igk
-
Публикаций
45 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем igk
-
-
Подбор на оф.сайте выдает SP1068 на перед. GP1068 которые Hagen на оф.сайте поиском не находятся. Инет-магазины их предлагают в качестве замены оригинальных. Hagen это какой-то спецпродукт для России?
0 -
Viktooor такой же двигатель, такой же год выпуска outlander xl, почти такой пробег. Зима neste pro 0w-30 на интервал 6т.км., лето Valvoline Maxlife 5W-30 на 10-11т.км. по моточасам что зима, что лето в пределах 250-300. Стиль вождения от пенсии до агрессивного. Жора нет, ну может грамм 200-300.
1 -
Вопрос к автодоку, был заказан радиатор у дистрибьютора NRF, на коробке наклейки ООО "Автосеть", он действительно дистрибьютор радиаторов NRF?
0 -
Есть в семье в эксплуатации Toyota Succeed 2002г. Брал в 2008 с аукциона с пробегом 45т.км, сейчас 185. Никогда не возникало мысли заливать в него 0w-20 и менять через 5т.км. На всем протяжении эксплуатации лью в него 5w-30 А5. Последнее время из линейки neste/valvoline. Замена масла через 10т.км., летом может быть трассовых 12т.км.. Угар 1л. от замены до замены, считаю нормальным. В двигатель лезть не собираюсь пока не забрякает цепь или угар не превысит 2л. на 10т.км. По опыту использования, если лить что попало и явно перекатывать, то замена цепи приходит к 250т.км. Если хоть маленько следить то 300т.км 1nz-fe должен выхаживать.
1 -
20 минут назад, Dumus сказал:
Valvoline Maxlife FE 5W-30
Где же его взять то). Перешел бы на него на лето если его бы поставляли в Россию.
0 -
EVO_VII можете что-нибудь сказать о поставщике SLB в автодоке? На масла valvoline которые я покупаю у него одни из самых низких цен.
0 -
6 минут назад, Projector сказал:
300м.ч точно не стоит, 3л мотор с картером на 4.2л масла , при расходе топлива не менее 15л на сотню, я бы и 250м.ч не рекомендавал бы при эксплуатации в городском режиме , так как расход станет не менее 17л если чисто по городу
Можно примерно прикинуть, больше 7т.км. за холодный период стараюсь не накатывать. Из них будет порядка 3т.км трассы со средней 75км/ч, остальное город со средней 20. Пусть будет 50 прогревов по 7 минут. Итого +-250 часов. Вот так где-то и выйдет по максимуму.
0 -
1 час назад, Inzhener сказал:
А как по характеру работы дв-ля? Я имею ввиду - тихо/громко на ХХ, на ср. оборотах, нет ли каких посторонних шумов, какова динамика, каков расход топлива?
После замены с макслайфа 5w30 VALVOLINE двигатель работает также, ни тише, ни громче. Стал немного более динамичным, это и правильно при замене с a3 на жидкое а5 почти все это чувствуют. Расход, да он всегда большой у 6b31))).
Плюсом этого масла считаю хорошие низкотемпературные свойства, высокое щелочное, неплохой пакет присадок. 300м/ч можно смело ездить, как раз до середины весны хватит. А еще, если и есть ПАО в этом масле, то совсем крапалик. Производитель говорит, что ПАО отсутствуют, с учетом подношенных сальников это является плюсом.
0 -
15 часов назад, Inzhener сказал:
Поделитесь впечатлениями.
Мало еще времени и пробега для полноценных впечатлений. Меньше чем -20 с утра еще не было, завелась без прогрева. Проехал меньше 1000 км., жора нет, сальники не давит)
0 -
Drum99 залил в эту зиму VALVOLINE Synpower FE 0w30, так как после ребрендинга neste стало дороже VALVOLINE на 15%. А бочка то одна)
0 -
Invis тоже остановился на макслайфе 5w30 на лето. Угара за 10т.км. нет. Трассы где-то 50-60%. Не скажу что прям вваливаю, но там где позволительно могу крутануть движку.
1 -
Vadim238 очень много масел VALVOLINE имеют своих двойников в Neste, или наоборот, кому как нравится . В линейке VALVOLINE есть масла которые отсутствуют в линейке Neste, по крайней мере из тех что мне интересны. Кроме этого у VALVOLINE есть пятилитровые канистры, что всяко дешевле чем 4+1 у Neste. После ребрендинга Neste стало дороже VALVOLINE, будет дешевле опять перейду на Neste.
0 -
autodoc тоже выскажу в поддержку F4R , tsarenok.a Lerych . Сейчас предстоит закупка на ТО перед зимой, это порядка 10т.руб. Мне что к конкурентам, что к вам стало одинаково не совсем удобно ездить после закрытия офиса на Северном проезде. Разница также порядка 5% не в вашу пользу. В Красноярске остался один офис, последний раз я стоял в очереди на получение около 30 минут пока рядом сидящие менеджеры не отвлеклись от своих дел и не начали помогать на выдаче товара. Понимаю, что со своим оборотом я вам не особо то интересен, но нас таких же много. Может надо начинать работать с регионами в плане ценовой политики и организации труда. Вот честно сижу и думаю почему я должен покупать у вас, а не у конкурентов, привык просто наверное)
0 -
outlander24 если уже есть мысли про 40-ки, то может попробовать промежуточный вариант, 5w-30 погуще. Я летом лью Valvoline Maxlife 5W-30, угара нет, ну или почти нет. Сейчас на нем пробег 8000 км, подлил стакан. Буду катать до 10т.км, так как пробег в большинстве трассовый.
0 -
autodoc , добрый день! Подскажите, планируется ли открытие дополнительных офисов в г.Красноярске на правом берегу?
0 -
В 07.06.2018 в 01:47, GerasimMumu сказал:
На сколько 400 г тубы хвати, на 4 пыльника пойдёт или мало?
У отца какая машина? Для Outlander XL 3.0 внутренний правый 255г., внутренний левый 245г. Это я к тому, что смотрите мануал.
2 -
А по Красноярску когда планируется открытие офиса?
0 -
1 час назад, KingSpeed74 сказал:
Теперь про угар. Как вы ездите, что у Вас нет угара?
Наверное больше по пенсионерски
. Город 60-80 км/ч. Трасса крейсерская 120-140 км/ч.
0 -
KingSpeed74 такой же Outlander XL 3.0 6B31 только 2007г., пробег 200 т.км. Летом Valvoline Maxlife 5W-30. Зимой Neste City Standard 5w-30, тоже самое что и VALVOLINE SYNPOWER FE SAE 5W-30. Угара нет. В вашем двигателе большой угар масла и просто сменой марки масла его не победить. Я бы попробовал сделать раскоксовку, если не поможет, то лил бы какой-нибудь дешевый лукойл или татнефть. Ну а там уже думать либо контракт, либо капиталка, либо в народ.
0 -
Двигатель 1nz сам по себе неприхотливый к маслам. Я бы для собственного успокоения взял бы 5 литровую канистру того же valvoline synpower fe 5w-30 за 1900р., чтоб осталось на доливку полтора литра, хотя думаю доливка не понадобится.
Ездил ив Крым и в Сочи, получалось 12т.км и 11,5 т.км. Ни о каких заменах в пути даже не задумывался, так как пробег получался менее 200 м/ч.
1 -
EVO_VII Добрый день! На мои вопросы выше можете ответить?
0 -
Если я возьму Valvoline Synpower FE 5W-30 и залью в него ENGINE OIL TREATMENT я получу что-то близкое по составу к Valvoline Maxlife FE 5W-30 А5/B5?
В ENGINE OIL TREATMENT есть молибден и какой?
Как сильно ENGINE OIL TREATMENT влияет на ухудшение низкотемпературных свойств?
0 -
19 часов назад, Nissan сказал:
Старые и новые названия продуктов Neste во вложенном файле.
Не понимал раньше почему Neste City Standard 5W-30 собственно Стандарт а не Про. Сейчас все поправили. Хорошо бы еще чтобы сильно в цене не выросло.
0 -
@2Vic, :), покажите мне Тюмень азию более чем 45ач которая влезает на посадочное 238х129х227.
0
Масло в 1nz-fe на юг
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Залить Valvoline SynPower FE 5W-30 и сменить по приезду домой. Два раза ездил на юга, Сочи и Крым, из Красноярска на 1nz-fe, а это плюсом 3т.км. Ни разу в пути не менял масло. Сейчас машина осталась в семье, пробег 230т.км, жор около 1 литра на 10т.км., собственно так и меняем масло раз в 10т.км. Льем Valvoline SynPower FE 5W-30 или аналог от Neste.