerkon

    Nitto - воздушные фильтры

    Смотрел на уникоме, там 1037,... может вообще ченить другое выбрать? А то 1037 и 1050 на сотку дороже, значит надо опять ехать в контору доплачивать. Как насчет Kneht(Mahle) LX-809 за 344?
  25. cerkon

    Nitto - воздушные фильтры

    Господа порекомендуйте воздушный фильтр на 3SFE? Желательно с каталожным номером. А то заказал через экзтст Нитто и по ходу запутался в нумерации. Мне как альтернативу оригиналу в экзисте предложено Нитто 4ТР-1051 за 470р и 4ТР-1037 за 540 р. Заказал 1051, хорошо что с проверкой у менеджера. Он мне позже и отписал что мой номер вообще 4ТР-1050!!! непонимаю, почему мне экзист предлагает неправильные замены оригинала???

×
×
  • Создать...