Dogina67

В доках на авто вообще 0W-16 указано. А кто же у нас 5W-40льет? На Выборгской только 0W-20 предлагают...

В основном по советам ясно. Вопрос, стоит на лето на 5w20 переходить или круглогодично нулевку лить? Еще, кстати, Нести 0w20 смотрел, тоже недорого и подделок, вроде, нет...

S-Oil 7 Red посмотрю, спасибо. По поводу вопроса. Да, пытаюсь найти оптимал. В предыдущий РАВ 4.4 лил Шелл 0w20 (америкосовское, по 4 литра). Здесь заливной 4,5, что не очень удобно. Видимо, буду брать 4 0w20, 4 5w20 и литр 0w20 и делать замес. Еще смотрю на Zic, но вроде PC лучше... В общем все советы приветствуются! P.S. Моточасов выходит 150-170. Но очень много пробок. 4 км жена на работу едет по полчаса...

Двигатель A25A-FKS, объем 2.5, режим спокойный, 99% город, замена 2 раза в год, требование мануала 0w16. Присматриваюсь к ПетроКанаде, на лето 5w20, на зиму 0w20.

Во тема! А я уже полгода на присадках Романа езжу, а написать негде. Когда взял 99-ю, все прислушивался, присматривался - ничего попомером не ощутил. Расход тоже не изменился, но продолжал лить с надежной, что авто точно лучше будет. А два месяца назад попал на акцию в ЛР-клубе на DP 5634 plus. Роман прислал 0,25 литра и я сразу понял, что это что-то интересное. Ушла почти вибрация на руле дизельная, мотор вообще стал работать ближе к бензинке. Завтра буду третий бак заливать с этой присадкой, хочу что-нибудь попроще залить (до этого лил Шелл), типа Роснефти. Посмотрим. Хочу теперь для б

Я беру литр Тотала 0w30

В Воронеже - 1750 за канистру. Очень недорого за 0w20.

Если вы хотите исключительно по допускам - отлично подойдет. P.S. Насколько мотору будет хорошо - неизвестно...

Смотря какая зима и где авто стоит. У меня Рубия зимой отлично отработала.

Вот только Феби не надо...

А что, Рубия уже не котируется?

Спасибо.

По километражу у меня не правильно считать, а по сроку - 3 года? Да, была частичная замена по два раза на каждом авто. Менял оригинал.

Залил сегодня в РАВ4 розовый JPN. Слилось 5 литров, залили столько же (хотя сервис просил привезти 6). В следующее воскресенье проведу данную операцию еще раз, а потом в октябре при замене масла и забуду про ОЖ. Кстати, Orlovich, а насколько можно забыть? В том числе и на Эвоке при таких же условиях замены (2 раза через неделю и третий раз через 2 месяца)?

Через сколько потом замена? Или лучше пару раз быстро поменять?

Orlovich, в Тойота РАВ4 2013 года можно без промывки залить Coolstream JPN Pink red?

Да я знаю, что аналог. Я про промывку...

Вопрос, наверное, к Orlovich. Если заменить XLC на Премиум без промывки два раза частично (несливаемый литра 2, по-моему), чтобы авто не курочить, будет приемлимо или нет? Антифриз чистый, по прибору - в норме. Просто срок - 5 лет.

Официалы льют ZF-8... И зачем что-то придумывать? Есть акпп ZF 9-ступенчатая. Есть масло ZF для 9-ступенчатой акпп. Масло вполне доступное (в отличие от масла с надписью ЛР). В Воронеже попытка применения масла ЛМ с допуском под данную коробку привела к увеличению количества и частоты пинков. После нескольких частичных смен на родное масло проблема ушла.

В этой коробке масло меняется только частично, без фильтра. Стоимость литра ZF9 - примерно 1300 руб. Частичная замена даже мной - раз в два года. Ну не стоит за пять косарей в пару лет делать эксперименты. Коробка довольно нежная.

По прибору не отвечу. Какая-то импортная приблуда, мастер залил туда антифриз из бачка, что-то покрутил и выдал вердикт "-40". Как-то так... В Рендже осенью все-таки поменяю на Кулстрим. А вот с заменой SLLC вопрос.

Прибором померяли, все нормально. Поэтому и колеблюсь.

В том что Кулстрим, почти не сомневался в Эвок. Стоит ли менять на этом сроке или подождать? Этот же вопрос, в основном, по Тойоте.

XLC Taxaco, по-моему, в мурзилке у меня. Кто Кастрол еще концентрат поминал.