Dogina67

Оф. представитель Тотала против заливки Рубии в легковые авто. Зачем эти эксперименты? На форуме данной модели люди больше 100 т. км на Луке проехали - никаких проблем. И на 5w30 и на 5W40.

Вчера на ТО залил Рове с допуском 913-D. Мотор заработал потише и поровнее. чем на LM. Понимаю, что свежее, но небольшая разница все равно есть. Будем смотреть.

Сегодня залил Рове вместо ЛМ. И вдруг движок заработал тише... Завтра день откатаю, уточню. На новое масло прошу не указывать. Оно после каждой замены новое

Кстати, Barmaley. А зачем вообще лить XLC, даже в мой Эвок.2.2 с рекомендацией Havoline XLC. Не проще ли тогда что-то более нейтральное залить?

Гарантия кончилась. Можно эспериментировать. Спасибо, что помните о моем вопросе... У меня машина стоит в паркингах и днем и ночью, так что работает только постоянный подогрев в движении.

В ЛР работы предпускового достаточно для безопасного запуска. Все. Для большего эффекта можно выключать климат, все силы уходят на двигатель. В зависимости от наружной температуры можно греть от 5 до 30 минут. Но здесь все-таки о Рубии. И спасибо автору за поддержание этой темы огромное. Будет полезно остальным владельцам этого моторчика, а их немало.

Из мануала: Отопитель автономный и помимо ручного запуска, подогреватель в зимнее время запускается автоматически, в целях поддержания рабочей температуры двигателя Подогреватель Webasto своего рода маленький двигатель, соответственно у него есть выхлопная трубка, которая находится в автомобилях Land Rover / Range Rover у переднего правого колеса.

То же самое. Два раза менял, но заливая 5.9 - щуп выше верхней метки. Очень слежу за вашими постами. Дилерский Кастрол, LM - двигатель работает шумно. Понимаю, что после 6-цилиндрового бензина, но не нравится. На февральское ТО взял РОВЕ, осенью буду смотреть. Если Ваш опыт будет положительным (даже на слух) - тоже уйду на Рубию.

Ну, все-таки, это WEBASTO. По крайней мере в нашем авто. Он работает как перед пуском, так и постоянно при температуре ниже 4 градусов. Это - LR.

В Воронеже Лукойл - франшиза, Шелл - франшиза, все покупают у Воронежской ВТК, похоже. Даже цены и время появления зимнего дизеля в январе совпадают. И остается одна Роснефть. А город- миллионник... Сорри, есть две Газпромнефти, но почти за городом.

Alex7y, то есть масло понравилось моторчику?

На это счет мнения делятся на две части, и у сторонников аппаратной замены оно гораздо меньшее. А по поводу смешивания все-таки?

А насколько возможна частичная замена 2-3 раза?

Кстати, что-то из ROWE в АКПП ZF 9-ступку зальется? А то, кроме жидкости ZF9, ничего и нет...

Заказал 5+1 литр. Можно ли пробить подлинность через офпреда?

Я, конечно, понимаю, что офпреду не зачем объяснять розничному покупателю, где совершить покупку его продукции. Но ваша карта на сайте - в никуда. При местном рассмотрении либо ларьки, либо пустота. Для ухода на ROWE с LM надо знать, где три раза в год будет совершаться покупка масла для не самой дешевой машины. Проще сидеть на LM

А на это продукт что-то новое тоже HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO? И у кого в Воронеже советуете покупать?

Я надеюсь подделок нет? Марка вроде непопулярная... Хочу залить HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO. Допуск 913 есть, LR тоже...

Кто в последнее время брал ROWE? Как оно? Думаю залить вместо LM 5W30 F.

Там тоже все не однозначно. Мое мнение, 5W40 лить надо. Но понять бы с допуском.

Гуру, зайдем с другой стороны. Французский движок, дизель, 2.2, PSA, мотору много лет с даты разработки. Объем 6 л. Что лить? Сейчас рекомендуют А5/B5. Энергосберегающие и экологичные дела побоку. Основная задача - защита мотора.

Подниму тему. Что можно залить 5w40? Не могу привыкнуть к звуку движка. Кстати, помятуя старую тему, Рубия 9900 более густое, чем обычное А5/В5?

SerV, в 2.2 турбодизель от Ланд Ровер - правильно понимаю заливку Premium?

Pavel_NSK, Ваше мнение очень уважаю. На осень на замену взял LM 5W30 F с данным допуском. Весной гарантии не будет, и на Рубию смотрел. Еще есть Делвак. Просто хочу уйти на что-то одно и забыть о выборе. Но 100-процентно могу брать LM и Идемицу. Оф. поставщики - друзья. По поводу Лукойла - на предыдущем RX350 разочаровался в этом масле. Ушел на LM Moligen - прекрасно, с ним и продал.

Собственно, вопрос в заголовке. Что лучше, деньги имеют отношение, но вторичное.