Olejik

Есть ли какие способы в домашних условиях определить вязкость базового масла смазки хотя бы примерно, плюс-минус километр?

Я не знаю как это работает, но при резком похоладинии на 20-30 градусов на дороге появляется тонкая корка наледи причём даже если вообще не было осадков и светило солнце. Может лишняя влага уходит из воздуха и оседает на дорогу при снжении температуры. Причём дорога выглядит как обычный сухой асфальт, в этом и опасность

Premium Grease EP2 на полусинтетике кто-то юзал? Действительно полусинь? Хотя б до -30 уверенно можно использовать? Цена хорошая, как на дешманский минеральный литол

Да не то чтобы совсем, мне не понравилось просто. Причём при езде чисто по асфальту. К тому же стабильно по нескольку раз в зиму на трассе попадаю в наледь при оттепели или наоборот при заморозках (вчера -35, сегодня -10. Или вчера -10, сегодня -35). И всё, на дороге каток. Как там будут вести себя липы хз, шипы уже более-менее привычны и прогнозируемы. Да и не платил я за них, поэтому без раздумий и сожалений вернул хозяину. Так бы если купил, то конечно потихоньку привык. Ездит же народ, как-то.

Нет, в Сибири) Просто снег нормально выпал к середине декабря. А я резину катал только ноябрь, затем снял и поставил свои старые шипы.

Мне не понравилась. Плывёт и весьма сильно, особенно в околонулевую температуру, сильнее шипов. На трассе приходилось ловить машину и подруливать. В -10 получше, холоднее не довелось поездить. В принципе, если ездить спокойно, сильно не превышать, не кидать резко рулём на скорости, быть внимательным при манёврах, то норм. Но у меня нет опыта эксплуатации другой липучки, скорее всего это для них норма ввиду глубокого протектора с ножеством ламелей, т.к. часто жалобы на валкость липы встречаются. В гололёд или снегопад поездить не удалось. На укатанном снегу разницы с шипами не з

Задние колодки, смесь T4394 GG, эксплуатирую почти год. За это время пыли вообще не заметил, диски светлые, машину мою редко, раз в несколько месяцев. Писка тоже нет совсем. Если кому важно чтоб не пылили - можете присмотреться к колодкамс данной смесью.

А что за мотор? Ниссан? Почему 4,4л влазит. Просто помню со времён вдадения Приорой 16кл туда 3,5л кое-как вливалось, каждая 5я замена нахаляву выходила из остатков предыдущих 4х замен)

Vasya- ну шо сказать,чудес не бывает) Не просто так они дешево стоят

Можно и корейское. Но там что-то начали разные интересные приколюхи всплывать. Я про анализ типа синтетики Zic x7 5w30 на 2 группе Непонятно только это для всего рынка понизили планку или исключительно для РФ начали брак гнать. Хз что там в Soil и Kixx последних, на многие из них анализы были несколько лет назад.

3600р за 4л, ну не такая уж и высокая цена по нынешним меркам, за Афтон. Если это конечно та Петра, что была раньше, а не какой-нибудь замес "special for Russia" в канистры от петры

Виной всему был ГЦС. Апогеем всей этой истории стало то, что примерно при каждом пятом старте начал происходить резкий сброс сцепления(давления в системе) при плавном подведении и сильный рывок. Сняли ГЦС, а там раковина прямо в зоне работы поршня, то ли брак, то ли сама появилась. После замены цилиндра прошла и тряска на горячую.

Как раз на "топчики" мишлен и континенталь больше всего нареканий на утерю шипов в первые 1-2 сезона. Я плотно мониторил опыт их эксплуатации, т.к. хотел купить ещё до санкций. Но как понял, там проблема с обламыванием шипов. Поэтому не стал

Утром в одну сторону 250км по трассе, вечером обратно. Не 60км/ч конечно, 90-100 в основном старался, без резких разгонов, торможений, обгонов. 60км/ч я до конца зимы буду обкатывать)) Кстати шуметь меньше стала, то ли прикаталась, то ли я привык, но немногим шумнее нордмана 7, есть некоторый "вертолётный" гул, но не то чтобы невыносимый. Вполне сносно, шипы всё же. А может это мороз тише её делает, щас -20, тогда было -13 примерно

Ну тут смотря с какой стороны посмотреть. Чем больше пустот в протекторе, тем меньше его жёсткость и тем хуже поведение и отзывчивость на твёрдых покрытиях. Меня как раз этим Нордман 7 и не устраивал, т.к. достаточно много мягких ламелей и в итоге трассу плохо держит...

Купил всё-таки Pirelli Ice Zero 1, выпуск ноябрь 2021 , Россия. И сразу по трассе 500км обкатал. Если сравнивать с Нордманом 7 2017г, то по укатанному снегу и льду, ледяной корке на асфальте существенной разницы нету, хотя и больше шипов и торчат сильнее. А вот по сухому асфальту в -15 Пирелька и правда собранней, до 140 вообще не рыскает (посмотрим как будет в "плюс"), более чёткий ноль на руле, колёса более жёсткие, твёрже бока, меньше ламелей в протекторе, поэтому видимо меньше плывёт. Шумит и правда хорошо особо сильно в диапазоне 50-70км/ч и 90-100, появляется жуткий вертолётны

Ну это да, слышал такое. Только это вроде для новой при условии, что она хранилась в тепличных условиях, без воздействия дорог, ям, УФ, соли и т.д. У брата на машине давно была Хакка 7, и шипы в норме были и протектор хороший, но в один момент за одну зиму на 2 колёсах вылезли радиальные грыжи, просто на ровном месте. Правда сколько она проходила не знаю

А может и не те же. Да и оборудование (вероятно сакционное) с запчастями к нему тоже не вечно. У вас ведь тоже никакой информации, что всё по прежнему осталось. А то может все эти Йокохамы, Айконы и т.п. спустятся на уровень Кордианта и Камы. Вам не кажется подозрительным, что Nordman 8 2021-22г новый стоит дороже Нордмана 8 2023г? то же с Йокой, и Пирелли. Я же лучше пока воздержусь, до появления статистики по этим шинам. Если всё хорошо - то я буду только рад, выбор шире. Да нет, она нормально ходит, ну в рамках нормальности для этой шины в целом. Я её уже го

Ну это всё понятно, но покупатель при чём тут? Я считаю раз деньги взяли - будьте любезны товар предоставить. И пусть он хоть в 10 раз подорожал. А то я не я, хата не моя, "мы тут вообще не при делах это же поставщик виноват" От другого поставщика значит отправляйте, компенсируйте разницу и т.д Но это всё утопия конечно и мечты...

SVali а устойчивость на скрости на трассе? Нет желейности? Ноль на руле чёткий? При манёврах нет эффекта подруливания/забрасывания задней оси? Когда яму резко объезжаешь или после обгона в свой ряд возвращаешься

Скоты этот Емех. Меня год назад так же опрокинули на тормозные диски Бош, купил пару по 1200р/шт, перевёл бабки, неделю мурыжили, юзали мои деньги, затем отменили заказ, типа товар кончился) хотя на момент заказа там было что-то типа 80-90 шт в наличии. Просто цена потом стала 3500р/шт или около того. Жаль что на таких уродов закон не действует, как в оффлайне - какая цена стоит по такой и обязаны продать!

Дадут) Не сейчас, так к началу следующего сезона, а мне не к спеху, пусть лежит. Я выставил просто чтоб прощупать рынок по совсем неприличной цене, так уже пишут чуть ли не каждый день. Месяц назад Ice Zero FR продал почти за 3/4 от цены новой. А на шипы спрос выше всегда.

Не делал. В ютубе попадались отзывы в комментах, что клиренс выше с этой резиной, что визуально массивные. Причём от разных людей. Пофиг на шум. Я всю жизнь на шипах, на липучке поездил около месяца. Готов мириться с шумом. Щас вот опять на Нордман 7, гул начинается с 5км/ч Но всё же резина 2017 года, думаю пора бы поменять, пока она ещё в адекватном состоянии и её можно сбагрить на авито покрыв 75-80% стоимости новой рези.

Владимир09 ханкук свежее и чуть дешевле) Хотя не думаю, что 2-3 года для резины существенный срок. Но мне критично важно хорошее поведение на сухом морозном асфальте на трассе на скорости 120+-. У пирелли вообще не нашёл к этому замечаний, держит курс отменно хоть и в ущерб держаку на льду и снегу. У ханкука всё ровно наоборот, лёд, снег, проходимость на отлично. Взял бы пирелли, если б не вопросы по размерности 205/55. А 205/50 16 нет в ассортименте.