Oilmann

?

Купили случайно не 85D23? Altica High-Grade. Или 100D23. Я просто по мотору смотрю

Посмотрим/понаблюдаем, у меня их 2 сейчас, D23 и D26(конец 23г оба), если такая же хня будет, то пошли они

Да, дела...деградировал конечно, не то что бы прям хана ему, но все же В принципе с такими показателями будет авто запускать, можно еще год-полтора поездить Ну кстати изначально показатели были для 31го не огонь прям...у меня 110D26 лучше показывал по сопротивлению и току, правда это обновленная серия Altica Это Хитачи(японец), такого же года для сравнения

У нас есть...и во Владике их хватаетЦена в районе 12000 Есть Rocket в белом корпусе серия Standard, подешевле даже

Артикул Аляски обслуживаемой 90Ач ALASKA MF 105D31L CALCIUM + 8808240010528

Только FBСтранно что быстро помер...обычно при должном обслуживании от 5лет А если серьезно, то корейцев Atlas BX(Alphaline, Aurora и пр)/Rocket/Solite/Alaska(есть с пробками, гибриды calcium+, есть полностью необслуживаемые без пробок, по сути тот же Атлас)

Я тоже за Ракету, но был и солайт необслуживаемый в прозрачном корпусе-хорошо отслужил

Как минимум вязкостью при 100гр, W90 должно быть гуще

12.2V-пора заряжать Одна машина тоже несколько недель не заводилась(стояла), посмотрел там уже 12.42-на заряд!

Да, показатели конечно не очень, как у Б/У, извиняюсь за выражение4х летние японцы такие параметры показывают

100 мало, надо 200

Конец 23г(декабрь) точно есть в продаже, я бы не сказал что это старые АКБ

Любое из корейцев 5w30, и забыть про замену раз в 10000

После 7тыс уже должа быть замена а не долив

Будет, почему не будет. Все дело в китай-присадках

Ага, испытать судьбу...V8 нынче дорог в ремонте Я заливал, правда в V6, и 5W30-расхода не было

По поводу того старого ничего не могу сказать, я его не сравнивал

НЕТ! Текучесть разная в мороз. Это о чем то говорит Да и по цене разница есть, я уж думаю производитель нас(потребителей) не за баранов держит

Не сказал бы что при такой темп не мутнеет, после 25 уже есть, но морозы переносит хорошо. Кто бы что не говорил про минералку, но Х5 он делает заметно. Ха5 я бы не стал в холодную зиму литьа вот Х7 залил без колебаний

Гидрокрекинг(синтетика)тоже по большому счету минералка

Наблюдал такое на просроченном ЛУКе и одном амер масле(тоже почти просрочка), ничего страшного После тряски канистры все ушло и перемешалось в америкосииК слову там было совсем чуть чуть

Берете Хендай Икстир 6л и дело в шляпеИли ZIC 6л баклажку В H20A так и делаем Я бы сократил до 7000 макс Тогда как обычно совет использовать 5W50 или 10W60 А если серьезно, то как сказали выше 10W30, лучше не придумаеш! И менять каждые 6тыс

В вашем случае и в столице, возможно и так...

Серые поставки есть как я понял, во всяком случае в азиатских корпусах...D23 и D26 приобретены свежие