cosmo51

Также и вы пишите во всех темах)))))....В мануале на гамму было A3 и что его туда надо лить?!....Если вас не устаревает альтернативное мнение это ваши проблемы...доказывать вам что-то я не собираюсь.....А так смотрите практический источник)))) P.S. И давайте флуд не будем разводить.

Двигатель G4EC (Alpha), нужны масла с HTHS>3.5 то есть АСЕА А3, наиболее подходящим будет 5W30

Странно как-то получается..Я знаю только Mobil1 Fuel Economy 0W-30, но оно A5...неужто бывший хозяин 12 лет его лил..

Станиславский сказал бы: не верю! Слова....без фактов...

Подойдет.

не надолго, а на всю жизнь

Скорее всего так и есть...заговор...мировой))) "Рекомендует как раз то которое хуже приспособлено к их мотору" - особенно hyundai/kia для Solaris с пробегом больше 400 тыс.км )

В мурзилке hyundai/kia (РФ) было до определенного момента A3/Ilsac (потом A5/ilsac).Заливали (на постоянной основе) смельчаки A3 (HTHS >= 3.5) в гаммы которые, рассчитаны на маловязкие масла A5/Ilsac(HTHS <= 3.5),.....но только я до настоящего момента не встречал смельчаков которые лили A5/Ilsac (на постоянной основе) в моторы которые для этого не предназначены....

Не вам одну нравится))) ....Лично я не вижу смысла делать отработку сейчас, заливайте и меняйте по своему интервалу. Проехали к примеру 50000 км. тогда можно и сделать на последнем интервале анализ отработки ...То есть будет общий пробег + анализ (без фильтра)...железобетонные аргументы.... Кстати, еще совершенно забыл.. Дизель BMW скорее всего с DPF/FAP, а у Amsoil Synthetic 5W30 зольность 1,5….заодно развеете «миф» про использование малозольных масел которые продлевают срок эксплуатации сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов…

И вам тоже спасибо за общение. P.S. Надеюсь , как Татнефть закончится, перейдете на Амсоил для TSI BMW, буду следить, жуть как интересно...

Весомый аргумент)))...ни как следующий видимо будет пох....)))).... Действительно....и зачем только hths))))) И к чему это за исследование... Ну да ладно….. Износа не произойдет, не будет, все маркетинг, я убежден, никак...сильные доводы....потом пишете что не стоит лить А5 во все двигатели без разбору.....из крайности в крайность... Зато есть ответ на другой вопрос. Люди не считают себя умнее (хотя бывают исключения) автопроизводителей и лют масла согласно допусков в мурзилке….и авто служат им десятки, сотни тыс. км. вот это факт. Я же вам не рекомендую лить в ваш VAG масла A5 и заметьте вы

Хорошо, выбрали к примеру A5, а как же HTHS? Он не важен? A5 w40 не встречал....

Солярис скорее всего, но VAG (где нужно HTHS>=3.5) на A5, не думаю что 1/3 от этого пробега не проходит. "A5 для высокопроизводительных бензиновых двигателей и легковых дизелей, которые разработаны для использования масел с увеличенными интервалами замены, которые обеспечивают низкий коэффициент трения, маловязких при высокой температуре и высокой скорости сдвига (от 2.9 до 3.5 mPa.s.) Эти масла могут быть не пригодны для работы в некоторых двигателях. Необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля". Как тогда быть ведь исходя из вашей убежденности (про допуски) A5 лить

Ссылка не открывается...Скрин посмотрел.... Читал здесь (п.79) про термоокисляемость (нефтепродукта) и это http://[pixs.ru запрещен администрацией форума&#33;]/showimage/123jpg_6212209_20348272.jpg Сейчас посмотрел гост полностью....Вы были правы....бывает проруха...слова синонимы...будь они не ладны...

На оборот….Термостабильность это как раз способность выдерживать температуры, а термоокисляемость (нефтепродукта) - термостойкость масла в присутствии кислорода или воздуха. Так если респект производителю двигателя, тогда зачем производитель в данное авто рекомендует масло с определенным допуском? И как это вяжется с вашим "масло должно соответствовать 2-м главным требованиям: оно должно БЫТЬ в моторе, и должно выдерживать температуру"…может пора добавлять третье требование?)))

А что термостойкость и термостабильность не одно и тоже?!))) Уступает гидрокрекинг и что с этого??? Для размышления....Hyndai Solaris прошла 420000 км. на Mobil Super FE 5w30 (гидрокрекинг, термостабильность ниже) масло соответствует допускам в мурзилке, хотя допуски для вас являются маркетинговой шелухой...Как так? Продолжаем считать шелухой?!

По эстерам не все верно..Эстеры плохо растворяют в себе присадки...По HTHS смотрите пост ниже....Скажите, возьмем к примеру масло Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W 30 (гидрокреринг, без ПАО, эстеров) оно по вашему мнению не термостабильно, изходя из ваших рассуждений?

Термостабильность в чем заключается? Как определили? ACEA A3 HTHS ≥ 3.5

Это не спор и не затея......Это предложение авантюры с вашей стороны, в которой я не вижу смысла....Где гарантия того что отработка будет с TSI, а не с какого нибудь корейца (японца)? Подтверждение реального пробега,моточасов(не холостых) и условий? Верить на слово, вы уж извините, но нет...жизнь научила...Одного понять не могу, если уверены, то почему (ценообразование можно опустить) вы сейчас и изначально не использовали A5/ilsac в Tsi, а льете масло с HTHS ≥ 3.5 ?! От катали бы, так к примеру 50000 км. и сломали бы стереотипы....))))

Выбирай из этого: http://www.oil-club.ru/forum/topic/5798-maslo-dlja-hyundaikia-dvigateli-gamma-16/?p=242635

Осталось дело за малым…залить 1-ое на 5000 км в ваш авто, сделать анализ отработки и…..хотя…нет…стоп.. если "вязкость w-30 или w-40 - оптимальна для 99% автомобильных двигателей" тогда лучше залейте в ваш TSI 5W30 A5/ilsac ему же невдомек, а потом можно говорить про долго и счастливо….)))))

Думаю, этому V6 (из 90х) 5W30 А3 подойдет более, чем низковязкие масла A5/Ilsac. Хотя и работа на A5/Ilsac без офф-роуда и во время коротких городских поездок, возможно урона не принесет. ***5W-30 ACEA A3/B4 *** Addinol Super Power MV 0537 5W-30 Valvoine Synpower 5W-30 Neste City Pro LL 5W-30 Zic XQ 5W30 Shell Helix HX8 5W30 ***5W-30 ACEA A5/B5 *** Mobil 1™ x1 5W-30 TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

TOTAL Quartz Energy 0w-30, менять раз в 7500 км

Зимой проблем с SSL не было... С начала эксперименты , а потом авто продал...

Лук замерзло или погустело? Не думаю что его пока подделывают...По теме:Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30,Pennzoil Ultra Platinum Full Ssynthetic 5W-30,Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30,Lotos Quazar F 5W-30.