urman

Интересный анализ наконец! если не ошибаюсь, САе20 советовал это аэрошелл с 20ми мешать в моторы где 40ка нужна

Заливал 2 банки по 300мл на 10л масла. проявляет нормально-ездит и ездит) ощущения такие же, мягко тихо

Тоже самое. 75w140ls будет в 3-4 раза гуще, чем трубует вязкость оригинального масла в раздатку

Вязкость Оригинального масла для раздатки 6.8 при 100. У Мотюля gear300 в 2 раза выше. Точно нельзя лить его в раздатку

Откуда инфа про вязкость BOT720? Я вообще никаких PDS не нашел по нему… подбираю аналог в RR у меня в передний редуктор-обычный gl5, 0,51л, а в задний с электронной блокировкой bot 720 (1,25л) пока думаю Gear300 75w90 LS залить-как раз и в передний и задний влезет 2 банки. Выбираю из наличия, с учетом войны выбор резко сократился… знаю про просадку вязкости обычного gear300 (не LS) на маленьких пробегах. Но даже если в 2 раза сокращу интервал замены-будет а) выгодней б) свежее масло наверное полезней для диффов. как демаешь, норм план? @Izb

У нас 5-7$ как стоило, так и стоит

Агонь-штука! 3 копейки стоит, а эффект не хуже, чем от Ceratec или Xenum VX. Залил в дизельный рейндж. Двигатель сильно мягче и тише через 300км стал работать.

Мягче работает двиг

Ну в моем случае был бенз с расходом в 16-17л средним и тоже все супер. Просто по факту анализов-подтверждения о том, что Редлайн быстро сдувается-как бы нет… но миф повсеместно тиражируется

Вот отработки конкретно этого масло. 260м/ч и живее всех живых:

Да нормально Редлайн держит щелочное. Вы ж помните анализ с моего бензинового Порша, где за 200 моточасов и 10 000 км щелочное осталось 7+ с кислотным 3+

Уже увидел

Спасибо за анализ. Масло вроде неплохо выдержало, но вот износ великоват. А предыдущих нет анализов?

Можно ли лить это масло в 4.4 дизель от Range Rover, без сажевого? По мурзилке WSS-M2C913-B или WSS-M2C913-C, а тут их нет.

Можно ли лить это масло в 4.4 дизель от Range Rover, без сажевого? По мурзилке WSS-M2C913-B или WSS-M2C913-C, а тут их нет.

вроде реально эстеры

Спустя 6 лет меняю мнение. После моего анализа с Каена за 10 000км Редлайн 5/40 на 200 моточасов - Мега результат!

Да, А5 норм, Ну там 913-С конечно требуется если совсем формально подходить

Кто что скажет? Как по мне - то А5 перекрывает требования и бензина и дизеля. Но вот лучше перебдеть.....?

Это какое?

Ну да, в это двигатель. 4.4 дизель. просто дизельных спецификаций нет. Есть ли разница? Никогда еще с дизелями не имел дело. Но есть запас масел Mobil 1 EP HM 5w30 и Pennzoil Platinum HM 5w30- вот и думаю можно ли их переиспользовать? и тогда еще вопрос: насколько в этот дизель (без DPF) можно лить Mobil 1 0w40? Вязкость все-таки на 50% выше рабочая, да и зола 1.4. Тоже запас есть:))

А такое покатит ?

О даааа! сегодня залил в Рейндж, очень пахучая. Аж бахнуть ее захотелось)))

Либо оставаться на Мобиле (действительно топовое масло, как ни крути), просто брать у официантов каких-то и проверять канистры на подлинность (по точкам на канистре и сервисе Мобил - проверяется). ЛИбо брать что-то типа Redline. Если без зимы - можно и 10w40. У меня на Каене летом отменно себя показало масло.