Перейти к публикации

Andst

Пользователи
  • Публикаций

    124
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Andst

  1. Извиняюсь за небольшое отступление от темы. FX-35, Почему не надо удалять катализаторы? Я ни придерживаюсь ни того, ни другого мнения, но интересно узнать Ваши аргументы против этого в свете того, что очень часто на форумах встречаются рекомендации об удалении катализаторов на VQ. Или на "правильном" масле и бензине угрозы описанной killahkrabb не существует?
  2. Спасибо, а есть такие, но меньшего объема? Цена немного "кусачая" Теперь не знаю, что лучше залить BASF или Nissan... И еще, несколько глупый вопрос, какие свойства изменяются при увеличении концентрации ОЖ, кроме снижения температуры кристаллизации?
  3. Ок, спасибо! Какой объем воды потребовался для промывки? Не смог найти таблицу с пропорциями концентрата BASF G30-воды для приготовления нужного раствора. Отправьте, пожалуйста, ссылку.
  4. Необходимо ли промывать систему перед заливкой G-30? Сейчас залит скорей всего либо L250, либо L248.
  5. Температурой кристаллизации, а концентрата не встречал.
  6. Здравствуйте Порекомендуйте, пожалуйста, охлаждающую жидкость в Infiniti EX37 (VQ37VHR). Есть ли какие-нибудь оптимальные решения, помимо L248? Каким образом выбрать по наименованию - это должен быть G12+?
  7. Какой суммарный пробег на этом масле? Какой общий пробег автомобиля?
  8. Да, есть. И? Или Вы его рекомендуете? Чем оно предпочтительней С2/С3?
  9. Всем спасибо! Если выбирать Shell HU, то какую вязкость: 0W-30 или 5W-30? Подбор на сайте выдает 0W-30 ECT C2/C3. Также возникает вопрос на сколько целесообразно летом использовать масло вязкости 10W-30.
  10. Подниму тему. Что же из этих трех будет лучше?
  11. Ну значит, вроде все правильно сделал. Самый волнующий вопрос - кто-нибудь заливал не Матик С и какие были последствия: положительные или отрицательные? Сам недавно задавал вопрос JATCO по поводу использования масла, отличного от Матик С, на что получил вполне предсказуемый ответ: "Thank you very much for your questions in writing. JR710E is JATCO’s products. Unfortunately, however, the car manufacture is responsible for taking care of the maintenance and transmission fluid of the car as transmission as a part of whole system. For this reason, we are not in a position to an
  12. Я может не так Вас понял, но почему нельзя на аппарате? Мне снимали поддон, чистили магниты и фильтр, а далее меняли аппаратом. Итого потребовалось 15 литров масла. Единственная беда - уровень не по Консалту проверяли - в нашей деревне он похоже только у официалов есть. Каким образом уровень можно выставить правильно без Консалта? У меня на 60 тыс.км масло было заметно "уставшее". Менялось ли масло ранее не знаю, скорей всего нет. Планирую сократить ориентировочно до 30 тыс.км.
  13. Тоже на следующую замену планирую либо Mobil 1 X1 залить, либо Shell Helix Ultra. Что до этого масла использовали?
  14. Что лучше будет выбрать с учетом одинаковой цены: NGN Nord, Mobil1 X1 или Shell Helix Ultra?
  15. Никто не сталкивался с фильтрами AMC (Kavo Parts)?
  16. Бош китайский, Vic можно попробовать (надеюсь он японский). Спасибо.
  17. Здравствуйте! Порекомендуйте, пожалуйста, воздушный фильтр на VQ37VHR (Infiniti EX37). Вот какие варианты выдает Exist на замену оригинальному (16546-JK20A): http://www.exist.ru/price.aspx?pid=71806437&sr=75&Cat=Infiniti Сейчас использую Goodwill (AG 421). Варианты с ценой более 1000 рублей не рассматриваю, т.к. на замену необходимо 2 фильтра, а это не очень-то бюджетно. Спасибо!
  18. Здравствуйте! Порекомендуйте, пожалуйста, на VQ37VHR (Inf EX37) хороший масляный фильтр. Можно ли считать Nitto 4ND-111 отличным вариантом? Какие есть еще альтернативы? Заранее благодарю!
  19. Ну, здесь в нескольких темах и на профильных форумах некоторые яростно доказывают, что необходимо использовать именно 5w-40, поэтому и возник такой вопрос. Я для себя уже решил, что буду использовать 5W-30.
  20. Спасибо! Уточните еще, пожалуйста: 1. Цена у NGN Nord/Eurol Super Lite Arctic сопоставимая с Mobil 1 ESP Formula/X1 - что из этого тогда лучше выбрать? 2. Не будет ли зольность у Eurol/NGN высоковата для этого двигателя?
  21. Сейчас купил в Ашане и залил Mobil 1 Formula ESP 5W-30. В супермаркетах Mobil X1 5W-30 не видел. На сколько вероятно в таких магазинах нарваться на подделку? В онлайн магазинах смотрел - там, по-моему, даже дороже, чем, например, в Ашан. Или я не там смотрю? Я смотрел в Сервер-Авто, Экзист, Емекс. В прошлый автомобиль заливал NGN, но он что-то становится всё дороже - как раз в Росско покупал. Вообще, по соотношению цена-качества, какое масло предпочтительней для этого двигателя? Правильно ли я понимаю, что одним из важнейших критериев (при прочих равных) выбора в данный двигатель являетс
  22. Здравствуйте! Прочитал почти все темы про масло в VQ37, но так и не определился, что же будет оптимальнее использовать. Мои условия: 1) Infiniti EX37, 2010 г.в., пробег 60 тыс.км; 2) VQ37VHR; 3) 4,9 л (с фильтром); 4) Тюмень (эксплуатировать при температурах ниже -35 не собираюсь); 5) Город - 70% (в основном вечернее время без пробок и очень редко в будничных пробках, но чаще на короткие расстояния), трасса - 30%; 6) Интервал замены планирую 6-8 тыс.км в зависимости от условий эксплуатации - готов еще сократить интервал. Возможна замена по сезонам. Годовой пробег не более 10 тыс.км; 7) Н

×
×
  • Создать...