megranny

Ага,совсем не плохо для компакта. Хотя сам уже давно на зеркалку перешел.

Ну ни хвига себе!Буду ждать с надеждой ,бумага еще не пришла,а данные взял с областного сайта.По сравнению с прошлым годом произошло даже небольшое увеличение.

Вот сфотал книгу.Была и сервисная книжка,да видно с машиной отдал.

Блин,почти даром!Так-то фиг ли У мне за Форя по 28 руб.(150 ксюш собчаков),а за Паджа по 45 руб.(165 к.с.)

Осталось узнать велика ли ставка? Сейчас залез на сайт налоговой-и все же я не прав оказался-приношу свои ,видать не о том думал или не туда читал :drinks: В связи с большим количеством обращений граждан по вопросам уплаты имущественных налогов в 2012 году налоговые органы напоминают налогоплательщикам, что произошли изменения законодательства. Срок уплаты всех имущественных налогов (налог на имущество физических лиц, транспортный и земельный налоги) в 2012 году – не позднее 1 ноября. Обращаем внимание налогоплательщиков – физических лиц, что в настоящее время идет рас

Значит в декабре готовься к оплате налога за 2012

Это уже перебор однако.Или вместе с заменой цена? Хотя могет последние колебания зеленого друга сказались и на розничных ценах.Давненько в гамазе не смотрел.Надо буде зайти.

У нас 98-й 29-60,а 95-й 27-80,G95-й 28-70. Когда-то,перед тем,как переключить свое сознание на only 98 ,производил несложные подсчеты-замеры по рентабельности и экономичности,т.с.В результате вышло,что используя 98-й бенз,я экономлю не мене 0,5л на сотню по ср-нию. с 95-м.92-й не рассматриваю. Даже если взять эти сэкономленные 0,5л,а при среднем расходе Форика 10л(с натяжкой,разумеется)-это буде 5%.Разница в стоимости бензов 6-7%(раньше меньше была),кАроче,то-на-то.Это я себя таким способом убедил(точнее жену),терЯ пох на эту галиматью ) 98-й - это типа наркотик,с него уже не с

Дык ладнА Украина,а ведь с Беларусью типа одно пространство?А сейчас люди там купляют авто в салонах(новые) и со всеми таможками-затаможками выходит намного дешевле,и в некоторых случаях комплектации богаче.

У мне до SH были два SF.Вечером гляну,еще остались кое-каки инструкци.

Не,ну можно говорить про Гондурас и другие страны Карибского Бассейна с коими мы имеем сходство и вАще не платить.Правильно или не правильно-это друга тема. Насчет поздно пришел,я имел вот что.Насколько я понял,мы с прошлого года платим налог не вперед,а год в год.Поэтому есть некий указ или приказ,хз,по которому транспортный(а могет и еще каки) должен оплачиваться до конца года,а платежка на него не может быть выписана ранее 1-го ноября(или октября?),не помню.Поэтому налоги за 11-й год уже в прошлом.Или если я не так въехал в эту джигурдень,опять же,хз,даже лениво опять искать эту тему в

У мене на эту лампу рефлекс выработался еще в 80-х,когда шестерку с помирающим движком купил .А так,конечно,не криминально.За 5-7сек я бы уже помер =@ ) Насчет 0W20,хз.Оффы Subaru льют тако(когда Мобила или Кастрола нету поблизости ).Но многие жалуются на непомерный угар(ужор) до 2л от ТО-1 до ТО-2. Потом,что значит жестко для бензинки?У тебя цепь?Гидрики е?

Абсолютно! Есть возможность,надо двигаться вперед.Да,качество многих авто стало хужее,т.к. пытаясь удержаться в своем ценовом сегменте,автоделы идут на уменьшение опций и проч..но ехать пятьдесят лет на авто,который и в те-то годы был очень и очень бюджетным это уж нах.Мерикосом надА родиться,чтобы понять их причуды.

А я не столь категоричен,хотя сам по обочине не ехаю.Если едут-значит им надА,пускай себе ехают,а доехают ли-это уже их дело.

Смысл есть всегда.Но надА определиться,как часто и что именно планируется снимать.

В моей деревне монополия ГПН на 100км в округе.В Форя уже пару лет лью только 98-й,кл.4.Ехает нормально.Как-то плеснул G95,не понял,но и больше не лил. Слышал,что в этом или уже следующем годе ЯНПЗ станет первым заводом,где все топливо буде E-5.

Да все правильно,там за полный месяц берут.Да месяц лишний получается,но у них так прописано.У мне каждый раз така джигурдень.Я уже и не спорю. А вот почему за 11-й год так поздно пришел?

Мне из Мск 300рэ прислали,меньше не шлют,а вот на Урале парни пишут и про сотенные письма.Жадные тама гэбэдэшники что ли? У мне старенька Cobra-120,сколько лет и не припомню даже,обычные камеры и прочие засады ловит на пять+,Правда и на все остально реагируе, а насчет стрелок прикупил ВР с GPS,тама карты обновляемые стрелок и не только

Я на Мицу тоже решил в следующий раз Knecht (Mahle Filter) поставить.У мне идет OC 297(Mitsubishi 1230A046).Всегда и всюда ставил только т.н. Genuine Parts,но на прошлой неделе масло поменял и лампа гаснет только через 0,5-1,0сек после начала работы двига,а всегда гасла пока стартер крутит.По всей видимости клапанок в фильтре не держит.Нах платить тада по штуке,если и тут можно напороться на брак?

Ломануться к соседям что ли?Или дождаться нового демпинга от Метро?

Дык ведь в моем рисунке и прописано для европеоидов А у мерикосов все по-друегому.Особенно нравится страничка про цены(сравни с RRT). В Мск хз,я в Ярике покупал и еще AGIP.Думаю,сейчас еще долго будут и тот и другой бренд попадаться.

Очепятался я,не 12тык,а 15тык. А вот на предыдущем Форике(SF) там точно ТО было через 12тык.

Зажигалка(бензинка)-это Форик,там по мануалу 12тык,я через 8-10тык меняю.

Я в Метро прикупил 7000-ных наборов 4+1л по 800рэ еще у прошлом годе года на три.Меняю тоже через 8тык,полет просто замечательный!

Пользую в дизл Agip Sint TD Evolution 5W-40.Уже больше двух лет.Каких-либо претензий к маслу нет.Практически нет угара.За 9-10тык доливки не трЭба.Заметно темнеет где-то после двух с половиной тык.Двиг работает ровно и очень не шумно,тем боле,что у мну цепь. Пробовал и в зажигалку Agip Tecsint SX 0W-40,но заменил после 5тык,не понравилось-шумновато,хотя чисто моя субъективная оценка.