Шмелтер

Тююю... И зола высокая и цена)) пойду от фур CI—4 что-нибудь залью))

Не видел тут S-oil http://www.s-oil7.com/rus/product/detail.jsp?pid=00376 Api SN S-oil 4T Rider 10W-40, 1л, 4TRIDER10W4001 ≈400-450 ₽

Да я вот то ли во сне, то ли не знаю где видел соответствие RN0700/0710, а сейчас уже на найти не могу) Мне этикетки хватило бы, пао за 1550 это очень хорошо))

В метро люкс синтетическое за 999 ₽ взял 4 литра. Армортеч за 1099₽ разобрали

Хоть бы сфотографировали что там на обороте, рекомендации всё такое)) https://oil-tatneft.ru/catalog/#!/Татнефть-LUXE-PAO-SAE-5W-40-4л/p/126384076/category=32578142 Здесь указано в наличии, цена 1550 рублей)

Целый вечер находился в приподнятом настроении, когда обнаружил анализ этого масла. Если увижу отработку, то ещё на неделю хватит ходить и улыбаться как дурачку Сразу пошел, купил и в мопеде покатаю тысячи две километров)

Грустно, что масло ухудшило свои характеристики и теперь не такое «зачётное». Но всё равно остается классным маслом, особенно если по цене до 1200 находить.

В документе от Зика нет отличий по параметрам у Х5 и Х7, от Х5000 немного отличается.

Щелочное 8.86 У эльфа моего 10 Для дизеля рено 0700 маловато будет? Или вопрос в интервале замены? Очень уж привлекательная цена в сочетании с результатами

@alex674,по твоим фоткам понимаю, что подделка у меня. Слишком много различий в этикетках и канистре

Ещё

Купил, сомневаюсь На фотографиях, где две канистры - подозреваемая правая 4л. Извините, камера от домофона.

@torcon, подскажите, стоит его попробовать в легковом дизельном рено 1.5 литра без сажевого фильтра? для которого нужен допуск 0700. Лил всё время Эльф 5-40 до 280 тысяч пробега, теперь бочка кончилась и хочу экспериментов)

Подскажите, кроме 229.5 есть какой-то критерий старости мотора, по которому можно понять стоит себе залить?) Например у меня рено К9К и допуск 0700/0710 для этого двигателя у этого масла есть, на это обращаю внимание в первую очередь?

И да, так ли важен пурпоинт, если глушить машину я не планирую?