SL1

Можно. Просто смазки на литиевом загустителе не применяют в паре трения с алюминием. У Вас там прямого контакта с алюминием нет, втулка стоит.

В ступичные пойдет до -30 (может быть до -35С), тем более допуск есть, только не зимой в Сибири. Вязкость для легкого внедорожника самая та, что надо. Может чуть густовата, но точно не жидкая. Синтетическая это в смысле III группа, гидрокрекинг, почти минералка.

SL1 добрый день. Нет, но но могу предоставить результаты теста SRV. Фрикционные характеристики (400Н/2ч/50⁰С) ASTM D5707 коэффициент трения/диаметр пятна износа - 0.07/0.65 Эти данные есть в TDS. Не можете прояснить ситуация, почему недоступны характеристики по нагрузке ЕР смазки? У более вязких триболов характеристики по критической нагрузке присутствуют в TDS. Здесь их не обнародовали В чем смысл скрывать эту информацию или просто к ней нет доступа? Ну дали бы хотя бы SRV по ASTM D5706.

MSDS

Cepro Ульти-Плекс Синтетик 1,5 подойдет.

Там же написано однозначно - "при которой нанесенная смазка сохраняет свои смазывающие свойства". А за достоверность (и смысл) пусть отвечает шеврон, я лишь разрешил чисто технический вопрос - какая температура прописана у производителя, а то 2-3 страницы не смогли осилить. PS мне лично от нее достаточно и -25, ну -28 вообще выше крыши. Думаю, что в подшипнике, пока смазка в пластик не превратилась, она продолжает смазывать шарики/ролики и беговые дорожки, деться ей просто не куда. Но, эффективность смазки на сильном холоде резко падает, трение возрастает, а с ним износ

Надо в Автодоке покупать. Во многих советских мануалах там где требовалась жидкая смазка писалось развести трансмиссионным маслом. Можно использовать синтетическое для низкотемпературности. Могут конечно ухудшится какие-то свойства, но критического ни чего не случится. Смазка для редуктора перфоратора Макита с молибденом и по консистенции на 0/00 похожа. Есть еще смазка "МеталлПлак Электра" жидкая.

Ну можно и в Кока-коле отмочить

SL1 Можно еще в теме про водостойкие смазки про смазки для стиральной машинки посмотреть. Какой-нибудь Ambligon/Hydra-2 может и на весь срок службы узла пойти.

Тогда совсем по феншую будет. Можно просто преобразователем ржавчины, обычно там как раз фосфатация идет.

Почти все TDS в интернете есть, если не на русском сайте, так на немецком. Цена у них завышена, но не сильно.

regem3000 Я бы не покупался на описания типа "водоотталкивающая" брендов для вторичного рынка. Вода может с нее будет хорошо скатываться и грязь липнуть не будет где-то на закрытых петлях, а вот как она будет смываться водой это уже другой вопрос. Смотрите и сравнивайте параметры Water Washout и Spray off. Загуститель на кальции - защита от коррозии. С не налипанием грязи немного сложнее, параметр важный, но не самый главный.

Да, у них тоже есть хорошие, доступные для покупки кальциевые смазки, в том числе низкотемпературные. Можно их использовать

Да, любая, с учетом сезонности или температуры наружного воздуха. Грязеотталкивающие относительно. Motul выше тоже можно. По грязеводоотталкиванию verlube замечал, что у Kixx Liplex рекордный показатель Water Washout = 0.65, и антикоррозионные свойства заявлены, да и на ощупь она не липкая, грязь не должна тянуть, но кальциевые смазки защитят от коррозии лучше, чем литиевые с противокоррозионными добавками. Фукс тоже литиевый но заявлен как стойкий в соленой воде, плюс он используется в пневмосистемах, где необходима защита от выпадающего конденсата. Лично я бы предпочел весно

Тут уже выясняли, что Тоталь и Фукс в РБ доступен. Можно этими 2-мя брендами обойтись. Забыл добавить Total Nevastane XS80 всесезонная. https://www.21vek.by/auto_chemicals/all/total/ https://auto1.by/Oil/plastichnye_smazki

Zhigoulie Берем PSMC30 или другую смазку с MoS2, можно 5% и разводим ее трансмиссионным маслом. Всего и делов то.

regem3000 Neste OH Grease 2 Petro Canada Peerless LLG (OG2; OG2 RED) Total Ceran XM 220 Amalie Green Elixir AMSOIL Synthetic Multi-Purpose Grease Amsoil Synthetic Water-Resistant Grease для зимы Chevron Ultiplex Synthetic Fuchs Renolit HLT2 Total Nevastane XS80

Если масло этого производителя в точке присутствует только в бочках, то я такое точно не стал бы покупать. Если товар в оригинальных канистрах, то почему бы и нет, если цена устраивает.

На любителя. Сам бочковое покупаю только пиво и то не всегда. Посмотрим на цены в канистрах. По фото похоже, что блендер. Во всяком случае тут ситуация ясная, в отличии от Areol.

А вот и собственно SASH Lubricants на карте: https://www.google.com/maps/place/Lubricantes+SASH/@39.6098823,-0.3164226,3a,75y,20.03h,90.82t/data=!3m6!1e1!3m4!1sDg12xT1kZKNA6jQNhP234w!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0xd6040c8c37b429b:0xb581e0bbf79e1e00!8m2!3d39.609975!4d-0.316305 https://www.google.com/maps/place/Lubricantes+SASH/@39.6104916,-0.3164943,3a,75y,133.99h,80.77t/data=!3m6!1e1!3m4!1sBGUTuhLjsZs1Cla-Qw5kyw!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0xd6040c8c37b429b:0xb581e0bbf79e1e00!8m2!3d39.609975!4d-0.316305

Сайты Сашиных братьев: https://www.kroneroil.com/ https://www.dankeroil.com/index.html

Начинает проясняться история бренда: https://www.lubexco.com/index_ing.html https://www.lubexco.com/work_ing.html https://www.datamyne.com/supplier/10415315/lubricant-export-company-s-l https://www.lubricants1.com/lubricant-suppliers/lubexco Гугл карты: https://www.google.com/maps/place/Carrer+Forners,+4,+46530+Puçol,+València,+Spain/@39.6084848,-0.3175646,3a,75y,286.95h,90.46t/data=!3m6!1e1!3m4!1sxEMxEA6HS_bjvmzcqTBqpQ!2e0!7i13312!8i6656!4m13!1m7!3m6!1s0xd60408ac671badf:0x5772c500feccdfd8!2sCarrer+Forners,+4,+46530+Puçol,+València,+Spain!3b1!8m2!3d39.60850

LUBRICANTES-SASH.COM - Whois Information Domain Name: LUBRICANTES-SASH.COM Registry Domain ID: 87121341_DOMAIN_COM-VRSN Registrar WHOIS Server: whois.acens.net Registrar URL: http://https://www.acens.com Updated Date: 2019-09-18T09:17:05Z Creation Date: 2002-05-31T10:21:18Z Registry Expiry Date: 2020-05-31T10:21:18Z Registrar: Acens Technologies, S.L.U. Registrar IANA ID: 140 Registrar Abuse Contact Email: abuse@acens.net Registrar Abuse Contact Phone: 91 141 85 83 Domain Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhib

Ну может только Areol, Маннол, Чемпиойл и т.п. с этим допуском стоят дешевле. Осталось только доказать, что данное масло к этому списку не относится. Сайт странный, хотя и зарегистрирован в 2002 году. В бочке не интересно.

По цене интересное масло получается. Если цену не задирать, то должно продаваться.