Samvel
-
Публикаций
345 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Samvel
-
-
будем совмещать с чем-нибудь из этого:
а я с Ravenol SFE решил совместить, и с Америки ждать не надо как любое на фото выше, и показатели имхо по лучше как мне показалось!
0 -
-
спасибо, я так понял про havoline ultra s ничего не известно? у производителя я характеристик подробных не нашел
0 -
@Samvel, все масла 505.01 примерно одинаковые. Мне нравится TOTAL Ineo MC3 5w-40.
Я вот думаю,может оставить havoline ultra s ? что о нём известно? оно 4л.1400руб. всего
0 -
Посоветуйте масло пожалуйста друзья,езда город,пока склоняюсь к RAVENOL VPD SAE 5W-40 но анализов здесь нет по этому не уверен как то. Сейчас льём havoline ultra s 5w-40,вроде пишут (обещают) 505.01 для насос форсунки, но так же на канистре написан и класс С3 что не есть гуд? Или масло и так норм,может менять его нет смысла?
0 -
друзья,неужели никто не посоветует хорошие варианты на сегодняшний день?
0 -
Друзья, 505.01 или аналог (не помню цифры) посоветуйте пожалуйста хорошее масло,двигатель AUY 1.9TD Sharan. Сейчас льём 5-40 хавалайн,вроде пишут сзади (обещают) 505.01 для насос форсунки, но так же на канистре написан и класс С3 что не есть гуд вроде как :( короче мне кажется масло ерунда. Езда - город. Заранее благодарен дорогим спецам в этом деле
0 -
Пришел фильтр, видно что дорога была тяжкая и очень долгая) потрепало фильтр и коробку не плохо.Есть пару вмятинок,наверное не критично. Указано мэйдн США. 99% 20микрон и 24т.км. пробега. В моём случае будет 2.5-3тыка) , масло меняю 2 раза в год ибо 1 раз в год вроде не допустимо в идеале,а пробеги маленькие. Фильтр обошелся 620руб опт. а на япошек хонда мицу например он же 520руб. опт.
1 -
Не брезгуют теплообменником и на субару)) скоро буду такой ставить)) от калибера SRT, даже не знаю что важнее) крутой фильтр,интервал,или хороший теплообменник) видимо победила дружба)
0 -
Синтетический отлично отфильтровывает (но уже за несколько проходов) абразивы и 10 микрон, и 5 микрон. Бумажный фильтр тут пасует, особенно на 5u (типа эффективность всего 2%@5u)
Как бумажный фильтр будет фильтровать частицы 10 микрон, и 5 микрон?
Синтетический Мобил и ОЕМ Хюндай:
Mobil1 filter particle counts:
ISO Code (3): 15/14/12
>= 2 Micron: 479
>= 5 Micron: 177
>= 10 Micron: 49
>= 15 Micron: 19
>= 25 Micron: 4 (typical aftermarket filter rated to 20micron)
>= 50 Micron: 0
>= 100 Micron: 0Hyundai OEM 26300 35503:
ISO Code (3): 17/17/14
>= 2 Micron: 2474
>= 5 Micron: 916
>= 10 Micron: 253
>= 15 Micron: 98
>= 25 Micron: 23
>= 50 Micron: 2
>= 100 Micron: 0А насчет того что будет ездить и с бумажным фильтром. Из машины можно вытащить воздушный фильтр и масленный и она будет ездить. Вопрос только ресурса.
0 -
@Васька_Петька,Не совсем :) когда я спрашивал,знал меньше) но ваш вклад ценен как и любой другой) как и любой опыт.
0 -
То есть вы хотите сказать доказательств нет,того,что фильтруют они лучше и сопротивляются меньше? ни от производителя и ни на форуме штатовском тоже? независимые тесты. Я к сожалению не могу это там разведать,но мой друг товарищ говорит мне,что всё известно прекрасно и чётко.Автор данной темы тоже,я так полагаю,видел необходимые доказательства... "там за бугром"
0 -
@Васька_Петька,разве не доказали что синтеика лучше фильтрует и меньше сопротивляется? на авторитетном пендосовском форуме вроде подтверждают что да, так или не так? так причём здесь простите, интервал? это уже другой момент.
Но вот такое дело ещё,что у меня в оригинале аналоги нормальные только Mahle OC614 и фрам (обычные бумага) , так вот я был настроен брать Mahle ибо авторитет его непоколебим,но он стоит около 400 в закупке может чуть меньше, а FRAM FPS я могу купить за 650руб всего, когда он стоит 1000руб например на экзисте.
0 -
Как думаете, какой лучше WIX 57060XP или Fram FPS10060 :) ?
Я англ не знаю, но на сайте амсоила есть фильтра WIX , не является ли он точной копие амсоила? я так понял амсоил по лучше фрама? если да, то есть возможность заказать WIX 57060XP как и фрам, а вот амсоил нет.........
0 -
У меня AFE DRY S и у него как раз заявлена фильтрация лучше чем у бумажных.
По тестам, что нашел в инете - 99.6% фильтрация. Но при этом там присутствовал какой-то ACDelco и у него было 99.91%.
Судя по фото инструкции что я сделал,у меня такой же AFE DRY S
0 -
@Izb,Нуливиком я его назвал,не знаю)) если я правильно понял,то там в тексте только то,что он синтетический
0 -
Да интервалы действительно у меня малы, 3-4т.км. как и у довольно многих любителей драйва. По этому хотелось бы продолжить тему фильтрования и затычности, не предавая значению интервал,который не интересен таким как я. У меня оговорка которою я сам не знал, я так полагаю у меня синтетический воздушный фильтр?
Вроде нулевик AFE если есть такой термин,форма - конус,расположение в закрытом корпусе не герметично.Вот инструкция от него:
Получается в моём случае,с малым пробегом,нет смысла в синтетике масло фильтра? (модераторы не ругайтесь,это касается масляного фильтра и сообщения от @Izb, #323 про пыльную дорогу и воздушный фильтр.
0 -
При такой частой замене максиммум что будет в масле - это то что намыло от старых интервалов. Так что явного плюса это не даст. Вот если бы интервалы были бы побольше, то еще можно было бы задуматься. По поводу того что через 2 тыщи фильтр ложится - этот миф уже развеян....Такое тока если на жутко загаженном двигателе начнет масло свежее намывать, что в вашем случае маловероятно если реально интервал 4 тыщи.
Так вроде же исследования показывают,что изначально новый обычный фильтр не фильтрует и близко как синтетический? или я чего то не знаю? то что обычный фильтрует только поверхностью и имеет большие микро отверстия через которые больше проходит абразив хоть он новый, а потом ещё и забивается так что давление падает
0 -
@Izb, отписал в личку номера оригиналов крайслер джип додж , Mahle и Fram тоже.
1 ОЕМ оригинал 04884900AB; 04892339AA
2 Mahle OC6143 Fram PH10060Америкосы :) ибо поставил теплообменник от Dodge Caliber SRT и масло фильтра от родненьких япошек больше не подходят))
0 -
Ребят,голова кругом,кто в теме реально посоветуйте пожалуйста,есть смысл в синтетическом масло фильтре? или достаточно обычного надежного Mahle? Двигатель гражданский MMC 4B12 - 2.4L , обороты бывает кручу до 7000рпм. Масло замена до 3-4т.км. Соответственно нужна максимальная фильтрация частиц и так же, максимальное давление в двигателе. (насколько я понял обычные фильтра не ловят много частиц даже когда новые и оказывают большое сопротивления уже после 2т.км. понижая давления)
0 -
@Samvel, не перегибай палку в выражениях. Ну и не пропадай на долго, ждем отчетов как сильно и сколько раз разряжал до 1.15
перегибал я палку или диванные эксперты? после твоего удаления моего коммента я пропал на долго уж поверь! дасвидос так сказать. Удаляйте сколько влезит.
0 -
@Samvel, эт вам инженер сказал, что нужно разряжать-заряжать Ca/Ca АКБ???
Лаборатория производителя туборг он же титтан.Всем "специалистам" выше желаю удачи :) Разрядить кстати так и не могу,продолжаем, нужно 1.15 плотность.
0 -
Да чего только не насоветуют расскажут статьи напишут и т.д., а я сделал проще - позвонил прямо в лабораторию производителя моего акб и узнал всю правду как что и зачем нужно при зарядке конкретно моему акб кальций/кальций. И никакие сороки шмороки не нужны нафиг, трансформаторный зарядник с амперметром,мультиметр с замером напряжение и температуры,фонарик,ареометр и компрессор шинный (в место нагрузочной вилки,для разряда полностью заряженного 1.27 до плотности 1.15 и опять заряд) Всё остальное левак))
Акб так хорошо зарядился сцуко что никак не могу его разрядить шинным беркутом 40л. в минуту заипался, не зря инженер говорил о нагрузочной вилке для этих нужд. Короче допустимо только такими манипуляциями борьба с десульфатацией и разной плотностью между банками.
0 -
А получил то ЧТО???
зарядник
0
Синтетические масляные фильтры повышенной эффективности: AMSOIL, Royal Purple, Mobil1, K&N, AFE, FRAM, Purolator, Bosch, Mann, Subaru, Toyota TRD.
в Масляные фильтры
Опубликовано: · Изменено пользователем Samvel
без аргументов это балаболство -пустозвонство., Можно равенол обвинить только в не стабильности рецептуры,но как часто мы видели анализы масел с твоего фото что бы и за ними грехи были ,а они у всех бывают не так ли.Лучше скажи у какого масла на фото вязкость 2.9 на сдвиге при 150гр (5w-20) ? только равенол. На этом можно и закончить.