[Вопросы к представителям официальных дистрибьюторов масляной продукции "Лукойл"]

@Evgenii, разъясните, пожалуйста, почему все-таки у Люкса 5w40 уровень качества SN, а у Люкса 5w30 - SL, хотя по результатам анализа свежих масел база и пакет присадок у них одинаковые.

 

P.S. Просьба к остальным: с догадками не лезть. Хочу услышать официальный ответ. Спасибо за понимание.

Добрый день!

 

Для получения лицензии API масло проходит ряд лабораторных и стендовых (моторных) тестов, среди которых определение содержания фосфора. В масле категории SN его содержание должно быть ниже, чем в SL, из-за ужесточения требований по совместимости масел с современными катализаторами. Фосфор содержится в пакете присадок. Чтобы пройти тесты производителя (в частности Ford) и обеспечить запас свойств масла ввод пакета таков, что в рамки SN по фосфору (и только по фосфору) чуть не попадает. По остальным параметрам и результатам тестов масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W-30 соответствует категории API SN. Это же относится и к GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 (только требования Ford ещё жестче, соответственно и уровень повыше).

Но так как в итоге официальная лицензия от API получена именно SL, её мы и указываем.

[Вопросы к представителям официальных дистрибьюторов масляной продукции "Лукойл"]

@Evgenii,

 

Здравствуйте, Евгений! Помогите разобраться. После изучения форума остановил свой выбор на Genesis Claritech. Раньше, как уже упоминалось, у масла было соответствие VW 502/505. Сейчас же соответствия нет, однако в описании Claritech на официальном сайте говорится:

 рекомендовано для всесезонного использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей ... концерна VAG (Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi)

http://lukoil-masla..../GENESIS/00351/

 

Это как так? Ни одобрения, ни соответствия, но рекомендовано.

 

Далее. Здесь на сайте в разделе "Масла Лукойл":

Можно ли масла Лукойл  заливать в иномарку?

5. Volkswagen VW 502 00 / 505 00 — скачиваем официальный лист volkswagen_technical_bulletin17-08-01engine_oils и опять видим присутствие масла Лукойл в допусках.

 

 

В документе нет "присутствия масла Лукойл в допусках" (кроме какого-то Lukoil-Synthetic 5w40 с 502 допуском). Почему? Ведь на канистрах и в описании есть одобрение VAG.

 

Добрый день, Евгений! 

Упоминание  VAG должны были убрать вместе с соответствием. Исправят в ближайшее время. На свойствах масла исчезновения соответствия никак не отразилось.

 

Касательно приведенного Вами в пример документа - какое он имеет отношение к реальности? Датирован 2008 годом, а масла там указаны категорий 502.00/505.01 и 504.00/507.00.

Цитируя мою коллегу: "Зачем сомневаться в маслах ЛУКОЙЛ?)"

http://lukoil-masla.ru/info/approvals/volkswagen/ - на розничные GENESIS ARMORTECH 5W-40, POLARTECH 0W-40 есть актуальные одобрения VW 502.00/505.00.

ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетическое 5W-40 также имеет действующее одобрение  VW 502.00/505.00, просто на сайте  не обновили документ пока.

[Вопросы к представителям официальных дистрибьюторов масляной продукции "Лукойл"]

А что понимается под словосочетанием "Новый дизайн"? (простите, не удержался, терзает это уточнение)

Канистры 1,4,5 л нового дизайна производятся с 2008 года.

http://www.oil-club.ru/wp-content/uploads/2013/01/lukoil.png

[Вопросы к представителям официальных дистрибьюторов масляной продукции "Лукойл"]

Вопрос к представителям:

говорили Лукойл не подделывают, а по факту вроде как наоборот выходит..

http://www.samarskie-voditeli.ru/news/v-tolyatti-razoblachen-ceh-po-proizvodstvu-kontrafaktnyh-motornyh-masel..html

Правда есть мысль, что это заготовка для будущего Мобила. Тем не менее, прокомментируйте, уверен, всем будет интересно.

 

Уважаемые Форумчане!

Смею Вас успокоить, что на сегодняшний день ни одной поддельной канистры объемом 1, 4 и 5 литров (новый дизайн) на территории РФ и СНГ не выявлено. Повторное использование наших канистр объемом 1, 4 и 5 литров (новый дизайн) исключено благодаря отрывающемуся упорному кольцу и впаянной алюминиевой фольге на горлышке.

На территории РФ в этом году (в том числе и с нашей помощью) возбуждено 5 уголовных дел по факту подделки нашей продукции и 2 за административное правонарушение. Два из них в г. Тольятти. Во всех случаях это были бочки, и в одном были десять канистр 20 л. (Авангард). 

(Обращаю ваше внимание, что масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД 15W-40 имеет классификацию API CF-4/SG, а не CF-4/SJ, как на поддельных этикетках на фото из репортажа).

 

Скорее всего, наши канистры с маслом были использованы как "доноры" для импортных брендов.

[Вопросы к представителям официальных дистрибьюторов масляной продукции "Лукойл"]

Добрый день, уважаемые форумчане!