Шиза

Вроде да

Может наоборот?

Какие точные данные. Сам там работаешь?

Хрню написал.

Вы про дверные петли забыли.

Долгое время не мог на сайт зайти. Зря мы товарища Коломеец злим. Долгое время сидела на ОЗОНе, паль продавала, барыш имела, в ус не дула. Пришли какие-то масломаньяки, контору спалили. Сейчас сидит небось остервенело DDOSит наш клуб.

Да лицемерит просто Миша. Сам на постоянном автозаводе сидит и без проблем заводится в морозы на махровых минералках, а преподносит как заслугу моторного масла.

О как! Люди в убитых движках пользуют что подешевле, погуще, поминеральнее. Миха говорит, что в убитых движках пользуют что потекучее, посинтетичнее, подороже. Я прям на распутье, даже не знаю кому верить.

Там хоть ссы в глаза - ему всё божья роса. До последнего будет чушь нести. Даже не может скалькулировать изначальное щелочное с остаточным. [censored]

У Михи своя вселенная, и в ней мы только тени...

Может он у нас проездом? Для человека 3500к, что воды попить.

Зимой?

У этого масла температура замерзания то минус 20, но у Миши оно в минус 20, с сильным ветром и после 2 суток, как летом прям.

Что-то не увидел на форуме вашего прошлогоднего зимнего анализа на М-8дм. Где пруфы то?

Настало время удивительных историй...

Вы не осознаете всей комичности своих суждений, вот это печально.

Да не, что вы !!! Вы же так, дворовые, недорогие тачки посоветовали, на каждый день так сказать. Постоянно мелькают у нас в ветке выбора масла, чаще чем гранта с приорой и китайсой. Поэтому вы и вспомнили этот ширптореб.

Точняк. У меня все соседи, весь микраш и весь район шуршат на мазератти, феррари, альфа ромео, порше, бентли, ауди rs, ламборджини и меринах AMG. Надо посоветовать всем. Спасиб мил человек.

Сливал на 50000 км, было чистое как слеза. Т.е. вы сливали на 20000 км, сделали экспертизу и удивились? Что же вас так удивило?, хотелось бы узнать Вот перед нашими глазами анализ после 60+ ткм, всё отлично. Этот товарищ давеча убеждал, что в раздатке и в мосту масла надо менять вместе с моторным. Машинка вам спасибо скажет. Чему тут удивляться то.

Я про мерсовские раздатки до 2006 года.

Значит у вашего родственника стоит мкпп мерседесовская, с определенным номером и допусками ATF dex 2 или GL4/5, ничего сверхъестественного. А вот в раздатку никогда ATF не была в заводских допусках, если мне память не изменяет.

Тот, что у сабжа не делают с 1995-ого года, а так в 2006-ом третье или четвертое по счету поколение M111 убрали с конвеера. С M111 и М104 ушла целая эпоха прочных и неприхотливых немецких движков.

Там простейший движок, не надо никаких спец сервисов. Проверить работу свкг на этом двигателе можно просто сняв сапун.

В 95% масложор на этих движках от маслосьемных, остальные 5% делят между собой забитая свкг, уставшая поршневая, течи разного рода, хреновое моторное масло.

Только минеральщики обладают идеальным музыкальным слухом и опомером, заслуживающим места в главной палате весов и мер. Акпп посмотрела, что движок в полной гармонии и подумала: а не переключаться ли мне плавнее, эластичнее, нежнее. Улыбайтесь, улыбайтесь, пусть это солнышко, которое на небе светит вам в душу...