kep

Ну все высказались,все пар выпустили?Сам лично заводил свою машину на этом масле в -33*С.А разным "свидомым не SRS" и сильно осведомленным просьба это масло не использовать,т.к. к вашему климату оно не подходит.Заливайте только попсу.

Ну да,видимо у них в Европе 5W40 не так востребован,как у нас.У них же там свои заморочки в голове.

Видимо увидел слово "top" и решил,что он топовый.Если бы он был топовый,они бы делали не одну позицию 5W40.

Реабилитация прошла успешно,как я и думал.У нас с 6 на 7 января ночью темп-ра была -34*С,в северных районах до -37*С.Опросил специально десятка два покупателей,в т.ч. из северных районов.Все завелись,ни у кого проблем не возникло.Вспыка хорошая,ноак хороший,проворачиваемость хорошая,кальция достаточно,чего еще нужно.Хорошее европейское масло,чего и вам желаю. Я доволен.

Ребята,кто интересуется этим маслом в лабе складываемся на анализ двух позиций SRS VIVA 1 topsynth alpha LA 5W30 C3 BMW LL-04,MB229.51,Ford WSS-M2C917-A,VW 502 00/505 00/505 01,Opel GM Dexos 2 и SRS VIVA 1 special MS 5W30 C2 A1/B1/A5/B5 рекомендации:Toyota,Honda,Mitsubishi,Fiat,Citroen,Peugeot.Уже есть анализы двух 10W40 и 0W40,которые показывают отличные характеристики.Сейчас уже будут готовы анализы еще двух:5W40 и 5W30 504/507.Приглашаем поучавствовать кто сколько может.

нет

Попробуй,судя по характеристикам,оно скорее всего полусинтетическое.

А это что,не тема?Лучше уж независимый форум Шелл-клаб. :facepalm:

По моей инфе ему 75W90 GL-4 Plus,но 75W80 у него будет лучше работать.

@Skif1,на Форда твоя вязкость 75W80 GL-4,не знаю что у вас в продаже,но что-нибудь импортное авторитетное выбирай.

@SeMaksimus,подтверждено документально http://www.oil-club.ru/forum/topic/12824-srs-viva1-ecosynth-0w-40-svezhee/

В теме "лаба" тестируем новые позиции,желающие присоединяйтесь.

Это могут лишь не все,многим страшно.Я сейчас на Берлинго катаю эту нулевку.Особенно порадовало в морозы.

Друзья,всех с Рождеством Христовым!Мира,добра и терпения!Всех благ!

@Ron,я в свое время выкладывал фотки масла под микроскопом из двигателя с щупа в теме "Капельная проба масла".Там,да,видны частицы металла.Но,к сожалению это никого не заинтересовало.

Пусть не вскрывает ни в коем случае,не примут 100%.Пусть сдает обратно при наличии чека.

@rol,не удивляйся,они масляные извращенцы

Понятно.Как израсходуешь масло,продашь машину,купишь новую на гарантии.Таким образом перспективы покататься на SRS равны нулю.Вообщем,Dimmy,не кататься тебе на SRS.

Интересно,а если бы мне выдали деньги,а не направили в сервис,то снятую фару у меня никто бы не требовал.Парадокс,не находите?

Неплохо было бы откатать на SRS,поскольку живет в Нижнем Новгороде.И в Эрвине присутствует.Что по Мобилу гадать,он и так уже исследован вдоль и поперек.

Расскажу свои маленькие истории.Стоял,никого не трогал.Сдает назад газель,проходит очень близко около моего переднего левого крыла.Затем трогается вперед влево,происходит естественный занос правого угла борта и процарапывает мне крыло и фару.Сделали конечно по КАСКО,заменили фару на новую и покрасили крыло.Но самое смешное было дальше.Я в сервисе говорю:"Вы мне фару мою отдайте",они говорят"А страховая сказала,что они ее заберут",я говорю"Но это моя фара",они говорят"Ну ладно,если в течение двух недель они не заберут,отдадим".Приезжаю через две недели,"где фара?","не знаем,не можем найти",коро

BP вроде бы не замечен в чем-то плохом и особо выдающемся.Нормальное среднее масло.

Ну а как вы хотите.Как спрашиваете,так и отвечаем.Вам рекомендовано GL-4/GL-5.GL-4 Plus заменяет и GL-4 и GL-5.Хотите конкретный брэнд,назову SRS Getriebefluid 5L SAE 75W90 GL-4Plus синтетическое.

Короче.Всем кто спрашивал заливайте GL-4 plus синтетическую(брэнд не указываю,все равно не найдете) из того,что у вас в продаже.

Потому что доверия больше,чем остальным перечисленным.ИМХО.