SL1
-
Публикаций
9 670 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем SL1
-
-
9 часов назад, Ecowar сказал:
Вы имели ввиду запрет на ввоз изза санкций?
Да.
0 -
6 часов назад, Alexey2013 сказал:
Посоветуйте, что лучше залить в Мазду СХ-5 (2ген). Нахожусь в Поволжье, пробеги маленькие 7...8т в год.
Хотелось чтобы тормозуху менять хотя бы раз в 3 года. Сейчас залито ATE SL.6, но пора менять уже.Каких производителей посоветуйте. Посмотрел на Автодоке импортные, что-то официальных дилеров не нашел
Тормозуху не подделывают. Можно брать у любого рекомендованного автодоком поставщика. Японскую жидкость запретили только что, так что у официалов можно купить остатки KYK, TCL, Seiken. С корейской Kixx и S-Oil вообще проблем нет, не говоря уже про отечественную жидкость
DOT4.6 по своей сути, при прочих равных, менее живуча в плане воздействия влаги по сравнению с DOT4 и DOT5.1.
Еще, можно купить тестер тормозной жидкости для спокойствия.
0 -
0
-
44 минуты назад, Mekan сказал:
Всё кроме 5w-20
Здесь Вы правы
Это от NX.
0 -
2 часа назад, Aleksszlat сказал:
Так сейчас рулят турбовентиляторные двигатели, не ?
Лет 40 уже как
0 -
1 час назад, MscLeod_KZ сказал:
Спасибо за ссылки! Просто начитавшись отзывов о сульфонатных смазках решил по примеру tesloil сделать состав на основе данного типа смазки. И единственное не понял, для чего в нем силиконовый Компаунд.
Пасты, особенно, для подверженных нагреву соединений, я бы рекомендовал делать на основе бентонитового или силикагелевого загустителя. Со смазками на основе других загустителей лучше быть осторожнее, могут содержать полимер в высокой концентрации, который, полимеризуясь, склеит детали как клей
. Это не значит, что их нельзя использовать. У меня был негативный опыт с Neste OH Grease, пленку которой сдирал с тормозного диска.
0 -
Андреас Можно пробовать.
1 -
Андреас Был тут какой-то пример, который показал, что Febi≠Fuchs, во всяком случае, в сегменте премиальных синтетических смазок. Токсичные комментарии по второму бренду я бы удалил, чтоб не подставлять форум.
0 -
27.04.2024 в 12:00, QoSTIk сказал:
Благодарю PhD и всех в этой теме. Долго не мог найти чем правильно мазать перевертыши. К сожалению, Nevastane и RENOLIT HLT 2 похоже в Москве больше не купить. Какая смазка подойдет или даже будет избыточна? На первом месте не цена, а доступность к покупке.
Мне так кажется, что BECHEM Berutox FB 22 будет, как минимум, не хуже двух вышеприведенных смазок.
0 -
Андреас Заявлено соответствие MAN 283 Li-P000. См. другие смазки с этим допуском. Характеристики у всех приблизительно одинаковые.
1 -
6 часов назад, MscLeod_KZ сказал:
Так же и в качестве пропитки для льна. Планирую у родителей летом сантехнику переделывать.
6 часов назад, MscLeod_KZ сказал:По большей части смазка всего крепежа на ниве и уаз пикап.
1 -
40 минут назад, Aleksszlat сказал:1 час назад, Oilmann сказал:
12.2V-пора заряжать
Одна машина тоже несколько недель не заводилась(стояла), посмотрел там уже 12.42-на заряд!
Заведётся однозначно, до дома доеду(стоит на работе). Возвращаюсь 30-го.
А там да, надо будет ставить на заряд дома.
У меня на 10,8 заводилась в марте за секунду
1 -
1 час назад, Aleksszlat сказал:
Ну вот уже прошёл месяц, как мой MB ML 320 CDI 4MATIC стоит под пандорой. Какое было U и какое стало, показательно.
Мой INCI AKU AGM 92 Аh прям как оловянный солдатик.
PS ну и, что за это время машинка не заводилась.
А что ему будет то AGM 92Ah?
0 -
Ecowar Можете еще и в теме наткнуться. КРX 1 Р-40 смазки с буквой "Ха" в обозначении у нас только одна контора делает. Фирменный стиль
. Сколько уже можно говорить об этом?
2 -
1 час назад, Mefistоf сказал:1 час назад, SAE88 сказал:
Анилиновая точка показывает способность базового масла растворять пакет присадок. Нет? Если она так важна и для минерального базового масла этот показатель ниже, то почему не определили его в этом анализе? На форуме ведь уже есть анализы с анилиновой точкой.
Общеизвестный факт, что у минеральной базы анилиновая точка ниже, чем у гидрокрекинга и ПАО. Вода мокрая, а небо голубое.
Не совсем так. Минералка тоже разной бывает. А если говорить о хорошем минеральном моторном масле, то там и нефть только с конкретных месторождений идет.
0 -
3 минуты назад, seven777 сказал:
Тут скорее всего взаимосвязь нужно искать либо в вязкости масла, либо начали вылазить последствия некачественного ремонта и это совпало с заливкой этого масла.
Какая вязкость? В этот двигатель году в 2008 или в 2009 рекомендуемое масло 0W-20. вопрос ремонта и запчастей.
1 -
17.04.2024 в 18:15, UmbertoKavalli сказал:
Господа, подскажите, пожалуйста (я в смазках полный ноль): купил для смазки шлицов кардана GT Lithium Complex Grease HT. Это подходящая смазка для этого мероприятия ?
Не лучший выбор в дорогое авто. См. профильную тему:
1 -
-
1 час назад, Ares 35 сказал:
И сколько веса песка должно быть, чтобы сменить фильтр?
У каждого свой фильтр и поглощающая способность. Мой грамм 30 берет без последствий. Это я к тому что вдруг у кого-то пыль невидимая в доломитовых горах
.
0 -
21.04.2024 в 16:34, сковородкер сказал:
Всем добрый день. Прошу совета, а то что то я сам весь в сомнениях.
Обычно меняю воздушный фильтр на 11-13 тыс км (каждая вторая замена масла). Ставлю обычно Фильтрон/Манн.
Это примерно раз в год.
Последний раз поменял в ноября, но была длительная поездка 5500 тыс км и еще отъездил сейчас столько же.
По километражу - вроде как требуется замена, но я вытащил фильтр, он визуально чистый и сами складки не деформированы, стоит фильтр BIG фильтр. То есть проездил полгода.
Территориально буду ездить в сильную жару и довольно пыльно.
Или можно еще поездить 6000 км и тогда с заменой масла заменить?
Авто Тигуан 1 1.4 150 л.с
Воздушный фильтр можно менять в зависимости от степени загрязнения, а не по километражу. Если сомневаетесь, то можно сравнить вес нового и старого фильтров и сделать вывод на счет целесообразности замены.
2 -
29 минут назад, Geha31 сказал:
Да слили и сразу заливайте постепенно . У вас двигатель греется только в пробках и то в июле. Мыть нужно не водой а хотя бы лавром . А потом водой вымыть остаток .
Это вредительский совет.
2 -
4 часа назад, Dm17rik сказал:
В своей время я тоже доверился этой записи в книге, в итоге минус цепь и съеденная мелкая звезда.На Втором Сезоне! Поиск запчастей и ценники очень не порадовали. После ремонта залил трансмиссионное пол уровня редуктора. Тьфу-тьфу-тьфу, лет 6 уже нет проблем.
А у меня уже написали, чтоб обязательно проверили наличие смазки перед началом работ и в случае отсутствия заложили/добавили. Типа должна быть, но может и не быть
.
0 -
9 часов назад, Averon сказал:
редуктор пока не трогали, по осени посмотрим, написано мол через 200 мч добавить чуть литола, а так мол с завода там достаточно.
Надо проверить, может ни чего не быть. У меня культиватор практически пустой оказался, только пробка в смазке была испачкана
2 -
1 час назад, Ivan-01100101 сказал:
Взял на пробу в приводной ролик 6203, вскрыть пыльники иголками с нахрапа не получилось и решил отложить осмотр на "после".
Я плющу толстую медную проволоку, можно из кабеля или шину. Получившуюся лопатку закругляю, шлифую мелкой наждачкой, потом фетром с пастой, все очень быстро получается, гну как мне надо и потом уже этой мягкой медной лопаткой поддеваю уплотнение. Безопасный способ снятия пыльников с помощью приклеивания проволок термоклеем к уплотнению гуляет в ютубе. На счет проколов надо подумать, но как-то боязно.
0
Смазки для электроинструментов
в Пластичные смазки
Опубликовано:
I Fixit Честно говоря, не зная конструкции, сложно что-то сказать. Агрессивность ПАО сильно преувеличена, если это не низкомолекулярное ПАО. То же и о эстерах, они бывают разные, даже такие, которые не проявляют свойств эстеров. С другой стороны есть вопрос материала уплотнений. Фторкаучуку, например, все равно ПАО там или эстеры. Небольшое смешение алюминиевого загустителя с литиевым проблем не создаст. Наверное, производитель продумал конструкцию и смазку устройства.