Перейти к публикации

Evgenii

Пользователи
  • Публикаций

    80
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Evgenii

  1. 45 минут назад, Texacoman сказал:

    Может не в тему - зачем в API CI-4кальций магнием разбавлять стали? И Мобил с Шелом туда же вроде.

    Снижение сульфатной зольности.

    Магний на 40% легче  кальция. 

    Еще есть нюансы по динамике падения щелочного числа.

     

  2. а в чем принципиальное отличие? все масла C3 по АСЕА

     

    ACEA C3 - базовая спецификация, на основе которой разрабатываются более жесткие именные допуски.

    ARMORTECH VN 5W-30 - основной допуск - одобрение VW 504/507, база Gr.IV+Gr.III/III+

    CLARITECH 5W-30 - основной допуск - лицензия GM Dexos2, база Gr.III/III+.

    SPECIAL C3 5W-30 - основной допуск - GM Dexos2 на альтернативной технологии с востребованным в СТО более новым допуском MB 229.52. База Gr.III/III+.

     

    CLARITECH 5W-30 и SPECIAL C3 5W-30 по применению аналогичны кроме случаев, где нужен MB 229.52.

    ARMORTECH VN 5W-30  - основной упор на VAG.

     

    Для дизельных двс с сажевым фильтром азиатов, которые требуют лишь ACEA C3, можно применять любое из этих трех масел.

  3. @SiOG, спасибо за Ваше замечание. Данный MSDS является актуальным. Как можно видеть, создавался он до появления GENESIS, и поэтому в нем указаны ЛЮКС 0W-30 и 0W-40, для которых планировалось применять ПАО. В документации поставщика были обозначены указанные коды. По поводу несоответствия указанных кодов ПАО передал информацию в отдел технической документации для ревизии паспорта безопасности.

     

    @Skif_tlt, VladimirR все правильно подметил - масла действительно разные.

  4. Вчера при заправке на АЗС Лукойл 207 не смог купить масло GENESIS POLARTECH 0W40. Продавец сказала что вообще этим маслом не торгуют. Этим маслом все АЗС Лукойл не торгуют или только на моей заправке?

    Добрый день!

    АЗС принадлежат другим организациям ГК ЛУКОЙЛ и заказывают масла на основании своей индивидуальной потребности.

    Отсутствует возможность отслеживать наличие определенного масла на полке конкретной АЗС. В данном случае, возможный выход - позвонить на горячую линию и попросить соединить с менеджером интересующей Вас АЗС для уточнения наличия.

  5. @vcxz4321, добрый день.

    Промывка -  рутинная операция, при которой точные замеры (мерный стакан?) не производятся. Низкая вязкость и хорошая растворяющая способность действительно могут привести в более полному слитию масла, особенно если сливать сразу после остановки ДВС. В любом случае есть нормативные заправочные объемы, указанные производителем.

    А масло самое обычное промывочное, никаких чудес.

     

    Касательно поста http://www.oil-club....zamena-lukojla/ - то без проведения анализа трудно однозначно утверждать о происхождении подобных образований.

    Наиболее вероятный сценарий - попадание охлаждающей жидкости в масло с последующей реакцией. Возможно, стоит проверить целостность уплотнений.

     

    @Carinato, @Che-J, по данным Службы безопасности Компании, канистры СУПЕРа на складе контрафактного масла оказались подлинными, но с затертыми номерами партии и даты производства. Использовались ли они как "доноры", или были "для полноты ассортимента", утверждать до окончания следствия трудно.

     

    Фактов подделки фирменных канистр ЛУКОЙЛ объемом 1, 4 и 5л до сих пор не зафиксировано.

  6. А чем это масло лучше того же Lukoil Genesis Special C3 5W-30 ?http://www.oil-club.ru/forum/topic/28309-lukoil-genesis-special-c3-5w-30-svezhee/page-7

    Наличие ПАО в VN - лучше вязкостно-температурные свойства. Успешно пройден 650-часовой ресурсный тест VW RNT, с которым среднестатистическое dexos2-масло не справится.

    Что будет в реальной эксплуатации - уже будет зависеть от конкретного автомобиля, стиля вождения и прочих условий.

  7. Был бы весьма признателен! И, думается, не только я один... Лично меня интересует Екатеринбург, всё верно.

     

     

    Бесспорно... И признаю (в том числе текущим выбором "нулевки" от Лукойл), что весьма достойное масло! Но уж извините за правдивую и честную прямоту - ценничек у POLARTECH воистину конский для российского продукта!!! Если бы я имел намерения лить масло от 600 руб. за литр и несколько дороже, то выбрал бы истинный шедевр - Mobil1 FS 0w-40, где и ПАО, и GTL, и Эстеры, и молибден!!!

    Хотел было написать "пусть чуть дороже", но зашел в автодок и... вижу: 2386р. за 4л. Лукойл и 2460р. Мобил - суть одна цена!!! :DD

    Бо-о-о-о-ольшущий привет маркетологам Лукойла! :)) Продажи продукта, интересно, не падают к плинтусу?!?!?

    Ладно, последнее лирика в общем-то...

    Я готов поддерживать отечественного производителя качественного продукта, но не с зашоренными глазами же?!

    Поэтому и имею интерес к линейке Lukoil Genesis Special, и поэтому жду с нетерпением ответа на вопрос где можно их залить в свой автомобиль?!

    И очень надеюсь, что

     

     

    будет не просто отпиской менеджера на форуме, а реальным желанием помочь... продать свой же, пусть и другой продукт, в конце концов!

    Потому как POLARTECH, за его текущий ценник, мне ну совершенно не интересен... причина выше.

    Добрый день, Урфин. К сожалению, в Екатеринбурге у нас пока нет СТО-партнёров, использующих GENESIS SPECIAL.

  8. Доброго времени суток, @Evgenii, есть вот такой вопрос у меня:

    а можно где-то глянуть список станций ТО куда поставляются масла серии Lukoil Genesis Special?

    В частности есть большой интерес к Polar 0W-40

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/30247-lukoil-genesis-special-polar-0w-40-a3b3b4sncfmb-2295bmw-ll01a40rn-07000710vw-502505/?do=findComment&comment=988497

    Куда я мог бы подъехать и поменять на зиму текущее масло на Polar 0W-40?

    Бочковое или в баклажках - не важно... суть - приехать и поменять где возможно?

     

    Добрый день, @Урфин!

     

    Такой сервис пока не реализован. Запрошу информацию у коллег, работающих с СТО, были ли поставки в Екатеринбург (сужу по подписи).

    Также добавлю, что эквивалентом по допускам и физико-химическим свойствам представлен и в широко доступной розничной линейке - GENESIS POLARTECH 0W-40.

  9. Добрый день!

     

    Подскажите, что известно лукойлу по поводу подделки продукции лукойл в последней новости:

    http://news.drom.ru/55417.html

    По ссылке есть видеообзор "продукции".

    Данным вопросом уже занимается Служба безопасности компании. Как только появится конкретная информация, непременно напишу об этом.

  10. Планируется ли выпуск Motrio Ultra 5W-30 в 1-литровых баклажках?

    Добрый день!

     

    Зафасовать в канистры 1л для нас не проблема, но для этого должен поступить соответствующий заказ от держателя private label.

    Поэтому вопрос скорее даже и не к нам. 

  11. Вы пишите, что на каждом углу оно не продается и вообще его нет в рознице.

    <...> в зависимости от того,  что считать углом и что розницей.

    <...> хорошо организованная интернет торговля с крупных складов, и не только Российских, что составляет  99% всего оборота масел и жидкостей, в т.ч. и Лукойловского производства, а вовсе не с  торгового прилавка,   прикрученного к АЗС Лукойл,  как вы желаете представить. И вот эти то интернет магазины время от времени и забиваются предложением на РумЛук, и не только мелкие, но и  общеРоссийские  Емекс, Автодок и др..

    <...>

     

    Спасибо за Ваши замечания. Они важны для улучшения нашей работы. Мы обязательно разберемся с появлением данных канистр в РФ и не допустим повторения такой ситуации в будущем.

    Касаемо румынского масла:

    Да, оно действительно не продается в крупных сетевых магазинах автозапчастей или гипермаркетах.

    Да, все зависит от того, считать ли интернет магазин розницей.

    Однако откуда Вы взяли информацию о 99% оборота через интернет? Зачем тогда масляным компаниям развивать дилерские сети? 

    По данным агентства АВТОСТАТ, в 2016 году через интернет заказывали масло 6% российских автовладельцев.

    Канал продаж через интернет действительно перспективный, и скоро, думаю, мы тоже к этому придем в том или ином виде.

    Что касается интернет магазинов запчастей, то да, есть крупные со своими складами, но также есть и простые агрегаторы, дублирующие позиции товара. Поэтому мне кажется, что не совсем правильно оценивать количество румынского масла по их данным. В Россию мы ввозим румынское масло исключительно под нужды OEM или АСТО, если нет локализованного продукта.

  12. Подскажите, артикул для заказа в интернет-магазинах этого масла:

    http://lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=27

    Интересуют фасовки 1 и 5л. В идеале хотелось бы 4, но вижу, что такой не бывает.

     

     Здравствуйте!

     

    Масла SPECIAL предназначены только для обслуживания на СТО, а не для розничной торговли. Их попадание в интернет-магазины - известная проблема, мы ищем пути ее контроля. Что касается артикулов, то так как у компании нет прямого канала продаж в интернет, то и артикулы мы не присваиваем.

  13. @Sanyi, обратите внимание на сайт http://lukoil-lubricants.ru/ru/Dealers/ServiceStationsProgram

    В Орле, насколько мне известно, пока нет партнеров по СТО.

     

    @rig,  здравствуйте. Я прекрасно понимаю Ваше негодование. Однако румынские масла ЛУКОЙЛ действительно находятся вне зоны доступа российской розницы, поэтому неудивительно, что на Горячей линии Вам не смогли помочь. 

    Они не продаются на каждом углу, их нет ни в одном дилерском прайсе, нет в магазинах.

    Касаемо защиты - для канистр румынских масел не применяется технология вплавляемой этикетки и лазерной маркировки.

     

    Данным вопросом занимаются совместно румынские и российские специалисты.

    Как только будут установлены все обстоятельства данного случая, будет дан ответ.

  14. Подскажите, одно время в продаже было масло Лукойл 0-20.

    Также было 5-20 но в продаже его не было.

    Подскажите, планируются ли новые партии этих масел в продаже?

     

    Добрый день!

     

    Масла ЛУКОЙЛ с вязкостями SAE 5W-20 и 0W-20 на территории России в розницу официально не продаются.

    Ряд АСТО получает такие вязкости в линейке GENESIS SPECIAL для проведения ТО (бочки) и предоставления масла на доливку клиенту СТО (1л).

    Согласно текущей маркетинговой политике в рознице масла SPECIAL не представлены, они исключительно для СТО. 

  15. @Добрый Доктор, на канистры 18л этикетка клеится, на этикетку наносится маркировка с номером партии и датой производства. Дата и номер должны совпадать с данными в паспорте качества. Рекомендуем приобретать среднюю и крупную фасовку через официальных дилеров в Вашем регионе. 

     

    @tkanna, GENESIS FE 5W-30 производится в России, Румынии, Австрии.  

  16. Доброго времени суток, господа. Появилась канистра черного цвета от Лукойл, масла GM 5W-30 Dexos-2 с артикулом 95599405. Как всегда, никто, никого не предупредил.

     

    Добрый день! 

     

    Как Вы могли заметить, фирменные канистры ЛУКОЙЛ имеют принципиально другую форму.

    Канистры для масла GM поставляет (или указывает на поставщика) сам GM, поэтому вопросы к GM.

    Производство самой партии с такими номерами завод подтвердил.

  17. @AntoxaRRS, отправил запросил на производство.

    Я так понимаю, на фото - все что осталось от масла? Есть возможность перефотографировать именно остаток масла? Где приобретали?

     

     

    @ModeratorSigma, в нашем архиве информации нет, запрошу коллег в Румынии.

  18. Спасибо. Надеюсь 0w30 и 5w30 будут в наличии. А то в основном 5w40, это точно не то что мне нужно.

     

    Я так понимаю - это масло вообще сняли спроизводства? http://www.oil-club.ru/forum/topic/15020-lukoil-genesis-5w-30-ne-premium/

     

    Да, больше не производится.

  19. Спасибо.

     

     

    Не вкурсе: Ярславль-Вологда будут поставки? И когда?

     

    Скорее всего поставки будут на централизованный склад ООО «Пежо Ситроен Рус», откуда они сами будут распределять по регионам.

  20. Смотрел этот список год назад -  по-моему даже меньше стало. Работы ведутся для расширения СТО? Где АвтоВаз? Где ГАЗ? Где Камаз? Самые массовые представительства по стране.

    И компания Лукой специально для 1% СТО по всей стране разработала линейку GENESIS SPECIAL? =@

    Статистику приведёте?

     

    Безусловно, количество СТО-партнеров увеличивается, Например, теперь масла ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL будут поставляться на АСТО концерна PSA.

    Новость http://lukoil-lubricants.ru/ru/News/News?rid=121331

    Какую-либо статистику будет привести сложно, так как я работаю в другом отделе и не имею доступа к подобной информации.

    К тому же не каждое СТО дает разрешение опубликовать свои контакты на нашем сайте. О причинах, думаю, можно догадаться.

    В СТО АвтоВАЗ, ГАЗ линейка GENESIS SPECIAL не так востребована, не говоря уже про КАМАЗ, где и так масла линейки АВАНГАРД представлены в том или ином виде. Я не формирую маркетинговую политику компании, поэтому стараюсь отвечать в пределах своих познаний и компетенции.

  21. Добрый день!

    Линейка GENESIS SPECIAL предназначена для СТО, и нужна СТО для поддержания конкурентных цен на обслуживание..

    По идее СТО не занимаются продажей масла, а продают услуги по обслуживанию автомобилей.

    Список СТО на нашем сайте: http://lukoil-lubricants.ru/ru/Dealers/ServiceStationsProgram

  22. В каком масле Лукойл есть молибден?

    Добрый день!

    Молибденовые соединения - далеко не единственные модификаторы трения, и какого-либо повышенного внимания в маркетинге им не уделяется.

    Состав масел - коммерческая тайна, и раскрывать ее я не имею права. Могу лишь посоветовать Вам обратиться к анализам на форуме.

     

    Судя по названию, оно для пропанщиков (LPG - Liquid petroleum gas, пропан).

    Соответственно, вопрос к представителям - что они предлагают использовать клиентам с CNG (метан), особенно учитывая тот факт, что идёт активное развитие метановых решений, как более дешёвых по стоимости топлива по сравнению с бензином и более безопасных по сравнению с пропаном и бензином?

     

    ЛУКОЙЛ СУПЕР LPG 10W-40 API SL - полусинтетическое масло со специальным пакетом присадок для газовых ДВС легковых автомобилей.

    Рекомендуется и для LPG (пропан, пропан-бутановые смеси), и для CNG (метан), и для Bi-Fuel (газ-бензин) автомобилей. Зола ~ 0,6%, TBN ~ 6.

    Зола и Щелочное число были выбраны для оптимальной защиты как от износа, так и от отложений.

  23. @Shiba, 2012. 2016 в декабре только появился, сейчас все правильные компании тестируются. неправильным пофиг, они и год никогда не указывают.

    ACEA требует не указывать год редакции в описании масел. Подразумевается, что раз написано, к примеру, ACEA С3,то это актуальная ACEA (на данный момент или 2012 или 2016 года редакции). Редакции 2010 и более ранних годов (например A3/B4-08) нельзя вообще писать, так как они устарели. По этой же причине нельзя одновременно писать A3/B4 и С3 для одного масла.

×
×
  • Создать...