Перейти к публикации

SL1

Пользователи
  • Публикаций

    12 067
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SL1

  1. SL1

    CoolStream - антифризы

    Dys89 Был тут пример, когда человек заливал кулстрим старый jpn в систему с остатками Тойоты, ни чего не случилось, думаю, что и с нынешним jpn/110 тоже ни чего не случится.
  2. Вопрос долговечности, по прочности может и справится. Еще есть вопрос места производства КПП. Про привода вообще не говорю. Но, видимо, машина не на всю жизнь. Может подождать пока OrganikDez привезет Shell Spirax S6 GXME 75w-80 GL-4?
  3. А причем тут это масло? Ну залейте в любое масло солярку зимнюю или бензин и ездите или вообще MoJO чистое можно залить.
  4. Снеговик84 Gazpromneft Chain Oil как-бы хвалят. Я использую и его и другое специальное цепное и остатки трансмиссионки, мне хватает, лесозаготовкой не занимаюсь Снеговик84 По стиралкам отдельная тема есть:
  5. Да, если нет расхода масла. Отличаются по HTHS, С5 менее вязкое при 150С и более экономичное по сравнению с С2.
  6. Thickener Calcium 12 Hydroxy не очень подходит для интенсивного использования как закладной на длительный срок. В рулевую рейку можно если пыльники резиновые, не уверен в совместимости с эластопластами, т.к. низковязкая смазка на нафтеновом масле, но можно пробовать. Может в велосипед для фанатов наката? Смазка замков. Можно смазывать редко использующиеся или низкоскоростные механизмы, высокоскоростные будут нуждаться в периодическом обновлении смазки. https://www.huskey.com/wp-content/uploads/tds/coolube-65-grease-tds.pdf
  7. rocket-rlc Выбор масла в другом разделе.
  8. Снеговик84 Столь восторженных высказываний на форуме не видел. Возможно, это сравнение с подшипниковыми NLGI 2 смазками, которые, обычно, не подходят в редуктора. Возьмите любую смазку бош или макита по мануалу и инструмент "запоет". В редуктор, обычно, надо NLGI 0/00. В такой консистенции и подшипниковая смазка правильно сработает, если нет нюансов с редуктором. Если самому разводить смазку, то не всегда получается требуемый результат, масло может сильно отделятся. Феби хвалили когда совсем плохо с ассортиментом было, она скорее подойдет в редуктора вместо масла, если масло вытекает или в гер
  9. SL1

    CoolStream - антифризы

    Хочется рисковать? Возможны всякие ситуации в пути. Вы хоть плотность ОЖ проверьте, может и желание заменить полностью появится Долить, если немного, скажем стакан, можно смесь этиленгликоля и воды.
  10. Снеговик84 Мажте болгарку этой же смазкой. Сейчас если что и есть в продаже подходящее, то фирменные ОЕМные, макита и т.п. по соответствующей цене.
  11. v-snejokТут вопрос в том, будут ли шестерни и червяк всегда в смазке. Для этого нужна или относительно жидкая смазка NLGI 0 или 00, которая будет стекать и попадать на шестерни и червяк или липкая волокнистая смазка, которая будет прилипать и тянутся за деталями, а лучше и то и другое одновременно. Я вот не уверен, что шестерни и червяк не прокопают себе тоннель в предложенных смазках и будут работать на сухую. Вообще, в Волгограде для этого узла можно было бы использовать редукторную BECHEM High-Lub LT 0 EP с WB, но надо иметь ввиду, что она отделяет масло при хранении
  12. SL1

    CoolStream - антифризы

    Dys89 Вы в Норильске ездите на ОЖ с аукциона без проверки ее ТЗ? Там -24С может оказаться
  13. v-snejok В списке все смазки это компромиссный, не оптимальный вариант. Сложно что-то посоветовать. Один бескомпромиссный вариант может стоить дороже всех пяти смазок. Попробуйте купить AIMOL Greasetech Barium Complex EP 2 SHS или EFELE SG-385. В идеальном варианте надо использовать смазки типа Molykote EM-60L, MOLYKOTE YM-102 и т.п.
  14. SL1

    Аккумуляторы ОБЩАЯ

    На шурике конец 1/4". Можно удлинитель на 1/4 использовать. https://www.vseinstrumenti.ru/category/adaptery-i-udliniteli-dlya-tortsevyh-golovok-4019/?filters=collection%3Aspecification-213716%3A9220
  15. Да, целевая редукторная смазка, ни чем разбавлять не надо, ее Бехем уже разбавил.
  16. Какие предпочтения по цене?
  17. Нормальное масло. Если хотите уйти на крепкие нулевки, то Kixx PAO1 0W-30 или Zic Zero 30 0W-30.
  18. yuraonline Подшипники заполняйте смазкой около 30% объема.
  19. SL1

    ПАО vs Гидрокрекинг

    IvanNN Не то масло заливали, чтоб ощутить тишину. Практически все ОЕМные японские 0W-20 с многомолибдена.
  20. Феби сама по себе жидкая, может быстро вытечь, если щели есть, в шурик точно не надо, туда жидкую не обязательно в планетарный редуктор.
  21. I Fixit Помимо репутации производителя у Маннола смушает литиево-кальциевый загуститель. Производить могут в Белоруссии.

×
×
  • Создать...