den888

Пробег в городских режимах больше 7500 это отложения в двигателе на 95% маслах. Клапанная крышка не течёт? Когда будете менять, именно не если, а когда, увидите состояние двигателя. По допускам: dexos2 это масла по ACEA c3, другого быть не может. Ограничения по золе 0.8. Важно для меньших отложений на поршнях, в канавках колец, дизельный допуск, который можно использовать и в бензиновом моторе. Хорошие C3 масла, это масла с dexos 2 и мерседес 229.51, что даёт сравнительно высокое щелочное число по пакету GM, термостабильность и угар по мерседесу, но без всяких эстеров, бора, молибдена. Есть ещ

посмотрите внимательно на график, на 6 сообщений выше :) если быть абсолютно точным, от 2.9 и больше. Если зайти на сайт dexos и посмотреть в список с лицензиями GM, там можно найти не особо известные у нас марки, с hths 2.9.

хм, а где вы такую информацию видели? ну да, что-то среднее между А3-С3 =)

по дексосу вообще не понятно, какой там у него HTHS, потому как у Mobil x1 это 3.1, а у Motul eco-lite 5w30 уже 3.3, при том, что до того как этот Motul не сменил рецептуру и не получил официальный допуск, было 2.9. А тот же GM-LL-A-025, как прародитель Dexos1, имеет HTHS 2.9, но на практике идет в связке с GM-LL-B-025, HTHS 3.5, классом А3/B4. Даже сейчас есть масла с отдельным GM-LL-B-025, в основном 40-ки (Motul X-Cess, Mobil 3000 5w40), а вот отдельно GM-LL-A-025, я видел только в какой-то американской экзотике Amsoil вроде. Но там такой сыр-бор, и дикая зольность. Как это понимать хз..

5w40 шло заводской заливкой в дизели opel тех годов, не saab конечно, но концерн один. а по деньгам, что по дешевле, или дороже, может есть какие предпочтения по брендам (наличие/рядом с домом/работой, не нравится название ну и т.д.)?

дата изготовления какая? шрифт отличается?

под этикеткой чернилами написана дата производства, и строк годности. Но это банка 1940771. На 1940773 такая маркировка с обратной стороны, там где брошюра приклеена. Есть у вас такое?

что-то типа этого, если погуглить, на 773, такие надписи с обратной стороны, где брошюрка.

о, сам недавно покупал жижу, только 1940771, пришла "made in usa", раньше была производства Канада. На лицевой стороне текст нанесен как бык по**сал, само собой стирается пальцем. На запах шмурдяк редкий, не такой как примеру Toyoya T (не 4). Пытался найти подобные темы, не нашел =) у вас банки действительно разные и вообще надписей никаких нет. типа "best use"... кстати говоря, у вас акпп AF40 6-ти ступенчатая?

Что за голограмма?

Походу от смены масла есть меньше не станет :)

До ZIC, что угара не было?

MB 229.5 и dexos это полнозольник и малозольник, не перекрываются, вообще разные масла. MB 229.5 с очень большой вероятностью перекрывает старый допуск GM ll-a-025/ll-b-025.

А1/B1 HTHS формально от 2.6, но это касается 0w20. может быть по-этому.

сколько читал разные форумы, просматривал разные видео, ни разу не видел, чтобы в двигателе к примеру вместо А3 заливали А1 или А5 и был такой износ, что послужило причиной капремонта. Пару раз натыкался на случаи когда использовали 0w20 или 5w50, при рекомендованных заводом 5w30, были проблемы. 99% вскрытых двигателей, грязные в шламе и налете, имели износ из-за масляного голодания, и как следствие износа. О.Д. вообще не показатель, я когда на гарантии был лили dexos2 GM спрашивал, когда менять масло, а то15к. как-то много. Мне отвечали, что картошку на ней возить будешь и в пробках стоять

Есть такое mobil1 0w40 esp dexos2, только искать нужно с собаками =)

По теме, можно переплатить за motul eco-lite, по цене может выйти даже дешевле чем мобил, так как имеется тара 5л, мобил 4+1, и вообще дикий hths как для дексоса1 - 3.3 :) но само собой без мерсовского 229.51, а значит угар по дексосу, не более 13, вместо 10 у мерса.

LL это Long Life, ваг груп. С3 dexos2 скорее всего будет крепче, щелочное выше. У магнатека старый допуск от mb 229.3, угар побольше, хотя полнозольник, для кого-то это наиболее важный параметр.

если почитать соответствующую тему, то вкратце и грубо, большинство приходит к мнению, что производители масла решают проблему Lspi меньшим количеством Сa, в пакете. Меньше всего Ca в маслах 504/507. Dexos1 в ваг лить наверное не стоит, потому как в отличии от GM, я не видел, что в ваговский бенз. мотор достаточно hths 2,9. Получается чтобы голова не болела esp 5w30

Смотря какая астра, GM выпустила бюллетень, о том что в турбо бензинки лить нужно dexos1. В список попали двигатели которые стоят на нынешнем и предыдущих поколениях авто, независимо от региона. Если не доступен dexos1 от GM, рекомендуется лить Mobil 5w30, который в Европе X1 5w30

Может тогда Red Line 5w30? Ну чтоб не дёшево и очень сердито :)

@vital_xbc, у мотыля eco clean 5w30 вязкость при 100 - 11,4 и hths 3.3, уже давно была смена рецептуры, получен оф. допуск dexos1. Это вообще в своём классе самый крепкий по пленке продукт.

Уай-спирит ни в коем случае, это если полная разборка, какие-то отдельные детали отмачивать. Я когда покладку клапанной крышки менял, понял что выхода то нет. Пообщался с ломастерами, один из них на шеви лачетти ездит, говорит на себе испытал. Промывка wynns для бензиновых двигателей. Выровнять поршни и в цилиндр на ночь, количество заливаемой жижи примерно пол-литра. Что там по составу не помню, все на английском. Утром подменные свечи, завод, дыма писец, на трассу выкатывать, пока не выгорит. Далее промывочный лукоил, затем свежее. Хз помогло или нет. Сейчас Mobil X1 расход упал на литр. По

я с вами согласен, что пока уровень стоит, все ок. У себя заметил такую закономерность. Как dexos так и полнозольники угорают после 7000. То есть уровень макс на 2000-3000-4000, хорошее масло все дела, после 7000 ... щуп на минимуме. И это было на машине 3 года 38000 пробега, без каких-либо симптомов. А если кто смотрит на ценник, так жижа от GM вообще вне всякой конкуренции.

Я вообще видел только несколько чистых двигателей опель. Кстати тут на форуме был GM овский движок на Шевроле каком-то, как писал автор 5000к пробеги, на dexos от GM. Очень чистый. По поводы золы, могу вам сообщить, наблюдал в своём моторе, при этом после гарантии к дилеру не ездил, лил только full saps Mobil, Liqui-Moly.