alex323

Не поверите, этот бред пишет "ихний главный идейный вдохновитель" квинтэссенция кретинизма.

Мы тут спорим из-за вязкости масла в контексте задиров, а люди выбирают вязкость моторного масла знаете исходя из чего? Из передаточного отношения первой передачи МКПП такого я ещё не встречал. https://www.drive2.ru/l/542321192212628830/

и снова 5-40....

вот так поступают некоторые https://www.oil-club.ru/forum/topic/2221-temperatura-masla-v-dvigatele-kartere/?do=findComment&comment=1495597

Ну мы - то понимаем, что более медленный прогрев = более плавный и равномерный прогрев без перекосов температуры по ЦПГ

у компа 2.1 Я это заметил также в прошлом декабре. Отписался, кажется даже в этой теме. Вадим69 подтвердил. Так что нам с Вами не показалось, нас уже трое))

и не надо так долго молотить на Зепро. Постоял 2-5 (в зависимости от мороза) минуток и в путь плавненько.

VV"351 мне на холодную больше нравится, чем прогретый)

GOT не спыдморозыт))

Еврол уже куплен. Но это в лето. Будет QS UD + Еврол.

Конечно ответ мы знаем) Поэтому в зиму на короткие, городские пробежки снова Зепро)

Да я про то, что очередной раз понял - по телефону фигня всё это. Одни звуки выпячивает, какие то маскирует.

какая то какафония звуков

При выкрученных свечах крутил руками за ремень, АКПП в P или N естессно

a-ha да ладно.

Может сначала почитать https://www.oil-club.ru/forum/forum/111-faq-po-maslam/ ???

Не такой уж он и Юпитер, этот мотор))

Ага, если это в ветке g4na написать, анафеме предадут Там как раз цилиндры от густого масла задирает.

Вот именно. У меня в салоне громче работал, чем счас. Я тогда аж прифигел, даже думал отказаться от машины. Но когда ещё пару завели, они все одинаково работали.

Ага, кв40 у 5-40 как раз и будет как квк кв10 у 5-20.

В яблочко, как бы кому это не нравилось

Эстеры наше всё

Те пару темных натиров, что я у себя нашел, тоже только во втором цилиндре. Совпадение однако.

Так и есть. Спокойная езда, слабый маслопоток от низких оборотов, плохой отвод тепла - задиры. Под такие условия тока двадцатки.

Эффект свежего масла, не более. У меня в 2011 году была первая мазда6. По незнанию залил Шелл Хеликс ультра 5-40 А3/в4. Мотор так по утрам муфтами фаз газораспределения тарахтел, что думал продавать. Потом залил 5-30 А3 такой же Шелл. Стало лучше. А через год владения стал лить Шелл 5-30 А5. Вот тут то я и узнал, как может ехать 2-х литровая Мазда 6 на механике. Слава богу не успел мотор упороть.