fur_seal

какой чертёж, такой деталь. в двигатель ваз нужен api, вы его получили. инженеры разработали нормы. производитель масла им соответствуют.

подскажите ещё аналоги, перечисленной продукции нет в рознице!

спасибо, но с g3syn, ситуация схожая. только g3, в избытке. в ближайшее время ожидаются поставки?

Добрый день! А что случилось с АТФ ELF D3 SYN? Вдруг разом исчезла из всех интернет магазинов.

вы меня с кем-то путаете. доказывать и напрягаться это точно не я. это у вас куча свободного времени на это и на сто сообщений в день, я в чём-то даже завидую. если интересен мой выбор, то он банален, экспериментальным путём выяснил, что "недомасла" в моём двигателе не ходят по 7500км при моих режимах, а для меня интересен этот интервал, потому что одну замену я делаю сам, вторую у дилера с записью в книжечку. маннол вообще гениальное масло в карбюраторный таз, который летом тягает прицеп на дачу с дачи и проезжает за сезон меньше 5000км, да за его то цену.

вам нечем заняться?)) в зиму залью mobil 1 esp 0w30 оно в 1,5 дороже шелл.

у меня на "череззаливку" лежит этот шелл, то есть после зимы к дилеру поеду с ним. можно скинуться потом и проверить, но это "потом" будет ближе к следующей осени.

мне бывает сложно уследить за общей тенденцией. вот скажем. ильсак на форуме нередко называют "недомаслом" типа урезан пакет для экологов и НИЧЕГО не сможет заменить тру противоизноску такую как фосфор(а так же для защиты берите SL - SN это экология), в этом масле фосфора с горкой, кальция тоже много, то есть "моёт". есть бор! пока что вписывается в 229.5, и имеет официальный допуск. так себе, что? база? чёрная петроканада 2+3 группа, в топе форума.

так чио скинемся на НОАК, чтоб тему закрыть?

масло бы всем зашло под названием. shell hx7 high mileage в описание: масло старой школы с кучей противоизноски и специально с добавлением минеральных масел для сальников. отличный продукт от известного бренда.

мобил1 fs 5w30 зола 1,47 топовый продукт от лидера

если сильно надо, то можно взять смартфон и пройтись по рядам крупного торгового центра, где в шеренгу стоят оригинальные канистры шелл. сфоткать кодов 20-30. и у вас получится :" Канистра не от Шелл, наклейка не от Шелл, вот почему коды проходят только." причём, если эти канистры не купят, то украденные таким примитивным способом коды, даже получат зелёный флажок на сайти ac.shell

если что, заменю.

п.с. имею американские 4л+1л на обеих баклажках есть наклейка на крыжкн. дата литрухи май2018 на канистре 4л ваще нет беч кода))) поэтому дату не знаю.

да кто его знает, может кого-то уже распяли... вообще-то, страшно, товарищи. ладно подделка, но код под стикером.

попкорн?)

что интересно. я когда проверял свой шелл, то сайт писал: это оригинальный продукт шелл. а вот скажем, когда поверял масло необсуждаемое в рамках правил форума, то их сайт писал: наименование, вязкость и объём тары. у них просто переклеить наклейку не удалось бы.

беч на литрухе. или у меня такие канистры потому что масло из США, а у них там попроще?

а можно фото дна подделки, кто производитель тары?

вот вам фото шелла 0в20 сбоку полоска уровня до верха)

так вы же сами цитировали себя про состав промывки на предыдущей странице. моющего только кальций и его там массовая доля 2400. скажем в товарном татнефть люкс пао 5в30 кальция больше 3200. лохотрон в общем этот лм 1990.

так вы всё таки считаете, что моёт не кальций, которого в массовых долях и не так и много, есть товарные масла с большим содержанием. а всё дело в основе? там какой-то хитрый растворитель?

если правильно понимаю "массовые доли", то будет ли равно вместо данной промывки на картер 5л. слить отработанного и залить свежего масла в объёме 700-800 мл? и почему всё таки 2/3 мощности и 200км?))

состав 1990 известен, но вам не кажется, что запах у неё ни как у просто масла?

сверху. залил в 3 литровый картер все 300мл. уровень, чуть выше макс. проехал 430км, никаих негативов. вообще, показалась промывка сверхнежной, на уровне маркетинга.