Перейти к публикации

gtbiz

Пользователи
  • Публикаций

    670
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем gtbiz

  1. увидим ли мы их топовый продукт на анализе в ойл-клубе свежего и отработки ?..(может я упустил и уже присылали)..хотелось трансмиссионное еще конечно....И как они отнесутся к такому "народному контролю" , Сайт им покажи )) ...голландцы обалдели когда увидели )..сказали что это мего круто !

  2. наверно уже многие в курсе, что корпорация КИА в 2011 г. заключила договор с компанией Total, а в 2013 г. и с российским производителем Автотор в г. Калининграде

    http://www.total-lub...91?OpenDocument

     

    так что у совкового Шелла из г. Торжок договор заключен с продавцами автосалонов, а не с производителем.

     

    кто сервисы кормит тот клиентов и .....) так что пока Shell выруливает ( если клиент сам мало мальски в маслах не разобрался) ...первая заливка это ничего не говорит - в прошлом году туда МОL поставляли и что ?

  3. Точно скажу завтра (на мобильном), но есть чисто дизельное для такой техники 0w30.

    Мы сделали аналог арктическим смазкам CAT. Сейчас внедряем 0w20 и 5w30 гидравлико-трансмиссионых жидкостей тоже аналог CAT

    ... молодцы интересная позиция....а основа на ней какая ?

  4. Сервис служба работает действительно хорошо . Добро пожаловать в наши погодные условия ) по гидравлическим маслам с кем могу поговорить ? Интересует без цинковое на 3-й группе pp до - 50 -60

  5. @ivan777, вообще то там все важно и температура и давление окружающей среды и воздушный фильтр ......и мн др- она (температура) что была одинаковая при определении расхода на двух маслах ? оба масла в одно время что ли года в один день на одном или одинаковых двигателях( и у них пробег был хотя бы приблизительно равный).фильтр воздушный на одном км же заменен.....парни не льстите маслам )....если хотите поделится тогда рассказывайте все подробно что где и как и про цену в пересчете на литр не забудьте .....возможно ваш опыт действительно на масло покажет.....и многие начнут экономить.

  6. При смене масла с форд формула ф на равенол фо на дизельном фокусе, по бортовому компьютеру разница на холостом ходу составляла 100-200 грамм. И это при одинаковой вязкости. Думаю при переходе с 40-ки на 30-ку экономия будет ощутимая.

     

    это при одном и то же режиме уксплуатации ? или может где то была возможность притопить например или температура окружающей среды-перепады....тут эти 200 - 300 гр без четкого контроля не поймать .....может и не в масле дело...

  7. Предствляю картину. Пустая заправка и мужик машет руками хрен знает куда и кому, потому как не знает где та камера висит. Да и держатели бонусных карт, по-моему, не могут обслужиться на такой заправке, хотя надо проверить.

    там электронная система, если договор заключен и прописана бонусная карта партнера - все возможно.

     

     

     

     

  8. @Вадим_69, есть возможность на практике провести испытания и вывести процент ? а то теория есть теория..... за износ оплачиваю я ) если его мы найдем ....а если экономии не будет то вы ) за анализ 50%. может вместе найдем схожие машины в холодном регионе....конечно это крайне сложная задача )....к сожалению на практике не видел пока экономии топлива за счет вязкости только моторного масла......да и рекламщики обычно экономию по топливу выводят по сравнению с 15/40 - 5/30 например и там дают до 5 % а тут как то сомнительна такая экономия

  9. Я же говорю, вижу, что заправляются, но очень мало. Очевидно пугает тот факт, а что если сбой какой - куда бежать, что делать, ведь никого рядом нет из обслуживающего персонала. Со временем привыкнет народ и к автоматическим АЗС, как привык к банкоматам.

    такие заправки всегда имеют удаленного оператора - который даст консультацию и пр(жмешь на кнопочку или руками машешь в камеру ))....да и видеонаблюдение там круглосуточное ......это на GT OIL так ...думаю и у других так же.....вот только за такой расслабухой часто пистолет забывают вытащить 0)

  10. Если зимой чисто городская эксплуатация, лучший вариант 0w30 ACEA A5. Не надо туда сороковки. Легче машинке будет на прогревах и в условиях хронически недогретого мотора, имхо...

    Типа 0w30 Valvoline SynPower FE. У меня в Томске зимой показало себя отлично.

    Да, дороговато, ок. 2 тыс. за 4 л., с другой стороны, за счет экономии бенза по сравнению с 0w40 ещё не известно, что дороже... ;)

     

    а давайте замеры проведем - экономию топлива и прочего ? на 0W-40 Pp до -55 и CCS-35 = 5100 по данным лаборатории ойл клуба даже до 4500 http://www.oil-club....-0w-40-svezhee/ и на любой 0W-30 ? .....жаль у наc не провести таких испытаний - нет таких морозов(

  11. @torcon, но при такой рецептире кряк+пао+эстеры (NGN) и сульфатная зольность больше и кислотное число выше ...по сравнению с gt 1http://www.oil-club.ru/forum/topic/6710-gtoil-gt-1-0w-40-svezhee/ .... или эти показатели не критичны, и в расчет можно не брать?

  12. @gtbiz, пакет присадок не поменялся, поменялось базовое масло?

    Базовое масло уточнял -ПАО и Эстеры( без изменения). Насколько поменялся пакет присадок пока не знаю( за счет чего увеличении щелочное и температуру застывания) .

    Даниил подскажи, в планах 0W-30 в производство, hanval делает эту вязкость только по аналогии с GT 1(ПАО И Эстеры) , но вижу на рынке много недорогого 0W-30(кряк) ...нужен ли в этой вязкости кряк ? или лучше меньше но лучше -ПАО и Эстеры?

  13. gtbiz, увидел твое сообщение в колонке, что пришел GT1 0W-40. Что какой то новый изготовили что ли? Или просто пробелы в поставках были?

     

    Был небольшой перерыв в связи со сменой дизайна и решением вопросов -увеличения температуры застывания(до -55) и щелочного числа. на сегодня все вопросы решили и товар на складе. ( кто ждал тому уже отправили)

     

    @dimonpit, то есть так же шумность присутствует ? по городу уже 1000 км ?!

  14. скажите а с такими параметрами масло для корейцев подойдет(хочу для продажи завести) или лучше что то другое поискать ?http://gtoil.ru/inde...gt-ultra-energy 5/30 5\40 вроде нормально продается.

  15. @dimonpit, Коллега на вот этом сейчас ( 407 Пыж) http://gtoil.ru/imag...D0%BE%D0%B2.pdf

    Ничего такого не наблюдал. Планирует залить GT 1 к зиме. Проверим соответственно и на нем через 2000 км( может вязкость GT1 не для пыжа ?). везде 5/40 прописано. Проконтролируй те процесс если что пишите.

  16. Ребят, зачем? Зачем вам все эти тотеки,ксенумы,чемпиойлы, гтойлы, амтекойлы и прочее, когда кругом полно продуктов, имеющих реальные допуски и постоянное высокое качество, при чем за те же деньги, а иногда и дешевле? Я понимаю, когда люди ищут максимально приемлимый продукт за минимальные деньги, но на кой фиг выискивать какой-то непонятный эксклюзив, который еще и не найти, за непонятные деньги, убеждая себя в каком-нибудь "суперяпонскомкачестведлявнутреннегорынка" или тому подобной ерунде? Не дети ведь уже, да и наивность 90-е годы должны были из людей повыбивать, ну и данному ресурсу не три дня от роду. И все равно, постоянно в каком-то ожидании чуда...

     

    Не у всех получается "за те же деньги" . Кто уже сформировал свою дилерскую сеть, ломят цены для остальных, для этого на рынке и существуют конкуренты- что бы известные не наглели )..Будет на рынке и гт ойл и амтекойл и чемпиойл если надо drinks.gif

×
×
  • Создать...